Tomos forum

dmp of airsal.. maar niet doen!

Waarom niet? Als je rustig rijd en niet teveel aandacht trekt, word je heus niet gepakt hoor En het is niet heel moeilijk om te monteren. Denk aan je smering!

een airsal is sneller als een dmp, voor de rest staat de kwaliteit ongeveer gelijk en loopt het allebei wel leuk met een leuke cabrateur ( dus 15/15) je kan ook een 50cc airsal snel nemen die zijn wat stabieler kwa rijden als 70cc maar ga je ongeveer net zo hard mee. een jongen bij mij uit de klas haalde met die 50 snel 64km per uur.
dus moet je maar ff kijke

met 22 atw bromkop 15mm carb. en goede uitlaat kan je ook die snelheid halen?
mijne gaat nu al ongeveer 60

70cc kan prima voor dagelijks gebruik hoor, zolang je hem maar goed warm rijd, goed smeert en nooit te lang volgas rijd.
Ik rijd nu ook al 2-3 maande met 65cc rond, elke dag 36km en doet het nog perfect.

Geen 65cc monteren op een snor, dat heb ik ook gedaan. Als je gepakt wordt ben je ongeveer 300 euro kwijt en moet je je snorfiets weer orgineel maken anders ben je je kentekenpapieren kwijt. Met 60 ben je net niet je papieren kwijt en dat is mooi, want anders kost het weer extra tijd en moeite.

hmmmm ok dan
dan begin ik toch wel te twijfelen haha

zou dan gwn voor een 50 snel gaan

Gewoon de 50cc cilinder houden die je nu hebt. Bij meer dan 55 km op de roller ben je je kentekenpapieren kwijt. Met 60 echte km zit je waarschijnlijk net onder de 55 km op de roller en kom je er mooi vanaf. Met 50cc snel ga je weer wat sneller en dan zal je over de 55 km zitten. En dan zal je je papieren kwijt raken. Niet doen dus.