Je moet een verzekering hebben. Ik denk dat 80 á 90% van alle bromfietsen wel is opgevoerd. Iedereen is verzekerd, maar als er zicht een ongeluk voordoet wordt je bromfiets geïnspecteerd en als ze dan ontdekken dat hij is opgevoerd ben je het haasje. En daarom moet je dus geen brokken maken. :mrgreen:
Wat óók nog kan, is het deksel eraf halen, vlak op een handdoek op de grond leggen met de schroef naar het plafond gericht. Dan ga jij er half op zitten, je klemt hem tussen je benen en kan met je volle gewicht op de schroevendraaier drukken en draaien tegelijk. Grote kans van slagen als je het mij ...
Je moet gewoon een kruiskop in het midden zetten, een lekker grote en hem een paar rammen geven. Daarna probeer je het opnieuw. Let wel, je moet heel erg veel kracht zetten bij het duwen. Die etters gaan altijd goed vast zitten. Een schroef kapot(dol) draaien is bijna altijd een kwestie van niet gen...
Op internet zijn formaten voor brievenbuspost te vinden. Het aantal postzegels (frankering) dat je daarna op het pakketje moet plakken hangt af van het totaalgewicht.
Ik denk eerlijk gezegd dat het niet kan qua afmetingen.
Weet ik niet, je wordt er niet op genaaid denk ik want als het niet echt in het oog sprint valt het niet op en ik heb nog nooit een politieman dat zien controleren.
Juist alleen aan de linkerkant. Had ik ook en maakt geen ene klote uit want dat heeft niets te houden.
En bovendien is het al veel langer zo, volgens mij al zolang er elektronische ontsteking is.
TomosEnschede, trek je dus maar niks aan van al dat zwakzinnige geouwehoer hierboven.
OKE EN DAN NU EEN ZINNIG ANTWOORD Lijkt me een goed plan. Hij wordt meteen geleverd met het nieuwe type voorvork, het de Tomos op het plaatje is uit modeljaar 2005/2006. Tomos Nederland is te lam om nieuwe foto´s te maken en maakt cheapass photoshops op http://www.tomos.nl" onclick="windo...