Tomos classic met schijfrem @ p5!

[Vuile Beunkoe]

ja moet een teflon buisje om heen...

poets wel ff je zuiger en spoelpoorten meteen

[Mr.Dar-Q]

Het is weer een btje opgeschoten, heb weinig tijd om er echt aan te gaan zitten..

Het blok zit in middels in elkaar, krukas opgevuld, 1e koppelingsveer ingekort maar was ZO'N kutwerk dat ik niet aan de 2e ben begonnen, en het blok is gespoten en in de oven geweest 3kwartier op 160

fowtows:


kurk erin..


nog niet helemaal klaar..




en het resultaat, et zit oervast en brokkelt niet.. nog niet iig..




het blok klaar om gespoten te worden, met op de achtergrond me brammert waar hij onder komt te hangen, het eicilinder 1speedje zit er nog op...




En ziehier het resultaat

[Multifix]

ziet er strak uit, hopen dat het ook nog doet

[Vuile Beunkoe]

lekker

je hebt me beetje geïnspireerd, wacht maar af

[freaky_Tomos]

met carterboutjes, pakkingen en al

[Mr.Dar-Q]

Laat ik ook maar eens iets van me laten horen..

Kzal bij et begin beginnen..
Ik had mijn bromkop afgevlakt, 2 pakkingen ertussen omdat anders de zuiger de kop raakte, een 15mm recht spruitstuk, 15/15carb met gaasfilter eraan, krukas opgevuld, alles zat okee. Toen ik ff ging rijden had hij een top van 66.8.
Zo stond het er dus bij:



Toen ging ik proberen de koppelingsveren in te korten.
Ik kreeg alleen de eerste eruit, nouw 2 cm eraf gehaald, toen ging ik em proberen terug te doen.. wat een kloteklus is dat zeg. Hij rekte steeds verder uit maar toen hij eenmaal erin zat heb ik gauw alles weer dichtgemaakt. Overmorge ga ik langs de fietsemaker een nieuwe halen, dan kort ik gelijk ook de tweede veer in.
Daarna heb ik mijn afgevlakte bromkop ingeruild voor een Puch HD-Kop.
Deze zit er nu op met 1 koppakking, maar ik heb het idee dat ik véél minder compressie heb nu. Hij trekt minder op en komt nu net boven de 60 uit. Ik ga kijken voor een puck koppakking, die schijnt iets anders te zijn, misschien dat dat werkt, anders vlak ik de kop ook gewoon af.
Ik heb daarna een andere koudere bougie eringedraait, 2 maten grotere sproeier en een veel handiger schuin spruitstuk.
Kijk eens aan:











Vanmiddag heb ik chromen veringen gekocht van Boekbak en een originele luchtfilter. Deze schijnt als je em bewerkt beter te zijn als een gaasfilter, maakt nog minder herrie ook (jah ouders he..)
Chrome veringen gelijk eropgezet, luchfilter moet ik nog ff kijken hoe ik dat fix met de stroomomvormer, en gelijk mn linkerkap erop gezet, anders krijg je elke keer van die kloteschokken in je poot onder et regenen.
Zo staat hij er voor nu bij:







Wat ik nog moet doen:
-Voor de tweede keer de keerring vervangen, ging een beetje fout, hamer met schroevendraaier is niet zo handig.
-Stationair loopt hij nog niet, met choke wel, ik zit een beetje te kutten met de choke bij elk stoplicht. Geen id hoe dit te fixen, jullie wel?
-Plastic kappen vinden en overspuiten, rechter ijzeren past niet meer.
-De luchtfilter bewerken en monteren. Hoe moet ik deze precies bewerken?

Jah nou is de school weer begonnen dus zal ik iets minder tijd eraan kunnen besteden, maar et gaat gewoond door

[freaky_Tomos]

luchtfilter bewerken:
er steekt zoon dop uit waar die zijn lucht aanzuigt; bij sommeige modellen tomos zit er een gat in het frame waar je die dop insteekt, aangezien jij dit gat niet hebt moet je deze dop gewoon van je luchfilter afzagen.
nu kun je er een extra gaatje naast boren van 5mm, maar als je brommer nu al voldoende lucht aangezogen krijgt, en je dus je sproeier niet hoeft te vervangen, hoef je er geen gaatje bij te boren.

ik zag laatst in je msn naam staan dat je op je bek was gegaan met 50km per uur : vertel eens!

edit: je koplamp mag wel wat naar beneden gericht worden
vrienden van me hebben een racepuchje: daarmee rijden se sinds kort met een 1616 op een 50cc snel cilinder van tomos en een puch hd kop.
omdat een 50snel een betere flow heeft een 1 poort meer dan een std 50cc is het mogelijk om een 1616 erop te zetten

je homoet is nog vrij netjes.

