Ja, had even een nieuwe veer opgemeten. Misschien is een oude iets langer maar dan zou de koppeling eerder aangrijpen. Veer mag bij een snor geen 15 cm zijn omdat hij daar std te weinig toeren voor maakt om volledig aan te grijpen. Als je de veer eraf hebt ook de segmenten van het hart halen en de s...
Voering segmenten eerste koppeling controleren. Vertanding koppelingsnaaf controleren en vertanding op de krukas, koppeling mag niet over de krukas draaien (ook niet als de moer eraf is) Lengte van de veer in de koppeling opmeten, deze moet 17 cm zijn. Tandwiel eerste versnelling zit met een spie op...
Je proberen kunt een bougie met lange schacht bewerken door de massa elektroden en de plus elektroden eraf te zagen-vijlen-slijpen.
Een zuigstop kost een paar euro dus beter eentje kopen.
Je moet een nokje aan de achterbrug lassen omdat de ankerplaat-rem links zit bij een maxi.
En het kleinste tandwiel is uit mijn hoofd 36, dus geen snelheid en een berg toeren.
Passen gewoon op je a3, hier een uitleg over de modellen-uitvoeringen van Tomos. http://forum.tomosforum.nl/viewtopic.php?t=20255 Als je nog een oud model A3 hebt passen de A35 segmenten niet. De gaten voor de "haltertjes" zijn bij de oude segmenten kleiner. Kun je foto's uploaden van je ...
De startmotor heeft geen ingebouwd relais, relais is een los onderdeel. Je kunt even testen als je het startrelais doorverbind (30 en 87) of de startmotor het doet, ook kun je de startmotor met een dikke kabel even aan de accu hangen om te kijken of hij het doet. Stuurstroom startrelais is ook makke...
Oude segmenten kun je bekleden met leer en dan moet je lijmen, koop je nieuwe segmenten dan zit daar natuurlijk al voering op. Segmenten voor 1 ste en 2de versnelling zijn hetzelfde. https://www.tomoshop.nl/kies-tomos-model/tomos-standard-onderdelen/motordelen-voor-tomos-standard/tomos-standard-moto...
Klemt de carb wel goed op het spruitstuk?
Dit kan ook wel eens helpen.
Carb eraf halen en de speet (rode pijl foto's) bij de klembout dicht kitten met silicone pakking, carb wel eerst goed ontvetten met remmen reiniger.
Als je een lasapparaat hebt kun je 4 of meer rupsen lassen in de bus en dan gelijk goed afkoelen met water en de bus krimpt waardoor hij er een stuk makkelijker uit gaat.(rupsen in de lengte van de bus lassen) Het beste gaat met een 2,5 mm electrode, daarmee kom je dieper in de bus als met een co2 a...