Tomos forum

Intussen heb ik al even alle spullen liggen welke ik nodig denk te hebben en wil vervangen tijdens de opknap.

Heb het blokje intussen al aangepakt.
Bleek al een bromzuiger in te zitten, ontsteking staat op bromstand, nieuwe bougie erin, olie ververst (was dringend nodig en stond zwaar onder peil), wat rubbers en pakkingen vervangen, kickstartveer vervangen.

Er zit een 12 mm spruitstuk op, voldoende voor mijn wensen. Bouten wel gelijk even vernieuwd.

Blokje van buiten opgefrist, dit was wel nodig.

Wegens zwaar tijd gebrek niet echt tijd gehad voor de Tomos.
Afgelopen week tussendoor wel de achterbrug weer terug in prima conditie gebracht:

ziet er allemaal zeer netjes uit!

Netje Denn. Zoals de engelsen zeggen: "slow and steady wins the race"

Zeker waar, geduld is een schona zaak haha.
Maar heb teveel hobby's, werk en projecten lopen dat de Tomos erbij in schiet.

Maar doel is om hem in het voorjaar wel af te hebben.

Van de week heb ik de definitieve kleurstelling uitgezocht en wat van ingeslagen.
Dus dat is alweer een stap dichterbij.

Ik zie de nieuwe foto's wel verschijnen

Gisteren tussendoor wat tijd vrij gemaakt om de spatborden onder handen te nemen.
Ik had een set nieuwe spatborden gekocht op voorhand.

Deze staan standaard al in de zwarte lak, maar dat wilde ik anders.
Ik heb ze rondom lichtelijk opgeschuurd.

Daarna heb ik bij beiden de binnenkant in een paar laagjes tectyl gezet. Dit tegen het roesten en vocht binnen dringen.
De buitenkant nogmaals opgeschuurd, komen altijd wat spetters en nevel op.

Daarna de buitenkanten netjes in de grijze primer gezet een aantal laagjes.
En toen de kleur erop gedaan en moet zeggen dat het eindresultaat zeer netjes is.

Ik laat nog geen volwaardige foto zien, maar alvast een voorproefje:

netjes! ben benieuwd naar eind resultaat.
let wel op dat tomos standaard geen grondlak gebruikt op spatborden

Gestaag is er weer wat werk verricht.

Ik heb de voorkap van de koplamp gespoten in kleur:


Ik mistte op het blokje van de opknap Tomos het vliegwielkapje. Deze had ik gekocht en netjes gespoten:


Vanavond van beide Tomossen de voortandwiel keerring vervangen. Vrij simpel karweitje moet ik zeggen, eerste blok ligt los, was zo gedaan, gemonteerd is het met de ketting even peuteren, maar dan ook zo gebeurd.

Wat foto's:





Nu het wiel van de rijdende Tomos eens goed schoonmaken en in de was zetten, als het goed is moet die nu niet vies meer worden. Meteen de binnenkant, frame en het blokje schoongemaakt, de vuiligheid zat overal.


De planning is van de week in ieder geval het stuur, wellicht wat andere dingen te spuiten.
Van het weekend een begin maken aan het frame om kaal te krijgen, zodat ik die op zo kort mogelijk termijn ook kan spuiten, samen met het overige losse materiaal erbij.
Als alles een nieuwe verflaag heeft, kan het opbouwen weer beginnen van de Tomos.

Van de week weer iets verder gekomen.

Gisteren heb ik de beugel van de voetsteps kaal geschuurd, in de zinkspray gezet, daarna geprimerd en matzwart gespoten.

Vandaag heb ik de bagagedrager en het stuur kaal geschuurd, in de zink gezet, geprimerd en ook matzwart gespoten.

Van de week nog wat kleine onderdelen doen en dan komt het frame zelf nog.
Dan nog de nieuwe banden op de velgen leggen en de velgen spuiten.
Maar daarna kan ik weer beginnen met het opbouwen ervan en ervan gaan genieten.

Hopen dat het blokje goed is en meteen loopt.
Mijn doel is einde van de maand redelijk klaar te zijn met spuitwerkzaamheden en dat hij eind april rijd etc.

De andere Tomos rijd nog steeds prima, van de week de voortandwiel keerring vervangen, dalijk weer even goed waxen en dan kan de zomer weer komen.

netjes bezig!

mooi hoe je lekker overal de tijd voor neemt!

Ik weet dat je daar op de lange termijn meer uit haalt en meer plezier van hebt.
Nu scheelt het wel dat ik de Tomossen niet nodig heb en ze me niet in de weg staan, dat scheelt ook een bak.

Maar, ik ben ook blij als hij dalijk klaar is hoor.

Van de week weer wat werk kunnen verzetten:

- de standaard compleet kaal gemaakt, verzonken, geprimerd en gespoten
- de ophangbeugels van het voorspatbord compleet kaal gemaakt, verzonken en gespoten
- het cockpit huis gespoten
- voorwiel en binnenband vervangen, velg ligt klaar om gespoten te worden
- begonnen met het achterwiel te spuiten en het achtertandwiel vervangen

dit word echt een rete strak tomosje!

Op beide velgen nu een nieuwe binnenband en buitenband gelegd.
Daarna meteen de velgen gespoten, die liggen ook klaar voor montage.

Netjes, ben benieuwd naar het eindresultaat

Trouwens heb je met nieuwe vtw-keerring ook het metalen vulbusje vervangen?
zo nee, dan heb je kans dat hij alsnog gaat lekken

Uiteraard heb ik dat gedaan.
En lichtelijk wat vloeibare pakking erop gedaan, moet in theorie dus goed komen.

Vandaag de koplampbehuizing en achterlichtbehuizing gespoten.

Vandaag de koplampbehuizing en achterlichtbehuizing gespoten.

Achterlichtbehuizing gespoten heb ik (bij tomos) nog niet eerder gezien,
Zal je een foto'tje kunnen plaatsen ben wel benieuwd hoe dat eruit ziet

De spuitwerken daar komt gelukkig een einde in zicht van.
Heb van de week nog een aantal dingen kunnen spuiten, zoals de zijkappen, voorvork, knipperlichtkappen etc.

Wat nu nog rest te spuiten is de achter schokbrekers en het chassis.
Daarna kan ik beginnen aan het in elkaar zetten van de Tomos. Dit verwacht ik redelijk snel te kunnen doen, ketting nog even inkorten.

De enige uitdaging word het kogellager in de voorvork. Deze ligt uit elkaar, ik heb een revisieset ervoor klaar liggen, alleen weet ik niet hoe ik dit het makkelijkst kan doen. Kan iemand me hiermee op weg helpen?