Tomos forum

Als je flens toch stiekem een beetje krom is, kun je ook gewoon een uitlaatpakking nemen, en die bekleden met stukjes normaal pakkingsmateriaal (zoals tussen je carterhelften) die lijm je gewoon met knutsellijm vast. Dat spul is lekker zacht en als je de boel sterk aandraait dan sluit dit perfect af.

Ik gebruik de standaard pakking, althans als ze elke keer kapot gaan zie ik alleen maar een gaasje.

Een pakking met stale ring, klinkt goed. Zijn die overal te verkrijgen?

De flens is niet krom, ik heb de uitlaat losgehaald om vervolgens er een liniaal op te leggen en deze is
kaarsrecht. Tussen de pakkingen doe ik vloeibare pakking, wat wel helpt. Helaas is het dus tijdelijk.. of
het moet door de pekel kapot zijn gevreten.

dingen jn bij bijna alle bromboeren en fietsemakers te vinden.
gedachte: kan het zijn dat de uitlaatgassen zo heet worden dat de pakking wegbrandt?

denk het niet want dat spul word ook tussen cilinder en kop gebruikt dus denk dat het daar ook wel bij kan toch ? anders mischien ff kijken paking verwarmen met gasbrander en kijken wat er gebeurt lekker simpel

hij zegt zelf dat ie geen std uitlaat er onder heeft,dus dan is t wel raadzaam om er 1 onder te leggen met zon stalen ring.

die dingen kunnen toch gewoon tegen een beetje hitte??

anders zou ik het inderdaad gewoon ff met gasbrander (voorzichtig!!) proberen

Tussen hitte en druk zit een groot verschil.

Ik heb niet goed opgelet met tweetakt olie bij m'n benzine gooien en nu heb ik in plaats van één op 50, één op 25. Is dit slecht voor m'n tomos als ik die 1:25 in de tank gooi?

Die 'nieuwste' voorvork.. waar kun je die kopen ofzo??

Mijn brommer zwabbert nog al, ik zag net dat mijn rechter schokbreker overleden is. Kan mijn tomosje daardoor zo gaan zwabberen?

dat is idd een mogelijkheid.

pas wel op met zwabberen, dan ga je echt heel snel op je smoel

Ik heb niet goed opgelet met tweetakt olie bij m'n benzine gooien en nu heb ik in plaats van één op 50, één op 25. Is dit slecht voor m'n tomos als ik die 1:25 in de tank gooi?

Nee. Je motor gaat er alleen veel meer van roken uit de uitlaat. En meer koolaanslag in de uitlaatpoort en uitlaat.

Als je je tank hebt leeggereden gewoon weer normaal tanken.

Die 'nieuwste' voorvork.. waar kun je die kopen ofzo??

vaak gewoon in een online shop, bv. de reclame van hier boven http://www.rijwielparts.nl

Ik heb niet goed opgelet met tweetakt olie bij m'n benzine gooien en nu heb ik in plaats van één op 50, één op 25. Is dit slecht voor m'n tomos als ik die 1:25 in de tank gooi?

Nee. Je motor gaat er alleen veel meer van roken uit de uitlaat. En meer koolaanslag in de uitlaatpoort en uitlaat.

Als je je tank hebt leeggereden gewoon weer normaal tanken.

Vroeggahhh... moest je zelfs 1;25 mengen, maar tegenwoordig is de olie (of de *motor, maar denk olie) een beetje veranderd

Nog even over het pakkingverhaal.

Die krengen die branden wel degelijk weg. Als je een complete pakkingset koopt voor ´n tientje, dan is het materiaal van de uitlaatpakking exact hetzelfde als dat van je carter. Gewoon goedkope kartonachtige troep dus. Als je een losse uitlaatpakking koopt bij een speciaalzaak krijg je 9 van de 10 keer gewoon eentje mee mét stalen ring.

weet iemand of er een koeler op een tomos zit?? of word die niet zo warm??

Nee een tomos heeft geen koeler. Waar zou die een koeler voor nodig hebben?

ja, ik denk misschien word ie anders een beetje te heet, maar anders zou je die koeler misschien kunnen gebruiken om te koelen??

het enige wat egt heet wordt bij een tomos is de cilinder. deze wordt gekoeld door langsstromende lucht. (verklaard de naam luchtkoeling )
en als koeler, bedoel je zoiets als een radiateur? dat is voor lc cilinders die tomos niet heeft

Hee,
Ik heb een Tomos A35 uit 1997, is het waarschijnlijk dat mijn spruitstuk nog begrensd is? Of deden ze daar vroeger niet aan? En als ik die begrenzing er uit haal, hoeveel scheelt dat dan in snelheid of eigenlijk bijna niks?