Tomos forum

wat kan ik aan een zuiger verkeerd om monteren ? voor zover ik weet stond er geen pijl op en ik heb een membraam en de zuiger heeft sleuven.

kweet dat ik hier niet goed zit,

mijn probleem is ik heb vorige week m'n zuiger vervangen voor een meteore zuiger en nu start hij niet meer. Ik heb toen ook nieuwe koppakking gebruikt en heb hem ook al gecontroleerd op valse lucht (leek mij niet aanwezig).
Nou ben iki bang omdat hij 3 dagen in de schuur heeft gestaan zonder cilinder dat er misschien zand bij me krukas is gekomen ofzo. Weten jullie wat hier aan de hand zou kunnen zijn.

tnx

Heb je de zuiger niet gewoon verkeerdom gemonteerd? Stond er een pijl op ? Heb je een membraan en heeft deze zuiger toevallig sleuven?

Sleuven zitten welke kant op?

Hallo,

Ik heb een Tomos en die gaat echt loeihard.
Als ik op top rijd dan ratelt hij heel erg, ook pakt de kickstart hem soms niet (dan kan ik hem niet kicken).
Zou het kunnen zijn dat dat dingetje van de kickstartas in het blok gebroken kunnen zijn en dat hij dan zo ratelt?
Of ligt het aan de zuigerveren?

Mvg

pfff al morge eff kijke

Sleuven zitten welke kant op?

Ze moeten iig omhoog richting je membraan.

Als t verkeerdom zit werkt t niet.

maar hij heeft wel een km of 12 gewoon goed gereden maar toen uitgevallen en daarna niet meer zoals daarvoor

Ze moeten iig omhoog richting je membraan.

Als t verkeerdom zit werkt t niet.

Kijk das een ander verhaal. Dat had je er ff bij moeten vertellen...

Dan lijkt het me wijs gewoon even alles na te lopen:
Vonk
Valse lucht
Krijgt ie benzine
etc

ohke
hoe kom ik erachter oftie bezine krijgt (domme vraag)

Kijk das een ander verhaal. Dat had je er ff bij moeten vertellen...

Dan lijkt het me wijs gewoon even alles na te lopen:
Vonk
Valse lucht
Krijgt ie benzine
etc

Als je een tijdje kickt en dan de bougie los draait kun je zien of hij nat is en naar benzine ruikt.

Hallo,

Ik heb een Tomos en die gaat echt loeihard.
Als ik op top rijd dan ratelt hij heel erg, ook pakt de kickstart hem soms niet (dan kan ik hem niet kicken).
Maar als ikde gas weer loslaat ratelt hij niet meer.
Zou het kunnen zijn dat dat dingetje van de kickstartas in het blok gebroken kunnen zijn en dat hij dan zo ratelt en de kickstart hem soms niet pakt?
Of ligt het aan de zuigerveren?

Mvg

haal je versnellings bak er maar eens af. denk dat daar iets fout zit,
heeft ie goede compressie? zoja dan zijn je zuigerveren in orde.

mooi dan doe ik dat wel eens

is dat je nieuwe?

jep dat is mijn nieuwe Tomos

Wat is de binnendiameter van de bocht van een standaard snel uitlaat?
-edit- heb het al, het is 27/28mm

Je kan je bobine/ cdi doormeten op weerstand. Daarvoor pak je de massadraad aan de ene pen en dan de andere pen op de uitgang waar de bougiekabel op zit of de ingang waar de zwarte draad op komt. Tevens kun je checken of er op de zwarte draad uit je blok wel wisselspanning komt als je kickt. Als dit niet het geval is is de spoel defect.

Had je de kabel en bougiedop al doorgemeten?

Nee nog niet, ik heb ook niet zo apparaatje. Ik heb van de week sowieso weinig tijd ivm school. Dus waarschijnlijk wordt het pas volgend weekend dat ik er weer naar ga/kan kijken..

En met een andere bobine deed ie het ook neit, dus lijkt me niet dat het dan daar aan ligt..?

Om hier dan nog even op terug te komen..

Vanuit je ontsteking loopt een gele en een zwarte draad. Ik heb ff gekeken en de gele geeft een vonk als je kickt en hem tegen de cilinder houdt en de zwarte doet niks, geen vonk. Dus ik vroeg me af hoort dat?
Want die gele gaat naar je spanningsregelaar en vervolgens gaat er vanuit je spanningsregelaar weer een bruine via via naar je bobine, maar die zwarte gaat direct vanaf je ontsteking naar je bobine, dus lijkt mij dat die ook zou moeten vonken?

Kortom: Moeten geel en zwart, vanuit je ontsteking, beide vonken?

Zwart moet vonken. Als die het niet doet kan dat meerdere oorzaken hebben:

- punten niet goed afgesteld of ingebrand
- spoel defect
- condensator defect (lek); n.b: alleen bij puntenontsteking
- uitknop op je stuur maakt kortsluiting (kun je omzeilen door de zwarte draad uit je blok rechtstreeks in de bobine te steken)
- kabelbreuk in kabelboom/ sluiting in kabelboom

Je hebt de bobine al gecheckt met de andere spoel, en dan vonkt ie wel. Daarmee heb je iig vastgesteld dat de ontsteking vanaf de bobine in orde is. Zelf denk ik dat spoel defect is.

Hallo,

Kan je een 65cc eurokit (van Puch) op een Tomos zetten?
Met puch kop?
Dan moet ik zeker ook een zelfbouw spruitstuk en uitlaat omlassen?

Kan en dan moet je die dingen aanpassen inderdaad.

Zwart moet vonken. Als die het niet doet kan dat meerdere oorzaken hebben:

- punten niet goed afgesteld of ingebrand
- spoel defect
- condensator defect (lek); n.b: alleen bij puntenontsteking
- uitknop op je stuur maakt kortsluiting (kun je omzeilen door de zwarte draad uit je blok rechtstreeks in de bobine te steken)
- kabelbreuk in kabelboom/ sluiting in kabelboom

Je hebt de bobine al gecheckt met de andere spoel, en dan vonkt ie wel. Daarmee heb je iig vastgesteld dat de ontsteking vanaf de bobine in orde is. Zelf denk ik dat spoel defect is.

Ik heb maar besloten om gewoon een andere ontsteking te kopen, scheelt een hoop gedoe.

In elk geval bedankt.