Tomos forum

ik snap daar niks van van dat filmpje
leg mij dat eens gewoon stap voor stap uit aub (uitgebreid)

als je mij 90 euro geeft, zet ik er voor je en nieuwe achtertandwiel op nieuwe voortandwiel + Voortandwiel keerring en vulbusje, ik stel je remmen af, nieuwe blok olie nieuwe ketting.

Dus hou die 90 euro in je zak en doe en beetje kennis op over tomosjes en je kan je eigen tomos onderhouden, de brommerboeren vragen namelijk niet normaal veel geld voor kleine dingen. En dit forum is er niet voor niks dus stel dat je ergens niet uit komt kan je zo geholpen worden, voor 90 euro koop ik zelfs en zo goed als nieuw tomosblok pleur je de oude er af zet je de nieuwe er op en gaan met die banaan

Is het niet zo dat je om de zoveel km een kleine of grote beurt krijgt als je een nieuwe tomosch in de winkel koopt?

Eerste 500-1000km ja. Dan zit er inrij-olie in.

als je mij 90 euro geeft, zet ik er voor je en nieuwe achtertandwiel op nieuwe voortandwiel + Voortandwiel keerring en vulbusje, ik stel je remmen af, nieuwe blok olie nieuwe ketting.

Dus hou die 90 euro in je zak en doe en beetje kennis op over tomosjes en je kan je eigen tomos onderhouden, de brommerboeren vragen namelijk niet normaal veel geld voor kleine dingen. En dit forum is er niet voor niks dus stel dat je ergens niet uit komt kan je zo geholpen worden, voor 90 euro koop ik zelfs en zo goed als nieuw tomosblok pleur je de oude er af zet je de nieuwe er op en gaan met die banaan

ja ik weet het, het is veel geld maar ik heb er ten eerste geen geduld voor en ten tweede ik wil dat het echt goed
gedaan moet worden. en ik heb ook niet zo veel tijd dus...
en het is ook maar om het half jaar dus ik vind dat nogal meevallen hoor (ik heb nog wat spaarcenten gespaard)

Is het niet zo dat je om de zoveel km een kleine of grote beurt krijgt als je een nieuwe tomosch in de winkel koopt?

bij mij is dat zo om de 6 maanden alleen een grote onderhoudsbeurt zie de dealer, en natuurlijk na 500 km
de eerste (kleine) beurt. gewoon betalend.

effe een vraagje,

als je hem nou start na 3 dagen stilgestaan te hebben, moet je toch eerst de choke opzetten dus stel je voor dat je hem dan gestart krijgt moet je dan terwijl het stationer draaien de choke gewoon laten opstaan totdat je begint te rijden of moet je hem dan na een paar seconden afzetten hoe zit dat nu precies eigenlijk

Dat merk je wel na een paar keer starten, als die te lang op choke staat valt die uit door een tekort aan lucht.
ik start hem ALTIJD met choke, is nooit mis.

dus gewoon ALTIJD met choke starten en effe stationair laten draaien met heel de tijd de choke AAN tot dat je vertrekt?

Kijk de bedoeling van een choke is om tijdelijk extra benzine te verbranden omdat bij een koude motor een deel van de benzine neerslaat op het inlaatgedeelte en de zuigerwand is er meer benzine nodig dan bij een warme motor. Termen die je niet begrijpt mag je even weglaten . Maar het komt er op neer dat een koude motor in theorie beter start met choke, hij krijgt dan even extra benzine. Dus wat je doet bij een koude motor is choke aan, aanlopen/kicken/starten, en dan gaat de choke vanzelf weer uit als je gas geeft. Mocht je een manuele choke hebben, dus een hendeltje aan het gas, dan kun je die het best eraf doen als je denkt dat de motor warm is en hij die extra benzine niet meer nodig heeft en in de meeste gevallen verzuipt.

Dus in het kort

Tomos pakken, slot erafhalen > Choke aan > Starten > Choke uit.

Choke hoeft niet altijd, maar als hij niet in 1 keer start wanneer hij koud is kan het helpen

Kijk de bedoeling van een choke is om tijdelijk extra benzine te verbranden omdat bij een koude motor een deel van de benzine neerslaat op het inlaatgedeelte en de zuigerwand is er meer benzine nodig dan bij een warme motor. Termen die je niet begrijpt mag je even weglaten . Maar het komt er op neer dat een koude motor in theorie beter start met choke, hij krijgt dan even extra benzine. Dus wat je doet bij een koude motor is choke aan, aanlopen/kicken/starten, en dan gaat de choke vanzelf weer uit als je gas geeft. Mocht je een manuele choke hebben, dus een hendeltje aan het gas, dan kun je die het best eraf doen als je denkt dat de motor warm is en hij die extra benzine niet meer nodig heeft en in de meeste gevallen verzuipt.

