is uitlaatpoort breder maken voor meer trekkracht dus meer toeren
en hoger maken voor wat is dat?
Breder maken is voor meer trekkracht onderin, hoger maken verandert de poorttiming ook, zodat de cilinder wat hoogtoeriger wordt. Dit is wel aan regels gebonden, ik had hiervoor een poortmap gemaakt. Daaruit kwam dat ik de poort ongeveer 1,5 mm rondom kon vergroten voor meer trekkracht en iets hogere top. Mijn cilinder was een beetje apart geval, omdat de spoelpoorten ook niet helemaal open kwamen te staan met de zuiger onderin, dat had ik ook veranderd met een dikke ongewapende alu voetpakking. (ongeveer hetzelfde materiaal als een uitlaatpakking, maar zonder wapening erin)
Daardoor kon ik de uitlaatpoort helemaal rondom vergroten. Dit was goed te merken.