Carb van het spruitstuk halen dan kun je zien of de gasschuif onderin zit, 1 a 1,5mm mag hij open zijn.

Habe heute ein Foto gemacht.Rücklicht Funsport R.png Die Kabel für Rücklicht und Bremslicht sind angeschlossen. Hoffe es ist nur der Schalter am Lenker kaputt. Aber wofür ist das orange und braune Kabel? Sie haben zwei Bremslichtschalter; es wäre ein großer Zufall, wenn beide defekt wären. Bekommen...

Hier sind Schaltpläne mit Steckverbindern.
https://www.myronsmopeds.com/category/s ... -diagrams/

Je vertelt er niet bij of de bougie ook nat wordt na een paar start pogingen.
Als de bougie droog blijft krijgt zuigt hij geen benzine aan en dat kan komen door valse lucht of een sproeier die bv half dicht zit.

Checken kan idd geen kwaad kan hij gelijk kijken welke maat sproeier er in zit en of er een logo op de sproeier staat.....anders heeft er al iemand mee lopen hobbyen.

@shadowranger Dan zou je verwachten dat hij juist zonder luchtfilter niet wil starten.

Dat is raar want zonder luchtfilter is het mengsel iets armer dan met een luchtfilter erop.

Welke maat sproeier zit er in de carb en is het een snor of bromfiets?

Als hij met een kleiner sproeier iets minder een dip heeft krijgt hij dus even een te rijk mengsel.
Een 18mm uitlaat met een s bocht is idd een uitlaat die de uitlaatgassen erg begrenst.
Een std brom uitlaat is dan een stuk gunstiger, hij gaat dan wel meer toeren maken dus snelheid gaat omhoog.

Misschien toch ergens iets valse lucht, heb je een deo test gedaan?

Wordt de dip erger-meer als je bv sproeier 50 erin hebt?

Met een 14-9 carb en een bromzuiger gaat hij vaak 4takten op topsnelheid, geen dip waar jij last van hebt.

Een 52 met logo is normaal te groot voor een snor, probeer eens 51 of 50.

Ik denk dat je een imitatie sproeier 52 hebt, een echte del sproeier heeft een logo op de sproeier staan, een imi niet.
Een imi 52 is even groot als een echte del 49 sproeier.
https://www.myronsmopeds.com/2021/03/dellorto-jets/

Even je handen stevig links en rechts tegen de cilinder drukken, is het tikken dan een heel stuk minder dan komt het door zuigerveren of zuiger......koud even testen of als hij heet is bv goede lashandschoenen dragen.

https://scontent-ams2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/493995063_1196416335828030_2510026269029701987_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=13d280&_nc_ohc=PuQJbvD0iTwQ7kNvwGF4CtS&_nc_oc=AdkQHHbu5z1WxyJkKIO46RKMj1pRwfUHYT2guscXkAti5DmqvBaIoNNkNWXJwLfUyIdjcrTDEQhfSeZgu8HvV7bg&_nc_zt=23&...

Kill switch aan rode kabel die uit het blokje komt maken, de anders kabel van de kill switch aan massa frame.
https://www.myronsmopeds.com/wp-content ... 100dpi.jpg

Als het fluit bij de aansluiting carb op spruitstuk dan heb je daar valse lucht.

Liep hij met de oude cilinder wel redelijk? Heeft het blokje grote spoelers? Inlaat van een DMP cilinder moet je vaak afwerken zodat het membraan ruimte heeft om goed open en dicht te kunnen....poorten in de cilinder ook anders slijten de zuigerveren heel snel. Krukas keerringen kunnen ook lekken en...

Voorontsteking is alleen maar met een stroboscoop lamp te controleren, of een originele ontsteking monteren.

Een imi ontsteking controleer ik altijd met een stroboscoop lamp want er zijn erbij waarvan de voorontsteking niet klopt, soms staat hij zo vroeg dat je Tomos alleen maar achteruit loopt-rijdt.