Tomos forum

Als je zeker weet dat het benzine is kan het. Boven op je blok in het midden zit namelijk een soort bakje waar bij oudere types de carburateur in zit. In dit "bakje" zit een klein afvoer gaatje dat naar je ontsteking ruimte gaat. Onder je blok bij de ontsteking zit ook weer een klein gaatje waar die benzine dan uit komt.

ik denk dat dit het probleem is!
want volgens mij zag ik wel een druppeltje hangen boven dat bakje haha! hoe kan ik dit fixen? van dat kneed metaal erop ofzo?
groeten pim!

Ik heb me tomos iets opgevoerd door middel van kleinere tandwiel achter en Proma GP uitlaat, maar als ik start en ga rijden rijdt me tomos niet op volle snelheid, hij moet dan eerst warm worden (wat te lang duurt) en dan gaat ie pas echt naar ze top..

Hoe kan ik dit oplossen?

Het is wel aangeraden je Tomos een beetje warm te laten worden hoor.

ik denk dat dit het probleem is!
want volgens mij zag ik wel een druppeltje hangen boven dat bakje haha! hoe kan ik dit fixen? van dat kneed metaal erop ofzo?
groeten pim!

Beter kijk je even of er een pakking tussen (hoort te) zit(ten). Bij Dellortho carburateurs is het vaak het ringetje dat tussen carburateur en zwarte bakje dat lekt, bij Encarwi/ Bing de inlaat waar het benzineslangetje op gaat die lostrilt na verloop van tijd.

Maar terugkomend op het gaatje, die komt niet uit in de ontsteking, maar achter het voortandwiel.

@ shadowranger:
naar mijn idee lekt er niks bij de carb...
maar als mijn tomos op zen standaard staat lekt hangt het druppeltje aan het onderste boutje die de lagerschaal aan elkaar houd..
dit druppeltje kan tog wel via het tandwiel daarheen gaan?

en als ik hem dan schuin hou dat de benzine dan via daar naar dat andere gaatje gaat omdat daar dan het laagste punt zit ?

Het is wel aangeraden je Tomos een beetje warm te laten worden hoor.

Ja een beetje, maar die van mij gaat pas snel als ik een groot stuk heb gereden, wat echt niet kan kloppen..
Ik heb hem wel eens 10min laten warmdraaien bij me in de tuin zonder resultaat..

Ik noem hier ff de mogelijke oorzaken:
Sproeier te klein -> Bougie is wit/grijsachtig
In je carb is wss het een en ander verstopt. Dus maak ff je carb grondig schoon. Hier de FAQ daarvan:
http://www.tomosforum.nl/forum/viewtopi ... ecccd7f330" onclick="window.open(this.href);return false;
En je zou ook nog je stationarschroef wat meer kunnen indraaien, maar kijk eerst naar je bougiekleur en dan ff je carb schoonmaken.

ik moet die rubbers op voorvork doen nu heb ik die pin eruit geslagen en nu zit die veer in de onderste buis ma hoe krijg ik het terug?

Terug tikken op de plek waar die pin zat. Zorg er wel voor dat ie ook door de veerhouder gaat.

Ik heb gisteren een NGK-bougie gekocht bij de plaatselijke brommerzaak. Deze bougie heeft een ander metalen dingetje bovenop dan m'n vorige had.

Deze heb ik nu:



Hiervoor had ik er eentje met zo'n bovenkant:



Ik heb het gevoel dat ik de verkeerde soort bougie heb. Klopt dat?

Af draaien.

Af draaien.

Zou dat je dat iets minder cryptisch willen uitleggen?

Sorry, het is gewoon een dopje wat je er af moet draaien/trekken!!!!!!!!!!!!!!!

Sorry, het is gewoon een dopje wat je er af moet draaien/trekken!!!!!!!!!!!!!!!

Ongelooflijk wat dom van me. Nu ik goed kijk naar dat tweede plaatje zie ik mijn domheid.

Ja ik zag het al. Ik dacht toen ik voor het eerst een bougie kocht ook van wat is dat :p

Ja ik zag het al. Ik dacht toen ik voor het eerst een bougie kocht ook van wat is dat :p

Het domme is ook, dat ik er al 15km mee heb gereden

dat dopje hoort op een auto bougie.

zit ook nog op mijn scooter, en op onze grasmaaier maar op een tomos niet dus..

Ligt eraan wat voor bougiekap je hebt.