Dus in het kort

Tomos pakken, slot erafhalen > Choke aan > Starten > Choke uit.

Choke hoeft niet altijd, maar als hij niet in 1 keer start wanneer hij koud is kan het helpen

ERRRR, fout.

Je maakt dmv choke een rijk mengsel door de luchtweg (bijna)helemaal af te sluiten. Daardoor krijg je dus een heel rijk mengsel, waardoor je amper vooruit komt.

Elke tomos reageert anders. Mijn tomos in de winter kan ik gewoon een minuut of 4 op de choke laten staat (koud) stationair, en daarna rij ik de eerste km met veel gestotter weg.
In de zomer valt ie na 10 seconden uit op de choke, dus ik zet m op choke (soms niet eens nodig), geef ff gas, klik m naar beneden en rij weg. Direct naar de 40.

Maar zoals ik al zei; bij de ene tomos moet je een halfuur choken, bij de ander hoef je niets te doen.

Dat van dat mengsel snap ik ook wel, wordt rijker door de extra benzine. Maar dit is de reden bij een koude motor. In de winter heb ik ook nooit van sproeier moeten wisselen omdat hij te arm werd door het koude weer. (In theorie wel : Koude lucht = compactere lucht, dus meer zuurstof in het mengsel dus een armer mengsel)

Mocht ik het helemaal fouten hebben kan ook maar volgens mij was het zo. Ook omdat ik dat van de inlaat enzo heb van wikipedia.

oke jongens dankje voor al die uitleg, daar kan ik wel wat mee.
slaapwel.

Heb ik je niet helemaal van slag gemaakt?

evt. kan je mij de foto's sturen en krijg je een url van me

Welkom bij deze uitleg over het plaatsen van een plaatje op dit forum.

Allereerst:

Zorg dat het te plaatsen plaatje op internet staat.
Dit kan via hyves of mijnalbum.nl maar op deze sites heb
je een account nodig, dus dat is onhandig omdat wij dan soms jou foto's niet kunnen zien.

Maar gelukkig kun je op tinypic al je foto's uploaden zonder account. Hieronder staat hoe het moet.

Stap 1:

Ga naar www.tinypic.com en klik in het midden van de pagina op "bladeren".


Stap 2:
Vervolgens ga je in het in beeld gekomen scherm op zoek naar je afbeelding die je wit uploaden.
Deze kan op je bureaublad staan maar ook bijvoorbeeld in je map "mijn documenten".
Heb je je afbeelding gevonden dan klik je er een keer op en druk je op "openen".



Stap 3:
Nu kun je nog meer dingen invullen; Tags laten we leeg, bestandstype blijft gewoon "afbeelding" en
bij verklein klik je "messageboard (640x480)" aan.

Nu klik je op de groene "NU UPLOADEN" knop



Er komt nu en scherm in beeld met de tekst "uploading, please wait", dit doe je ook....

Als je computer uitgeladen is, dit kan snel zijn maar kan ook wat langer duren, komt er een scherm in beeld met
allemaal stukjes tekst.

Stap 4
Er staat een stukje tekst met: "IMG-code voor forums & berichtenforums" en daaronder een zachtroze vakje met tekst.
De tekst in het vakje selecteer je met de muis. Als je dat gedaan hebt ga je er met je muisaanwijzer bovenop
staan en druk je op de rechtermuisknop. Je klikt nu met je linkermuisknop op "kopieëren".



Nu ga je naar het topic waar je in wil reageren, drukt op het knopje "antwoorden" en ga je met je muisaanwijzer in het tekstvak staan
en druk je eerst op je rechtermuisknop, en dan met je linkermuisknop op "plakken".

Je hebt nu een plaatje gepost, gefeliciteerd.

ps, mod of admin, je mag hier een FAQ van maken

foto's komen weldra

[img]http://i39.tinypic.com/3338[IMG]http:// ... 04ngb9.jpg[/img]ymt.jpg[/IMG]

hier zijn mijn foto's van mijn funtastic

Zo moet het
Mooi ding