Tomos forum

Tis een mooi ding jonge!
Zekr niet verkeerd!!

dankje!

Hoe zit dat trouwens met die stang, ziet er wel mooi uit, en hoe maak je die erop eigenlijk, met speciaal matriiaal?

Deze stang is gewoon van ijzer. Hij is bevestigt doormiddel van hardsoldeer. En om het mooi vloeiend te maken afwerken met twee componenten plamuur.

Heb je er trouwens wel een bagagerek achterop je brommer?
Want ik zit zo te kijken, en ik dacht, ik mis wat. 5min. na het beeld te kijken en toen pas zag ik het

(ben ook net wakker )

nee, geen bagagerek. Je bent wel scherp zo vroeg!

Ja, ik bedoelde dat ik 5min. naar dat beeld zat te kijken, en ik dacht; ik mis wat, en ja, je bagagerek

(moest het ff goed schrijven, 's ochtends zijn me ogen nooit goed open )

hoe breed heb je hem dan ongeveer gemaakt, cm of 4/5?

waar heb je die leovince uitlaat van? en over welke stang hebben julli het? die verstevegings stang?

leuk ding maar in het echt is ie nog leuker om te zien

dat zadel is apart hoe hij die bevestigd heeft

ik heb mijn membraam openingen op mijn spruitstuk getekend en dan dat weg gevreest ik denk dat steeksleutel dat ook heeft gedaan

hoe lang ben je dan ik heb ook een cross stuur van een dapp op me toss gehad,ben toen een rondje wezen rijden ik had bij thuiskomst pijn aan me rug(ben 1.86)

@Renault het plat liggende bovenste plaatjeis 70 mm lang. Ik heb hiervoor een ijzeren strip van 40mm breed en 4 mm dik.

@Tomosje-88 ik heb die leo van iemand gekregen. Is volgens mij al een behoorlijk oud uitlaatje. En we hebben over allebei de stangen

@tomos4ever Dit heb ik idd OOK gedaan. Ook heb ik aan het membraam gedremmeld hier maak ik binnekort ook wel een tekening van.

heb je die verstevigings stang vast gemaakt met hard soldeer?

Deze stang is gewoon van ijzer. Hij is bevestigt doormiddel van hardsoldeer. En om het mooi vloeiend te maken afwerken met twee componenten plamuur.

even lezen he

wat nou even lezen?! ik begrijp niet hoe je metaal, of staal met wat soldeer kan bevestigen

dan doe ik dat wel want ik ga NOG te Langzaam vind ik

en thomazzi een bagage rek dat ziet er niet uit op dit racertje

hardsolderen doe je met een lasbrander. Het materiaal van het soldeerstaafje is een legering van koper en zilver. De te verbinden delen maak je roodheet en dan voeg je het soldeer materiaal met behulp van flux-poeder toe. De te verbinden delen moet schoon en blank zijn. Dit is belangrijk voor een goede verbinding van de twee materialen. Hardsolderen wordt veel gebruikt om staal op staal, koper op koper, koper op staal, koper op messing, RVS op messing enz. Het maakt een bijzonder sterke verbinding. Ook wordt het veel gebruikt om bv. race frames in elkaar te zetten. Je hebt wel een lasbril nodig als je hiemee aan de gaan gaat en veel ervaring.

aha okee, maar ik had even gemeten maar je band is ook 70 mm dik.
maar jij hebt ook schuine stukken eraan gemaakt, is het niet makkelijker om om gewoon rechte hoeken te gebruiken? (of komt dat niet uit ivm het spatbord)?
of zie ik dat nou verkeerd

ps, zou je misschien een foto er van kunnen maken hoe je alles bevestigt hebt, misschien wordt het dan wat duidelijker voor mij. je mag de foto ook sturen naar rene_vd_zee@hotmail.com
of toevoegen ^_^, net wat jij wilt

trouwens, was nog ff vergete te vertellen dat het idd een errug mooi brommertje is, dat traanplaat vind k ook wel vet! (niet overdreven, maar gewoon zoals het hoort; zeer mooi)

Bedankt voor je compliment!
Natuurlijk maak ik er voor de duidlijkheid een foto van ik doe dit waarschijnlijk morgen. Het spatbord moet er namelijk af. Dan zet ik ook duidelijke maten erbij. En het moet idd iets schuin lopen i.v.m. het spatbordje.

bedankt steeksleutel voor de uitleg over de stang. heb je het trouwens zelf gedaan?

Dit heb ik met wat hulp gedaan. Ik heb dit nog niet helemaal onder de knie. Voor je het weet heb je een gat in de tank, vraag maar aan volty .