Tomos forum

Me brommer doet en trrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr geluid op het begin op de top. De top ligt op het begin ook veel lager en wanneer dat trrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr geluid komt lijkt het ook als of de brommer zich inhoud en daarna weer gas geeft. Na even me bougie kleur laten checken bij de brommerboer, kreeg ik te horen dat die wel ietsje donkerder mocht. Ik heb nu maat 50 in me brommer en ik had en sproeier van maat 52 er in gedaan. Na 80 meter viel die van zelf uit
Ik had nog gevraagt of ze sproeier maat 51 hadden maar volgens hem moest 52 gewoon werken, ik heb ook nog maatje 54. Verder heb ik er en chrome uitlaat onderzitten zonder S bocht ( brommer uitlaat).Het trrrrrrrrrrrrr geluidje doet die alleen de eerste 3 minuten en daarna verdwijnt het. ( het lijkt mij als er valste lucht was dat het geluid dan wel constant blijft)

Ik hoop dat jullie me kunnen helpen het gaat hierom en Snor tomos A35 uit eind 2005

dit heb ik ook, dit is alleen bij mi in het begin. daarnaa loopt die beter.

Ja maar hoe kom je daar van af?

Is het de eerste paar honderd meter dat ie inhoudt? Zoja dat is normaal

Elke tomos heeft hier volgensmij last van. Dat heeft gewoon te maken met warm worden

het is inderdaad maar de eerste paar meters (ongeveer 100), ik wist niet dat dat normaal was

Normaal en veel voorkomend is wat anders. Mijne doet het bijvoorbeeld niet. Laat je hem wel eerst heel even warm lopen met de choke (10 tot 20 sec ofzo)? Als je gelijk binnen 1 sec weg rijd dan doet mijn het ook ja (maar dan nog maar 1 keer ofzo)

Probeer nou maar gewoon 51, werkte bij mij perfect met zelfde set-up alleen ATW 24. Werkt 51 niet dan lekker zo houden, anders mooi meegenomen.

Wat ik altijd doe voordat ik wegrijd, is hem eerst even warm laten draaien in de schuur ongeveer 5 minuten. en dan is die lekker opgewarmd en dan heb je niet dat inhouden.

Waarde forummers,

Ik had verwacht dat er al kort en duidelijk op gereageerd zou zijn. Maar dan doe ik het maar.

Dat geluid wat je hoort is 4-takten (stotteren). D.w.z. dat het benzine-mengsel gewoon, niet helemaal tot ontbranding komt en dit omdat er teveel benzine in zit (Vandaar een vette zwarte bougie)

Dus je sproeier is te groot. Dan zou ik persoonlijk 2 maten terug gaan.
Dat houdt wel in dat de kracht (koppel) iets af neemt bij het optrekken.

Om je zelf duidelijk te maken dat je Tomosje beter is afgesteld doe het volgende:
Zet je Tomos op zijn standaard en start hem en laat hem warm draaien. Als dat gebeurt is dan geef je vol gas en laat hem even ( 10 – 15 sec.) vol gas lopen. Luister dan hoe je Tomos loopt.
Zet hem dan af en demonteer je bougie en kijk hoe hij er uit ziet.

Plaats de bougie weer terug en monteer daarna direct de kleinere sproeier.
Zet alles weer in elkaar, start de Tomos en laat hem weer even op temperatuur komen.
Geef hem dan weer ( 10 – 15 sec.) vol gas en luister weer naar het toerental.

Het is nu bijna zeker dat je een hoger toerental hebt gehoort.

Ga er nu mee rijden. Rij dan een kilometer lang vol gas. Stop aan het eind, haal je bougie er uit en kijk hoe die er uit ziet. Ik denk dat die bougie er droger uit ziet. En mogelijk liep hij ook nog 1 à 2 kilometer harder.
Maar dat heb je op je kilometerteller kunnen zien. En mocht je die niet hebben, dan moet zo`n digi fietsding voor een €10 aanrukken bij de Trekpleister of zo. (info onder FAQ te vinden) Je wieldiameter op 158 instellen, dan geeft hij de exacte kilometers. (Wel je voorband op 2 At zetten natuurlijk.)

Ja …. En mocht jou Tomos nog steeds 4 –takten na deze sessie, dan moet je nog verder naar beneden met de sproeier maat.

En dan nog iets. Ik heb er even wat foto`s bij gedaan.
Als bij jou nog het slangetje er in zit, dan schiet het niet echt op.



Die zou ik er uit halen. En nog beter is het als je ook de prop uit je inlaat spruitstuk haalt.

Ik geloof dat je gelijk hebt C van Klaveren,

Want ik had er en grotere sproeier ingezet en de brommer werd er niet beter op. Dus ik denk dat ik nu maatje 49 ga proberen. ( ik heb er nu 51 in zitten). Verder is het en snelle uitlaat wat er onderzit