Tomos forum

hoef je geen tankje meer op te zetten!

gewoon gesmeerde benzine in je benzine tankje (gewoon beetje 2takt olie bij je benzine gooien en klaar is kees, smeer 1:45)

hoef je geen tankje meer op te zetten!

gewoon gesmeerde benzine in je benzine tankje (gewoon beetje 2takt olie bij je benzine gooien en klaar is kees, smeer 1:45)

Ah zo! thanks..je hoeft er dus helemaal niks voor te doen/ te vervangen ? Op sommige foto's zie ik hem idd zonder en soms met dus dat ding er afhalen moet zeker kunnen. Dan even die buddyseat er op zetten en klaar.

met:


zonder ( en idd mooier )

nice man , en dan gewoon buddyseat erop en xenon lampje voor de voorlamp
en een tankdop met slot

@ Sumerstylo. Goede tip. Tankdop met slot gaat direct meebesteld worden.. Xenon lamp is idd ook nice maar ewr moet nog wat overblijven voor later Als je nog andere tips hebt hoor ik het graag.

Nou xenon kan je later bestellen bij tomoshop ofzo
Uhm een goed dik slot zou ik bijbestellen

Die lelijke zwarte uitlaat eraf schoppen, en voor 25 euro een mooi chromen sigaartje eronder leggen.
100% retro!

Ja daar heb je gelijk in desnoods met dikke bocht

Die lelijke zwarte uitlaat eraf schoppen, en voor 25 euro een mooi chromen sigaartje eronder leggen.
100% retro!

Thanks! je hebt gelijk dan is ie nog meer oldskool ik ga eens rondkijken voor een leuke uitlaat.

Die lelijke zwarte uitlaat eraf schoppen, en voor 25 euro een mooi chromen sigaartje eronder leggen.
100% retro!

Thanks! je hebt gelijk dan is ie nog meer oldskool ik ga eens rondkijken voor een leuke uitlaat.

bekijk ook de bos/fuego uitlaat eens, iets sportiever, dieper geluid en ook mooi chroom!
maar een sigaartje zal hem ook goed staan, zolang dat zwarte onding er maar af is

Die lelijke zwarte uitlaat eraf schoppen, en voor 25 euro een mooi chromen sigaartje eronder leggen.
100% retro!

Thanks! je hebt gelijk dan is ie nog meer oldskool ik ga eens rondkijken voor een leuke uitlaat.

bekijk ook de bos/fuego uitlaat eens, iets sportiever, dieper geluid en ook mooi chroom!
maar een sigaartje zal hem ook goed staan, zolang dat zwarte onding er maar af is

haha daar heb je gelijk in.. die gaat er af. Wellicht rij ik de eerste dagen nog even compleet standaard. en ga ik daarna aanpassingen doen zodat ik goed kan kijken wat er het beste op staat. Ook wil ik hem 30/35 km pu laten lopen. Maar dat lijkt me geen probleem.

De blauwe Tomos Classic XL is inmiddels binnen! Rijdt heel erg lekker en ziet er prachtig uit. Toch wil ik heb graag 30/35 laten rijden. Ik heb me hier al in verdiept in het Forum. Ik hoor veel over tandwielen en een andere uitlaat ( maar die maken vaak herrie). Graag wil ik hem wel erg stil houden dus is alleen tandwiel aanpassen ook mogelijk? Ik hoor het graag.

ja een ander tandwiel nemen en je kan ook nog een standaard snel uitlaat kopen (met rechte bocht en geen s-bocht)
en heb je er al over nagedacht het tankje weg te halen en een lang zadel te nemen

Gewoon atw 28 en een brom uitlaat of standaard snel uitlaat monteren en dan ga je al 35km/h. Voor extra trekkracht kan je nog een bromkop aanschaffen.

@ Summerstylo: Ik zat idd ook aan die combinatie te denken omdat ik heb gelezen dat de standaard-snel uitlaat het minste herrie maakt. Wat betreft het tankje die zit er nog op. Deze gaat er wel af omdat een beetje olie mengen ook niet de moeite is. Duo seat ziet er een stuk gaver uit wel hoor ik dat de vering daarvan minder is.. of is dat onzin.. ik hoop het

@TheStealthSpy: 35 km pu is voor mij idd hard zat. Als ik die andere tandwiel + standaard-snel uitlaat heb verlies ik dan trekkracht? Of blijft dat gelijk aan wat ik nu heb. Opzich kan ik daar nu mee leven.

Door een kleiner achtertandwiel verlies je trekkracht, maar je wint snelheid.
Door een standaard-snel uitlaat verlies je ook iets trekkracht en win je ook snelheid.
Als je dan een bromkop plaatst dan compenseer je daarmee dus het verlies in trekkracht.

Wat betreft de zadels, de éne vind het bananenzadel lekkerder, de ander gewoon een zadel met veer.

nou er zit geen vering in
alleen het zit wel lekkerder je kan ook in je eentje stuk naar achteren zitten

Als je atw 28, bromuitlaat en een bromkop monteert dan zal je weinig trekkracht verliezen. Het geluid dat de standaard snel en een brom uitlaat maken is hetzelfde. Bij een bananenzadel is de vering idd minder goed dan bij het orgineel.

@ MichielWolthaus. Ah helemaal duidelijk dan ga ik voor een kleiner tandwiel + standaard-snel + bromkop. Nog even voor de zekerheid zitten hier ook nog nadelen aanvast? Bijv. moeilijker starten of minder zuinig, sneller versleten/stuk.

@ Summerstylo. Thanks..omdat een Tomos best wat trilt dacht ik misschien dat het zonder vering niet lekker zit. Maar ja ik ga dus zo'n zadel maar eens bij iemand uittesten voordat ik hem er opzet.

Nadelen zullen er niet echt aan zitten, als je hem goed afstelt zal die net zo goed starten.
Hij zal misschien iets minder zuinig worden, maar dat is te verwaarlozen.

Sneller stuk/versleten zal je ook geen last van hebben.

@ MichielWolthaus. Oke gelukkig! Het klinkt allemaal goed. Ik ga er binnenkort maar eens werk van maken.. dan kunnen snelle fietsers me niet meer inhalen