Tomos forum

Hoort de achterbrug vast te klemmen aan bus B? Dit is namelijk de reden van de lichte speling

als je achterbrug 3mm kan bewegen aan het einde lijkt mij dit niet goed,bij mij staat er geen enkel speling op, en ik heb zelfs de gaten van de achterbrug nog moeten uitvijlen omdat anders de bout er niet door paste, misschien heb je het zaakje teveel geforceerd waardoor het uitgelubberd is, je hebt dan wss ook nieuwe bussen nodig,

Dus met andere woorden, de bussen zijn nu alweer verkracht?

En mn band past er ook niet op doordat de achterkant te breed is van de brug....

Wat voor bus is hier voor nodig, en moet ik nou alweer nieuwe bussen kopen buur de achterbrug as....?

iemand?

Je kan voor nog geen 15 euro nieuw achterbrugas + bussen kopen. Achterbrugas goed invetten met kopervet, en de bussen vanbinnen ook. Zoals het nu lijkt lijkt het me dat die een klap heeft gehad waardoor hij nu al speling heeft. Dat is niet goed. Op zich zou je wel kunnen gaan rijden met een heel erg klein beetje speling. Dat maakt niet uit, alleen je ketting wat vaker spannen.

Probleem is dat de achterbrug poten, die bevestigd moeten worden aan het frame, relatief dicht bij elkaar zitten (ten opzichte van het frame). Hierdoor kreeg ik deze er niet op (met de lange bus ertussen) zonder wat geweld. Zou ik de brug gewoon wat moeten vijlen oid, zodat deze wat breder wordt?

Nee, je moet niet aan de brug vijlen want daar ligt het probleem niet, ik had ook chromen achterbrug, was niks mee dus niet in gaan vijlen..

Je kan met 2 man gaan werken. De een gaat achter staan ( zet de brommer hoog en op de bok ofzo ) en druk de achterbrug naar elkaar toe. De ander stuurt hem over de bevestigingspunten heen. Vorige week nog gedaan bij m'n kreidler

Of, ik haal de as uit mn achterwiel, en trek de twee uiteinden mbv moeren naar elkaar toe

heb je dat gedaan,

hoop voor je dat je je frame nie krom slaat

aub op de datum letten in vervolg

[ Post made via Mobile Device ]