Tomos forum

Hallo,

Er bleek 50 in te zitten. Ik heb gisteren sproeier 52 erin gezet. Maar toen trok hij heel slecht in z'n 2e versnelling. Dus heel raar. Zou mijn sproeier nu te groot zijn? moet ik lager dan 50? De bougie is lichbruin.

Gr
Ruben

hallo,

ik heb een 15/15mm carb
en een terugloopuitlaat
en een powerfilter

welke maat sproeier kan ik nou t beste gebruiken?????

Hallo,

Er bleek 50 in te zitten. Ik heb gisteren sproeier 52 erin gezet. Maar toen trok hij heel slecht in z'n 2e versnelling. Dus heel raar. Zou mijn sproeier nu te groot zijn? moet ik lager dan 50? De bougie is lichbruin.

Gr
Ruben

Wat is de rest van je setup? Heb je problemen met rijden met sproeier 50? (buiten het uitvallen als je stilstaat). Misschien moet je je stationair toerental afstellen door het schroefje aan de zijkant van je carburateur iets in te draaien totdat deze mooi stationair loopt (koppeling moet nog vrij blijven dus als achterwiel begint te draaien ben je te ver). Stel eens opnieuw af met sproeier 50, zo ik zeggen.

Suc6

hallo,

ik heb een 15/15mm carb
en een terugloopuitlaat
en een powerfilter

welke maat sproeier kan ik nou t beste gebruiken?????

Wat heb je er nu voor maat sproeier inzitten? Wat is de kleur van je bougie?

nou het probleem is dus:

als hij koud is en hij moet warmlopen dan wil die sputteren als je een stukje gaat rijden en dat duurt ongeveer 5 minuten en warm laten lopen heeft ook geen zin want als je dan weg wil en je geeft gas dan slaat hij uit en probeer je m weer te starten en dan verzuipt ie

het is dus een 15/15mm er zat 68 in maar dat was nog van de vorige carb 14/9 dus welke maat moet ik nu hebben?

hallo,

ik heb een 15/15mm carb
en een terugloopuitlaat
en een powerfilter

welke maat sproeier kan ik nou t beste gebruiken?????

Wat heb je er nu voor maat sproeier inzitten? Wat is de kleur van je bougie?

een blauwe bougie en maat sproeier is 68 en 65 heb ik ook geprobeert

Een blauwe bougie? Stook je hem heet met een gasbrander ofzo?

Ik bedoel de kop (wat in de cilinder zit) van de bougie, en dan met name de massa-elektrode. Die kleur moet koffie-met-melk-bruin zijn, dan is de sproeier-lucht verhouding goed. Heb je een snor met 15/15 carb en powerbox? Heb je de begrenzingen er wel uitgehaald?( busje in spruitstuk). Het klinkt mij alsof je Tos vezuipt. Of je ontsteking staat niet goed.

Maat sproeier is kwestie van proberen. Ik kan je zo niet zeggen welke maat je moet hebben, maar gezien de klachten over "pruttelen" en slecht willen lopen (viertakten?) zou ik zeggen kleinere sproeier. Loopt je Tos wel met die powerbox filter en 14/9 carburateur?

Misschien weet een ander forumlid hier antwoord op?

Een blauwe bougie? Stook je hem heet met een gasbrander ofzo?

Ik bedoel de kop (wat in de cilinder zit) van de bougie, en dan met name de massa-elektrode. Die kleur moet koffie-met-melk-bruin zijn, dan is de sproeier-lucht verhouding goed. Heb je een snor met 15/15 carb en powerbox? Heb je de begrenzingen er wel uitgehaald?( busje in spruitstuk). Het klinkt mij alsof je Tos vezuipt. Of je ontsteking staat niet goed.

Maat sproeier is kwestie van proberen. Ik kan je zo niet zeggen welke maat je moet hebben, maar gezien de klachten over "pruttelen" en slecht willen lopen (viertakten?) zou ik zeggen kleinere sproeier. Loopt je Tos wel met die powerbox filter en 14/9 carburateur?

Misschien weet een ander forumlid hier antwoord op?

ohhh ik dacht al

neej het is een brom en inderdaad hij verzuit dus in het begin ik heb nu sproeier maatje 60 en het busje is al uit mn spruitstuk

Nouja, ik heb alleen een brom cilinder (met snorkop), een polinimembraam, een recht spruitstuk 12 mm en een standaard snor carb. En een standaard snel uitlaat dus dikke bocht. (je hebt 3 versies, 1 met S-bocht, 1 zonder, 1 zonder met extra dikke bocht, die laatste heb ik)

Hij rijd goed, trekt hard op en top is 44 km/u. Maarja zodra je dus stilstaat valt ie uit.

