Tomos forum

Koop aub goede kwaliteit tapeinden. Ik had ook een setje van 5 euro's en de moeren draaiden de eerste al dol op het tapeind. Er irritant om er weer af te krijgen. Ik heb toen de oude maar weer gebruikt.

Maar ik vraag me dus af hoe ik kan zien of het goede kwaliteit is. Want het is inderdaad wel handig om goede tapeinden te hebben, anders krijg je er alleen maar gezeik mee.

Koop rvs draadeinden en zaag die op maat. Dat ga ik ook doen tijdens mijn blok revisie.
PS is die cilinder er nu al af?

ik heb gwoon orginele tapeindes van tomos besteld 1.50 per stuk hierzo

Kun je via de bromboer de Tomos tapeinden bestellen?

@ Orio:
Nee, die k*t cilinder is er nog niet af. Ik heb vandaag en gisteren een paar uur geprobeerd. Ben met de Dremel bezig om er stukjes van weg te slijpen, zodat het tapeind vrij komt te zitten. Dit lukt nu al aardig, hij zit nu aan de buitenkant zeg maar al helemaal vrij, maar hij wil nog niet loskomen (zelfs niet met een hamer en bijtel).
En ik kan het maar niet begrijpen. Als ik het zo bekijk, lijkt hij gewoon vast gelast te zitten aan de cilinder, echt heel raar.

Hoi allemaal,

Zoals ik hierboven al heb beschreven zit mijn cilinder vast(gelast?) aan mijn tapeind. Ik heb aan één kant van de tapeind de cilinder weggeslepen, zodat hij aan één kant vrij zit. Maar nu zit de tapeind aan de andere kant nog steeds vast aan de cilinder. Dit is allemaal misschien een beetje onduidelijk, ik zal dadelijk even foto's maken.
Maar ik vraag me af hoe ik nu het makkelijkst kan zorgen dat de cilinder los komt (ik heb al geprobeerd hem los te wrikken, maar daar zit hij nog te vast voor).

EDIT:
Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4

Ik hoop dat het probleem aan de hand van deze foto's duidelijker wordt.

Groeten,
En alvast bedankt voor enige hulp

weet je zeker dat ze 'vastgelast' zijn? lijkt me beetje vaag maar je kunt niet met een rubberhamer tegen de onderkant van de cilinder beuken en hem eraf slaan??? zo deed ik het, want die krengen zitten soms echt muurvast.......

weet je zeker dat ze 'vastgelast' zijn? lijkt me beetje vaag maar je kunt niet met een rubberhamer tegen de onderkant van de cilinder beuken en hem eraf slaan??? zo deed ik het, want die krengen zitten soms echt muurvast.......

Dat is het probleem dus. Hij zal wel niet echt vastgelast zitten, dat lijkt me sterk, maar hij zit wel echt om het hele tapeind muurvast. Ik heb al met een teflon hamer (zelfde effect als rubberhamer, maar teflon veert minder mee) flink erop geslagen, en zelfs met een gewone hamer er op zitten meppen. Maar hij blijft bij dat ene tapeind vastzitten.
Kijk ff mijn vorige post, nu met foto's

breekijzer ertussen slaan en eraf scheuren

De tapeinden zijn sterk verroest hierdoor worden ze dikker en zetten ze zich vast. Je zou nog met een haakse slijptol de hoek in kunnen slijpen om zo het tapeind door te krijgen. Niet te laag omdat je anders het restant er niet meer uit krijgt.

wat is er met de rest van de tapeindes gebeurt? zijn die er al uit? als dat zo is zou ik lekker deze cilinder verneuken en zoals orio al zei met een sleiptol dat deel eraf slijpen.

Zoals je waarschijnlijk op de foto's kunt zien is de cilinder al flink verneukt (alle koelribben zijn er al af). De andere tapeindes zijn er inderdaad al uit. Maar ik de tapeind die vast zit wel doorslijpen, maar ik ben bang dat ik hem er dan niet meer uit kan draaien, omdat ie dan nog maar vrij kort is. Ik heb al het een en ander eraf afgeslepen, maar hij wil niet echt loskomen. En de hele hoek van de cilinder afslijpen lukt ook niet, dit heb ik al overwogen, maar dat is bijna niet te doen.
Ik weet wel dat ik mijn nieuwe tapeindes goed ga invetten, dit gezeik wil ik echt voorkomen, en laat dit ook voor iedereen een goede les zijn!

nog een mogelijk heid, heb je een bijtel?? zo ja, zet hem op e scheiding tussen carter en cilinder en met een dikke moker of grote hamer gewoon focking hard slaan aan alle kanten van de cil. zo ging hij er bij mij af

Ik heb al wel met een bijtel geprobeerd, maar niet op de manier van jou. Ik heb dat expres niet gedaan omdat ik bang ben dat ik dan de carter een beetje kapot maak, waardoor het op de scheiding van cilinder/carter gaat lekken. Maar ik heb wel geprobeerd om met een bijtel de cilinder los te wrikken, maar dit lukt ook niet.
Dus als iemand nog een goede tip heeft, zou dat heel fijn zijn

Blok goed vastzetten in de bankschroef bij ophangoog. Zorg voor goede ondersteuning. Maak van stevig hout 2 wiggen en probeer deze tussen cilindervoet en carter te slaan. Veel WD40 gebruiken en geduldig zijn. Soms wil het "schrikeffect" op de tapeinden die vastgerot zitten ook wel helpen. Eventueel met een brander warm stoken.