Tomos forum

standaard is een brom spruitstuk onbegrensd, en met ATW 22 en bulelt kan denk ik inderdaad wel de 70-75 op je teller halen. (maar je teller wijkt altijd af )

ja had ik ook maar das 65 hoor op de teller van een auto als t goed is

want me broer reed een keer achter me

ik heb ff een vraagie ik wil een 2e hands tomosje kopen waar ik gewoon dagelijks op ga rijden en in de toekomst zeker een 70cc onder wil hebben welk model raden jullie aan?

standard, quadro , A35

maakt niet zoveel uit wat je koopt... maar standard of quadro's zijn wel oke..

oke bedankt

asje,

alle blokken zijn hetzelfde maar k vind een standard of een quadro wel mooi. die komen ook het meest voor!

hallo
had even een vraag
heb n youngst'r esnor maar heb bromkop bromcarb en bromuitlaat eronder en een 26 tandwiel. vroeger was het zo met de tomosblokken dat een bromtomos de ontsteking wat later staat, nou heb ik dit nagevraagd bij een brommerwinkel en die konden niet met zekerheid zegen of het bij de nieuwe blokken ook zo is.
weet iemand hier iets van?
en op de youngster zit als achter tandwiel een voor tandwiel met di karteltjes dus. heb er nu een voortandwiel van n quadro dus op maar ben op zoek naar n 22, deze zitten wel op n brom youngst'r maar weet iemand waar ik deze kan kopen?
alvast vriendelijk bedankt

heej mensen wat zal hier ogeveer de snelheid van worden mits een goede afstelling

het is een racer dus alle onnodige gewichten eraf

de setup is:

50cc licht getuned-afgevlakte bromkop
15mm spruitstuk
15/15 dellortho
ingekorte koppelingsveren
ontsteking vervroegt.
26/22 vertanding
omgelaste gianelli shot

welke snelheden zijn hiermee ongeveer haalbaar mits een goede afstelling!

nja wat is licht getuned? wat is er gedaan in welke mate ?

en die shot? hoeveel aangepast tov de ori vorm?

nja wat is licht getuned? wat is er gedaan in welke mate ?

en die shot? hoeveel aangepast tov de ori vorm?

licht getuned bedeol ik meej dat de uitlaat poort 1,5mm naar boven is uitgevreest,

en de shot is op 2plekken in de pijp gebogen en opnieuw gelast

standaard is een brom spruitstuk onbegrensd, en met ATW 22 en bulelt kan denk ik inderdaad wel de 70-75 op je teller halen. (maar je teller wijkt altijd af )

ja had ik ook maar das 65 hoor op de teller van een auto als t goed is

want me broer reed een keer achter me

Vergis je niet in de afwijking vd teller van een auto ,een autoteller wijkt ook zomaar 6kmh af.

greetz Marco

Heb 60 CC cilinder onder mijn tomos en heb de *standaard cil kop er op laten zitten dit kan wel of niet??

60/70cc = 65cc airsal.

zuigerbolling is voor de std kop ontworpen, kan dus geen kwaad.

dus ik heb eigelijk een 65 CC maar thnx voor de hulp scheelt me weer $

Heb nog *standaard sproeier op me bromme waar 60 CC op zit hij rijd wel goed maar zou ik ze power nog meer kunne vergroten om er een grotere sproeir op te zetten en Welke maat?

kijk naar je bougie, het kan nooit optimaal lopen met ori sproeier

Zit stand bougie op moet er een race op voor betere effect? of zou het geen ene moer uitmake

Nej hij bedoelt wat voor kleur je bougie is..
Zwart is te grote, wit is te kleine en koffiebruin is de goeie sproeier..

Maar je zou inderdaad ook een andere bougie kunnen proberen. Alles telt mee in het afstellen dus

Heyz.

Ik ben dus net klaar met m'n Tomos projectje, alleen wil ik hem
sneller laten gaan dan dat hij nu doet.
De setup nu is;
DMP 70CC Cilinder
15/15 Dellorto carb
15MM Spruitstuk
Proma GP uitlaat
Malossi luchtfilter.

Wat kan ik er nog meer aan doen om hem sneller te maken?
Helpt een hoge druk kop?En waar kan ik die kopen?

een homoet nemen.

een homoet nemen.

Die komt er zowiezo nog onder Scheelt dat een beetje
veel vergeleken met een Proma GP?