Dit is inderdaad het geluid van afkoelend metaal. Metaal zet uit bij een bepaalde temperatuur en als het dan afkoelt heb je dit weleens, geen probleem dus
Ik denk dat het probleem veel simpeler ligt.
Je brommer staat erg hoog stationair afgestelt waardoor de koppeling al begint met aangrijpen, met dit geluid als gevolg.
Het KAN zijn dat je een warmloper hebt gehad dus ik zou zeggen haal de cilinder er even af en bekijk de binnenkant op eventuele vegen. Bougie hoort iets vettig te zijn maar een nieuwe op z'n tijd kan geen kwaad
Als de verzekering van de auto een beetje slim is zetten ze inderdaad je brommer alsnog op de roller, en rijdt deze dan ook maar iets te hard krijg je niks uitbetaald.
Je wilt dus een kickass sprinter gaan maken maar weet niet hoe dit allemaal werkt. Mijn tip is probeer het gewoon eerst eens met wat minder snelle spullen, als je veel ervaring hebt is de kans wat minder groot dat alles in de soep loopt.
Of het een bromkop is kan ik zo niet zien, dan moet je de binnenkant bekijken, en die bromkop zul je moet zoeken of hier op het forum of op marktplaats
Wd40 op het moertje spuiten, even laten intrekken en dan moet die er wel vanaf willen, als die eraf is kan je die bout gewoon terugdraaien maar dan zit die niet echt vast meer he.
Standaard is 50, voor enkel een andere uitlaat hoef je niet groter te gaan maar met je luchtfiltertje erbij kan je naar de 52, en verder hebben we een prachtig sproeiervragentopic