Tomos forum

Dus het slangetje van de olie zit op de carburateur? Als hij direct op het spruitstuk zit ben ik wel benieuwd hoe hij de olie dan vernevelt.

Je weet het einde van de carburateur waar de benzine/luchtmengsel al gemixed is en door naar het spruitstuk gaat? Daar komt de olie binnen. Hoe het dan wordt verneveld, idd geen id...

http://cpibase.atspace.com/afbeeldingen/image004.jpg

Rechterste kant bij de uit-laat. Daar zit ie aan de anderekant (Kan je op plaatje niet zien.)
Het zal toch op een of andere manier wel door het mengsel gaan ofzo, of het glijd er in via het spruitstuk?


Edit: Ik heb ook verhalen gelezen over dat de olienippel op het spruitstuk zit en dat het er via het spruitstuk in wordt gepompt. Alleen ging het er bij die verhalen om valse lucht, en dat ze waren vergeten de olieslang erop te zetten Maar blijkbaar is het niet onmogelijk.

Zo zit het indd ook bij Honda en mijn Suzuki. Miss dat er een bepaalde druk op die olie staat en dat icm een vernauwd nippel een vernevelend effect heeft?

ik zou het echt niet weten maar ik denk het wel. Zodra ik trouwens kick en het vliegwiel beweegt dan kan ik er niks aan zien. Misschien dat het alleen goed werkt icm de zuiger die aan het mengsel trekt of iets dergerlijks.. maargoed het gaat ook echt in minescule beetjes... Maargoed het komt iedergeval in de cilinder anders had ik waarschijnlijk allang een vastloper gehad

Ik zie ook nergens echt een laagje olie in de carburateur of het rubberstukje naar spruitstuk liggen...