Op het forum vond ik niet zo heel veel informatie over deze uitlaat..
Ik heb deze zo'n week geleden besteld bij de-bromershop.com en heb hem er gisteren op gezet.
-Voordat hij er op zat haalde ik amper de 45, denk ik (Tenminste ik werd altijd ingehaald door auto's, en snor-brommers haalde ik maar heeel net in)
-Nu trekt hij echt super hard op, de top licht echt een behoorlijk stuk hoger, en hij klinkt ook echt vet veel beter.
Het verschil is veel meer als dat ik bij brommers van vrienden heb gemerkt.
Ik heb de brommer tweedehands gekocht, en er werd gezegd dat hij niet is opgevoerd. Kan het komen dat het verschil zo groot was, omdat er tog met de sproeier geknoeid was etc (PS ik heb de uitlaat erop gezet, maar niets met de sproeier gedaan, en hij klinkt op z'n top ook niet haperend ofzo). Of is dit normaal dat het echt zo'n groot verschil is, ik vind het in iedergeval wel relaxt!
Biturbo uitlaat
-
Punky_Peter
- Pindabrein
- Berichten: 5
- Lid geworden op: 10 jan 2007 20:03
- Contacteer:
ik heb zelf ook een BiTurbo en het verandert best wel veel qua snelheid en trekkracht idd. Hier op het forum staat er bijna niks over maar is best goeie uitlaat. ik had hem daar ook besteld.
Maar het kan natuurlijk dat je eerst een te grote sproeier erin had zitten en nu goed is.
Ik heb niks aan me sproeier moeten veranderen maar met standaard setup was je sproeier misschien iets te groot
Maar het kan natuurlijk dat je eerst een te grote sproeier erin had zitten en nu goed is.
Ik heb niks aan me sproeier moeten veranderen maar met standaard setup was je sproeier misschien iets te groot
FAQ, check before u ask!
-
shadowranger
- Forum Admin
- Berichten: 9679
- Lid geworden op: 20 jul 2006 19:32
- Locatie: Apeldoorn
Ja, daarvoor is het een expansiepijp. Die laat uitlaatgassen makkelijker door dan de standaard sigaartjes, waardoor de prestaties verbeteren.
Tomos A3 DG (1989) ei-cilinder, Encarwi sproeier 50, gaasfilter (50km/uur)
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
denken jullie dat ik beter een biturbo of tecno cc kan bestellen?Dit icm een 65cc airsal.
Ik zit echt te twijfelen, aangezien ik van beide ongeveer dezelfde ervaringen lees.. ook zijn ze bijna even duur dusja
Ik zit echt te twijfelen, aangezien ik van beide ongeveer dezelfde ervaringen lees.. ook zijn ze bijna even duur dusja
Honda CR125, Tomos Flexer 50cc brom, Tomos Quadro 50cc snor
Een techno cc. Zal ongelooflijk lekker optrekken!
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
maar t geluid is niet om over naar huis te schrijven vind ik !
Zo'n ramp is het ook niet. Gelukkig is het niet zon stofzuigergeluid als scooters hebben. Biturbo zal wel een beter geluid hebben, maar qua prestaties op een 65cc ging ik voor een techno cc.
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
Ik zit er over na te denken ook een Biturbo uitlaat onder mijn streetmate te zetten. Alleen ben ik bang dat ze me aanhouden zodra ze de uitlaat onder mijn brommer zien. Zeker omdat ik een gloednieuwe tomos heb. 
Of hebben ze daar gewoon het
aan? 
Of hebben ze daar gewoon het
aan? Trotse eigenaar van een Tomos Streetmate (brom) uit 2010.
Snelheid: 45km p/u
Setup:
- Origineel
Snelheid: 45km p/u
Setup:
- Origineel
-
shadowranger
- Forum Admin
- Berichten: 9679
- Lid geworden op: 20 jul 2006 19:32
- Locatie: Apeldoorn
Zie het antwoord bij waar je die vraag eerder ook hebt gesteld.
Tomos A3 DG (1989) ei-cilinder, Encarwi sproeier 50, gaasfilter (50km/uur)
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
-
shadowranger
- Forum Admin
- Berichten: 9679
- Lid geworden op: 20 jul 2006 19:32
- Locatie: Apeldoorn
Oja, btw het topic is al wat oud, dus kick ik hem nu dicht....
Tomos A3 DG (1989) ei-cilinder, Encarwi sproeier 50, gaasfilter (50km/uur)
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
Ik ben niet altijd aanwezig op het forum. Heb geduld indien er dringende vragen zijn
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 11 gasten