Tomos forum

Hallo,
Weet iemand een site waar ik voor niet al te veel geld een achterspatbord kan vinden voor mijn Tomos quadro?

wij hebben hier een aantal links van online shops. Kijk bij de FAQ en je kunt het vinden.(als je iets niet weet eerst even bij de FAQ kijken) succes verder!

Ik heb al gekeken bij die brommershops maar ik kon niks vinden.

typ het gvd gewoon in bij google, ben je nou zou dom?

http://www.euroscooter.nl/index.html?la ... d1272.html

http://www.scooterenminibikeshop.nl/

[[MOD EDIT: DOE EVEN NORMAAL, EN GEDRAAG JE HIER OP HET FORUM!!]]

Hallo,
Weet iemand een site waar ik voor niet al te veel geld een achterspatbord kan vinden voor mijn Tomos quadro?

Ik heb al gekeken bij die brommershops maar ik kon niks vinden.

daar hebben we het BEROEMDE FAQ voor GEOPEND of wat TTW meld GOOGELEN of de SEARCH knop

me zuiger maakt stationair een erg hard geluid,
ook al is me brommer heel stil met standaard setup, die zuiger hoor je keihard
ik heb ook wel wat valse lucht waar ik nog ga kijken, zou dit het zijn?

tikt ie tegen de kop? check je pakkingen + kop pakking!

me zuiger maakt stationair een erg hard geluid,
ook al is me brommer heel stil met standaard setup, die zuiger hoor je keihard
ik heb ook wel wat valse lucht waar ik nog ga kijken, zou dit het zijn?

Je doelt op dat rammelen toen je je Tos bij mij kwam halen? En dat geluid is weg zodra je gasgeeft?

Dat is de 1e versnellingkoppeling, en er is ook al op dit forum aangegeven wat er aan te doen is. Hier de link nog even voor de luierikken onder ons die de ZOEKopdracht niet willen of durven gebruiken.

klikkerdeklik

he askold,

die link heb ik al zovaak bekeken hoor maar sommigen zeggen ook dat het niet werkt enzo..
het kan toch ook geen kwaad? laat dat maar zitten dan
alleen zit ik nog met valse lucht ergens. (pakkingen vervangen)
had jij toen toevallig me keerring voorste tandwiel toevallig ook vervangen?
misschien zit daar valse lucht

Neu, alleen lager van tussenas in middencarter, verder heb ik alleen je blokje weer samengebouwd met nieuwe pakkingen. Keerringen ben ik verder niet aangeweest, omdat de motor verder goed liep.

Het samenknijpen van de koppelingssegmenten ben ik niet zo'n voorstander van. Je maakt er meer kapot aan en het gaat klemmen op de koppelinghouder. Beter is om de diafragma iets verder uit te buigen (de uiteindjes) zoals Volty in dat topic al voorsteld, zodat de speling wat opgeheven wordt. Verder kan ik mij indenken dat het koppelingshart wat uitgelubberd kan zijn, wat het klapperen ook kan veroorzaken. Ik heb een conische zitting (oud model A3) en deze zit anders op de krukas.

Wil je je koppeling zelf nakijken, dan moet je alleen de 1e versnellingskoppeling doen, daar zit een diafragmaveer in. Bij exploded views kun je dit wel zien. Anders probeer of je het stationair toerental wat kan verlagen.

oke bedankt,
zal even kijken

Ik moet brute kracht zetten, om mn tomos van zn choke af te krijgen.. echt flinke kracht mijn handpal wordt rood en het lukt niet met handschoenen aan.
Ook kan ik (en heb ik nooit gekund) niet wegrijden OP zijn choke
als ik dan volgas geef zodat hij er niet vanaf klikt (wat dus niet meer werkt) dan komt de tomos niet vooruit..

Setup:
Std Carb
Std Luchtfilter
Std TWV
Bullit
Sproeier 51

wat is dit voor een probleem is mijn carburateur aan het overlijden ofzo? Want die heeft er nu meer dan 9000km opzitten (in 2 jaar tijd) dus moet die vervangen worden ofzo?

zit je aan het pookje te trekken op de carb?? Dat is niet slim, want die word juist tegengehouden, je moet gewoon volgas geven, dan klikt hij er vanzelf af... Als je bedoelt dat je je gashendel niet meer ver genoeg kan draaien moet je je kabel smeren...


Maar ik heb t gevoel dat je iets anders bedoelt miss... Leg uit En haal gewoon je carb eraf en check of er niet iets verkeerd zit bij de choke

als je hebt lopen bangen op de choke hevel dan is je carb nu wel stuk denk ik. je moet gewoon vol gas geven en dan hoort hij van de choke af te klikken.

nu mijn vraagje, heb al een en ander gehoord en gezien over 16/16 dell. maar mijn vraagje is of hij gewoon past op een scheun tomos spruitje? de een zegt dat je tape moet hebben en de ander zzegt dat het plug&play is. wat is het nou?

zit je aan het pookje te trekken op de carb?? Dat is niet slim, want die word juist tegengehouden, je moet gewoon volgas geven, dan klikt hij er vanzelf af... Als je bedoelt dat je je gashendel niet meer ver genoeg kan draaien moet je je kabel smeren...


Maar ik heb t gevoel dat je iets anders bedoelt miss... Leg uit En haal gewoon je carb eraf en check of er niet iets verkeerd zit bij de choke

Ik zit niet te raggen aan het hendeltje, ik moet erg veel kracht zette om mijn gashendel zover te kunnen draaien zodat ik mijn choke eraf hoor/zie klikken.. soms lukt het me niet eens met 2 handen zijn heel mijn handpalmen rood

smeer je kabel dan eens...

wd40 vanaf boven erin spuiten, dan zou het al een stuk beter moeten gaan. Als dit ook niet werkt zit er nix anders op da carb eraf halen en ff kijken of alles nog goed zit

Ik zit niet te raggen aan het hendeltje, ik moet erg veel kracht zette om mijn gashendel zover te kunnen draaien zodat ik mijn choke eraf hoor/zie klikken.. soms lukt het me niet eens met 2 handen zijn heel mijn handpalmen rood

Stel de vrije slag van je gaskabel eens bij. Er zit nu teveel speling op wegens het uitrekken van de kabel. De stationairschroef houdt het toerental nu goed.

Draai aan een van de stelnippels (bij carburateur of gashendel) totdat je geen voelbare speling meer hebt op het gasgeven. Dan moet je choke er ook gewoon weer afklikken.

Als dit niet lukt moet je kijken naar de pal in je carburateur of die niet verbogen is.

Heb al een en ander gehoord en gezien over 16/16 dell. maar mijn vraagje is of hij gewoon past op een scheun tomos spruitje? de een zegt dat je tape moet hebben en de ander zzegt dat het plug&play is. wat is het nou?

nu iemand antwoorden op mijn vraagje?

Hee,
ik heb dus vandaag een digitale km teller geplaatst. nou is het zo, vergeleken met de analoge teller, dat ik een afwijking van 10kmu heb (ga nu maar 50kmu, eerst 60kmu) dat er een afwijking is, dat had ik al gelezen.
maar zoveel lijkt mij erg veel, is dit normaal of niet?
wel heb ik alles goed ingevoerd (bandomtrek van 1639mm), heb ik iets fout gedaan of hoort het zo?

hoe komt het eigenlijk dat een analoge afwijkt?

gr. René

ik denk dat je een stukje tape of pvc nodig hebt want een 15/15 past er net overheen