Tomos forum

Check de kleur van je bougie, dat is al een eerste indicatie of je sproeier te groot of te klein is. Dit is ook al meerdere keren besproken op het forum. Ik denk dat je met een ori filter en 12 mm d.o. ergens rond de 54 moet zitten. Maar elke motor reageert anders dus fine-tuning moet altijd gebeuren.

Ik was aan het rijden met mijn tomos en merkte dat mijn uitlaat iets los zat. Toen maakte hij echt een pokkeherrie. Ik wou verder naar huis rijden om hem vast te maken en toen opeens grssssjjj.. Mijn blok sloeg vast, ik remde helemaal af. Toen dacht ik dat ik een vastloper had. Maar toen kickte ik hem en toen merkte ik dat hij nog wel gewoon normaal kickt. Dus ik denk dat dit een warmloper is. Zoja, wat zou ik dan moeten doen? Morgen ga ik naar mijn cilinder kijken. Op zoek naar krassen.

Wie heeft er een stuk van de tomos geschiedenis voor mij. Moet een spreekbeurt over tomos houden.

http://www.tomos.nl/pages/over

alstu eerste hit op google

wie kan mij ff snel uitleggen hoe ik de kickstart van een a55 blokje afhaal? :O

heb écht alles geprobeerd,. maar lukt niet?

Ik was aan het rijden met mijn tomos en merkte dat mijn uitlaat iets los zat. Toen maakte hij echt een pokkeherrie. Ik wou verder naar huis rijden om hem vast te maken en toen opeens grssssjjj.. Mijn blok sloeg vast, ik remde helemaal af. Toen dacht ik dat ik een vastloper had. Maar toen kickte ik hem en toen merkte ik dat hij nog wel gewoon normaal kickt. Dus ik denk dat dit een warmloper is. Zoja, wat zou ik dan moeten doen? Morgen ga ik naar mijn cilinder kijken. Op zoek naar krassen.

Denk dat je een warmloper hebt gehad, tw 31 is wel erg hoog en dan ook nog een afgevlakte brom kop. en dan met sproeier 52 en powerfilter, dan heb je hem een maat verkleint?? met een powerfilter moet je toch juist omhoog meer lucht meer benziene ?? correct me if im worng

@ Markvanrijn. Ja het is inderdaad wel zo dat het erg klein lijkt de sproeier. Maar heb alles geprobeerd en op 52 rijdt hij echt het beste. Bougie heeft ook de juiste kleur. Ik heb hem toennet aangekickt en hij startte gewoon.. Wel merkte ik dat hij iets minder compressie had. Mijn uitlaat tapeinde is aan een kant gewoon weg dus ik denk dat ik het gewoon goed ga aanpakken en er een 50 snel airsal op ga zetten.

dan zou ik toch ook ff je achter tw naar 26of 28 veranderen 31 is wel erg groot

31 achter is *standaard tog ?

Wat is nou het verschil tussen een power- en gaasfilter?

[ Post made via Mobile Device ]

niks alleen gaas filter met zwart kapje word mee geleverd bij 15/15 delorto

verbeter me als ik het fout heb

31 achter is *standaard tog ?

nee 33 is *standaard

Daarom..
Denk niet echt dat het aan mijn vertanding ligt. Maar eerder doordat ik reed terwijl de uitlaat er maar half op zat..

mijn advies is gewoon twg 28 er op zetten, denk niet dat het aan je uitlaat ligt. Daar door verliest hij allen compressie.

In de faq staat dat het bij koppelingsveren inkorten je het beste met 2 man die veren erin kan doen.
Is dit ook te doen in je 1tje? Iemand die hier ervaring mee heeft?

[ Post made via Mobile Device ]

Is te doen, maar dat is wel heel lastig kan ik je vertellen.
Met z'n 2tjes is het zo gebeurd.

Is er een verschil tussen de koppelingsveer van een 1te en van een 2e versnelling? Heb namelijk een nieuwe koppelingsveer gekocht, had om een voor de eerste versnelling gevraagd, maar nu staat op de verpakking dat deze voor de 2e versnelling is, kan ik deze wel voor de 1e versnelling gebruiken?

Al iemand die mij verder kan helpen?

In de handleiding van tomos staat dat de bandenspanning voor 1,8 bar moet zijn en achter 2,3 bar.
Nou ben ik niet bepaald een lichtgewicht en dan ook nog een rugtas van ong. 5 kilo en een hangslot van ruim 10 kilo, me bandjes staan dus best wel slap.
Hoeveel bar kan ik maximaal in me bandjes doen?
Ik zat zelf te denken aan 3,5 bar, maar ik heb geen zin om binnekort met een kapotte band te staan.
Voor zit er nu trouwens 2 bar in (die staat gewoon goed strak) achter zit er 2,5 bar in en die staat gewoon bijna aan de grond als ik erop zit.
Ty.

Ik vind de bandenspanning die Tomos opgeeft veels te laag. Persoonlijk hou ik ook van harde banden, vind ik veel plezieriger rijden. Ik rij meestal met 5 bar, kunnen je banden makkelijk aan (rij 200 km per week)

5bar!
ik geloof je dat de banden het aan kunnen maar een auto heeft al minder dan 3 bar, en tomos zegt 3.2 bar?
maar ik rij met 3.8