Stationair schroef heb ik al helemaal in gedraaid, maar loop nog steeds niet stationair. Moet dus elke keer bij stoplichten een klein beetje gas geven.

Iemand nog tips?

Ruben

en hij heeft ook geen valse lucht

Klopt idd

Welke Sproeier raden jullie mij aan met de volgende setup :

Tomos type : S25 (snor)
Cilinder : 50 cc Eurokit
Carb : Del'Sha 14/9
Uitlaat : Proma GP
Tandwiel voor : 26 (Std)
Tandwiel achter : 28

// std zat er een sproeier maatje 49 in, maar dat was nog met de vorige cilinder (ei)

Alvast bedankt.

Ps . ik moet er wel zeker van zijn dat jullie mij een goede sproeier aanraden omdat mijn carb namelijk onder het blok zit is het erg veel werk om 'm er steeds onderuit te halen

Welke Sproeier raden jullie mij aan met de volgende setup :

Tomos type : S25 (snor)
Cilinder : 50 cc Eurokit
Carb : Del'Sha 14/9
Uitlaat : Proma GP
Tandwiel voor : 26 (Std)
Tandwiel achter : 28

// std zat er een sproeier maatje 49 in, maar dat was nog met de vorige cilinder (ei)

Alvast bedankt.

Ps . ik moet er wel zeker van zijn dat jullie mij een goede sproeier aanraden omdat mijn carb namelijk onder het blok zit is het erg veel werk om 'm er steeds onderuit te halen

Als je al met deze stup rijdt, kijk eens naar de kleur van je bougie (massa-elektrode). Als deze koffie-met-melk-bruin is is je sproeier goed. Is deze grijzig dan moet je een maatje of 2 omhoog. Is deze zwart, dan neem je een kleinere, maar ik denk dat je wel goed zit met die 49. Misschien vanwege die Proma-GP dat het wenselijk is om 2 maten omhoog te gaan, maar als je geen problemen hebt met rijden kun je de huidige ook laten zitten. Ik neem aan dat je niet langere tijd achter elkaar op top rijdt, waardoor de cilinder te warm kan worden.

Vergroten van de sproeier heeft alleen invloed op de mengselverhouding (rijker-armer) en zal niet of nauwelijks snelheidswinst boeken. Tenzij je Tos ontzettend k*t liep, en met die andere sproeier beter rijdt.

Dat het vergroten van je sproeier geen snelheidswinst boekt tenzij hij erg slecht is afgesteld wist ik wel, maar ik ben bang dat k 'm met sproeier maatje 49 eerst 5x aan moet trapen eer die wilt lopen, en omdat ie nu zo veel harder gaat (rond de 45+) is de sproeier dan niet een maatje te klein of heeft dat niks met snelheid te maken?

Alvast bedankt

welke maat moet ik hebben? heb een *standaard carburateur + powerfilter
en een biturbo uitlaat

Ik heb een tomos taxicity.

60cc (3 spoelpoorten)
membraam inlaat
Groot spruitstuk
15mm carberateur
Powerfilter
powerbox

Welke sproeier zou ik nodig hebben?

Groetjes Koen Alberts

hoe bevalt dat eigenlijk zo'n powerbox? en wat zijn de egte verschille die je merkt?

Sproeier VRaag !!

Ik had vorige week bij een tomos youngster helemaal standaard, een bromuitlaat ondergedaan, na een week rijde reed ie ineens nog maar 15km/h ik denk hea de sproeier, wat bleek nou er zat dus een sproeier 58 in veel te groot lijkt mij, en in de carb ligt ook allemaal roze/bruine drap.. weet niet waar het vandaan komt.. kan iemand mij helpen,, welke sproeier??

kheb ook even een sproeier vraag

ik ben bezig met een ander blok dat ik morge ga halen

daar aan ga ik wat dingen veranderen

ik rij nu 50cc snel
metrakit terugloper
14.12 carb,
met sproeier maat 60 en bougie is iets aan de zwarte kant

op mijn nieuwe blok ga ik het volgende rijden

50cc snel
metrakit terugloper
16.16 carb..

maar wat voor een sproeier heb ik dan ongeveer nondig

Kan een tekort aan benzine alleen door een te kleine sproeier komen of ook door een vieze caberateur ofzo?