Tomos forum

ja dat is waar er is maar een manier om erachter te komen

2 nieuwe tomosjes kopen en rijden,1 met aceton, 1 zonder ...
dan om de zoveel km olie controlleren en slijtage vastsellen ...

maar wie heeft daar zin in

michael

Ik bied me aan!! Wie wil/ kan mij sponsoren met een Tomos?

Help Shadowranger aan een donatie-Tomos!!

haha ja goede , mischien als elk lid wat geld in legt voor 2 donortomosjes

haha

grapjas (ben jij trouwens diegene die wielasjes nodig had??)

ja had ik nodig, maar ik heb al gekregen van iemand voor 2,20 incl verzendkosten is aardig toch

weet misschien iemand wat er gebeurt als je kerozine in de tank van je tos gooit met wat olie erbij iemand zei een keer dat je dan dikke vlammen uit de uitlaat krijgt

probeer het zou ik zeggen maar waarom kerosine? laat vliegtuigen er lekker op vliegen en hou het bij normale benzine want ik weet niet hoelang je met je blokje wilt doen

ze zeggen niet voor niks dat er in brommers mengsmering moet.. Als het beter zou lopen op kerosine hadden ze dat wel gedaan..

ja had ik nodig, maar ik heb al gekregen van iemand voor 2,20 incl verzendkosten is aardig toch

voor allebei de wielassen?
Daar was ik 30E aan kwijt.

OT: Leon van het forum heeft toch zoeen beunding , waarom probeert hij het dan niet. Die kerel doet toch alles

Nee, die rijdt al op frituurvet Niks meer aan doen dus!

ik heb er ook wel eens wat van gehoort of je blaast het hele blok op als je teveel doet of je prestaties gaan omhoog en je brommer houd het niet lang

mss beetje domme opmerking.. maar als je er aceton meemengt dan zul je toch een kleinere sproeier moeten monteren?

even simpel redeneren.. aceton in combinatie met benzine zou meer energie moeten geven..
Hiermee veranderd dus ook de lucht : brandstof verhouding.
Als uitgangspunt dat je een brommer pakt die voor zijn setup goed getuned is waarbij dus de hoeveelheid lucht / mengsel optimaal / max is.

Je geeft in principe sterkere brandstoffen dus heb je meer zuurstof nodig. (idee,, zuurstof fles op carb. aansluiten ) maar je zult dus je sproeier moeten verkleinen.

Je vergeet iets, in mengsmering zit ook olie, en doe je dus minder smering en meer brandstof met ook nog eens een hoger octaangehalte, niet verstandig

oliepompje opmaat maken? , als we toch bezig zijn met zuurstofflessen aansluiten kan dat geen kwaad lijkt me.
Gewoon euro 95 en oliepompje erbij bEunen