[Mr.Dar-Q]

Zo ik heb weer is een keer foto's gemaakt, is aardig wat gebeurt sinds laatste foto's.. dat ding is nooit af...

















Ja je ziet et, kheb schijfrem erop gezet..
Heb velgen+voorvork+hele remmerij van hellracer gekregen, de vork overgespoten (hij had em met stickers en al overgespoten ) en de remklauw schoongemaakt, in de hammerite gezet (is er nu al weer beetje af door die ***remvloeistof, wordt bijgewerkt) toen het hele zaakje erop gezet, lamporen ingekort want de afstand tussen de kroonplaten was te groot.. Misschien dat ik hem nog een cm of 2 lager zet, dan komen de poten net tegen mn stuur aan denk ik..
En wat denken jullie: Die rode strips op de velg, laten zitten of eraf halen?

Ik moet nog een goed spatbord zien te regelen ergens, nog 1 draadje in de vork tappen bij de stabilisator, heb nog een powerbox liggen die ik aan moet sluiten maar moet eerst nog een tappenset kopen ergens..

En misschien van de zomervakantie, als alles meezit dat ik aan een voetrem ga beginnen.. ook met schijf natuurlijk

[speedjunk]

hwuaauh die voorvork komt me echt bekend voor... ohjah ik lees nu ook dat ie van hellracer is geweest... hij had die schijf bij mij in werkplaats nog in elkaar lope beune

marja na n tijdje was et em toch gelukt..


verder ziet je projectje r goed uit.
mss keer die velg striks vervange naar rode???

[Paul123]

Ziet er gaaf uit marien, zie je mischien wel weer eens langscrossen

[lars]

past daar wel gwoon tomos spatbord op?

[Paul123]

als je de punten erop kan vastmaken wel ja.

[dodo]

striping lekker laten zitten ziet er wel vet uit

[Mr.Dar-Q]

Qua vastzetten tussen de vorkpoten kan het wel, ik kan de stabilisator wel bewerken dat heb past, maar de pootjes redden het niet naar de as toe..
En de klauw zit heel erg in de weg.. Of zou ik hem alleen op de plek van de stabilisator kunnen vastmaken, dattie dan vast genoeg zit denkje?

[DannoValo]

ziet er cker vet uit zon voorvork...

Je kan tog ook zon cross voorspatbord nemen net zoals ik b.v. heb....kan je zo vast maken

Ik heb ook een vraagje....past de tomos velg zo tussen de voorvork of meot ej er speciale adapters voor hebben ???

[TQ Rider]

speciale adapters/bussen

[Mr.Dar-Q]

Adapters heb je niet nodig, alleen wat busjes om de ruimte op te vullen tussen de poten en de velg..
Speciale bussen hoeft ook geeneens, kijk maar wat hellracer er tussen heeft gestopt. Zolang de velg maar goed op zn plek blijft zitten is het goed

[Sitt]

ziet er netjes uit alleen je voorvelg lijkt wel scheef er in te zitten op 1 foto (recht van voren)

[Vuile Beunkoe]

Adapters heb je niet nodig, alleen wat busjes om de ruimte op te vullen tussen de poten en de velg..
Speciale bussen hoeft ook geeneens, kijk maar wat hellracer er tussen heeft gestopt. Zolang de velg maar goed op zn plek blijft zitten is het goed

Je hebt de bus er verkeerd op zitten pino

Volgorde was uit men hoofd, rechts naar links: Moer >schuine bus > ring > velg > Klein recht busje.

Maar idd, eig kan alles wel, zolang het maar stevig is en op zen plek blijft

@ sitt, wiel stond bij mij idd ook paar mm uit lijn, nog geen tijd gehad om nieuwe bussen te draaien. Zo past de klauw nm meteen, en anders moet je daar ook nog een afstandhoudertje voor maken.

[TomBergman]

staan die spaakvelgen nu te koop ?