Tomos forum

nee, dan weet jij de waarde niet van dit ding!
1 van de waarschijnlijk 15 NTx-en in heel nederland. en zeer gering originele, en dit is een oirignele. Dus wil hem wanneer ik wil weer origineel kunnen maken.

heb er nu een 18mm op met 12 mm spruit, dat verduidelijkt het lijkt me

nee met uitvijlen kan je hem weer origineel maken hoor

ik las dan toch een nieuw spruitstuk bij elkaar? die 15mm is

das toch hetzelfde als andere cilinder (zonder spoelpoort aanpassingen) en uitlaat erop

Nee, dat is niet precies hetzelfde..
Ga binnenkort dan uiteindelijk toch maar wat veranderen.

Zoals: ander luchtfilter, zoown sport dingetje, voor een geinig geluidje, een 15mm spruitstuk, en misschien een opmaat uitlaat maken met een moat,,, en dna afstellen uiteraard.

Hoop dat het wat word, laat jullie het wel weten...

I like it!! Wat een mooi dingetje hee..
Zou willen dat ik er zo een had

Mooi dingetje! Ik zou er alleen wat kleinere knipperlichtjes op doen, en dan gele finnetje eraf halen.

Dat gele plaatje hoort erop, pure nostalgie

Hee , mooie NTX , maar hoe weet je of er maar 15 in nederland zijn geweest? lijkt me erg weinig namelijk , heb er zelf nog 1 of 2 gesloopt zelfs.

de AT50 blokken en dus ook NTX waren in de jaren kitjes voor te koop , 50cc kitjes , met standaard uitlaat en 18mm carburateur loopt dit een stukje beter dan vijlen.

ik heb er zelf nog 2 van liggen zelfs.

de aanvoer cilinder kan ook niet veel groter worden gemaakt , dus veel nut heeft het ook niet om daar met een 18mm wat mee te doen.

ik zou overigens het originele luchtfilter wel gebruiken , een open filter klinkt voor geen meter en word het alleen maar waardeloos van!

maar zeker mooie brommer!!

Heey pindabrein!

Ten eerste: leuk dat je reageert!

ten tweede: had ik ergens een keer op een forum gelezen... dat er nog maar 15 van zijn...

Ben ook van dat idee afgestapt, om een sportluchtfilter onder te zetten! ga er nu gewoon een ander achtertandwiel opzetten, en indien mogelijk nog het spruitstuk uitvijlen/boren. Loopt hij net iets harder, iets fijner, want word nu alleen maar ingehaald door auto's!:S

Hoe bedoel je? heb er nog 2 liggen? tomos blokjes ja? voor de ntx? laat me even weten of het echt wat is! dit blok begint een beetje,,,, mmm, je weet wel, tomos schakelblokken,,,:P!

Waar zijn die kitjes nog te koop dan? en wat heb je nog allemaal precies liggen?

bedankt en groeten bohmsje!

ik had ok laatst iemand aangemailt voor een ntx en die zei dat er nog 1000 in nl waren

er zijn ook nog wel een stuk of wat Atx,Ntx en at50's in Nederland , het word wel minder natuurlijk.

en zeker de lopende exemplaren.

een Tomos At50 blok is prima hoor , mits je m juist in elkaar hebt zitten en goeie onderdelen erin hebt.

die kitjes zijn niet meer te koop in principe , ik heb alleen nog 2 nieuwe cilinders die ik voor een paar jaar geleden gekocht heb , 1 heb ik aangepast , de ander was volgens mij nog std , deze cilinders lopen icm de hele kit zo'n 80/85.

de tandwielverhouding kun je het beste aanpassen door het voortandwiel te veranderen , maar als je de verkeerde kant op gaat trekt ie natuurlijk niet meer.

ik heb in mijn NTX'je deze maand even weer wat tijd ingestoken
65cc polini van puch maxi pas gemaakt op mijn tomosje
16mm carbje er opgezet
16mm spruitstuk gemaakt
en gaan met die banaan
hij rijd nu ongeveer 90-95
alleen moet ff een elektronische ontsteking erin gooien want hij kan de toeren niet aan
goeie goeie.

mvg, De heer kuitert

Dit topic is al aardig oud. Dus ik denk dat de topicstarter niet meer zal reageren....

Dat is een aardige snelheid! maarja, een NTX kan dat wel houden, stevig frame, grote banden.
Beter dan een tomos a35 die je zo hard laat lopen:P

Heb hem nou even stilstaan trouwens. Heb er een sportfilter ondergezet, sproeiermaat van 58 naar 62.(64 beter???) Nieuwe ketting+tandwielen(gewoon 75 euro kwijt he:S origineel van tomos)
loopt nog niet echt geweldig. Mede doordat de ontsteking een stuk te laat staat en er een snorkop zolang nog opzit.
Heb ook net een volvo 850 gekocht, en ga vanavond een xbox360 kopen, dussss,,, rustig aan:P!

Heuh luitjes,

ik heb zelf nu ook een tomos ntx. deze heeft 21 jaar stil gestaan, dood zonde natuurlijk. maar nu probeer ik mn weer in zijn orginele staat terug te krijgen. maar ik heb geen flauw idee waar ik onderdelen kan kopen
weet een van jullie mssch waar ik onderdelen kan kopen?

ps. wat is de naam het het blok?

Euh, goede vraag.,...

Zag laatst dat iemand een zundapp big-end in het tomos-blokje gooide. Dat blijkt dus ook te passen.
Wat voor een onderdelen zoek je dan? Voor het blok zijn er altijd wel verschillende onderdelen voor te krijgen., zou er niks origineels in gooien als ik jou was, of je vader moet heeell rijk zijn:P

Verder de andere onderdelen moet je 2de hands zien te krijgen!

Men tomos ligt nu echter uit elkaar, ga hem ook helemaal origineel maken, blok reviseren, opnieuw spuiten en alles lekker soepeltjes laten lopen! zal binnenkort wel even foto's maken, klein projectje dus eigenlijk.

mvg, Bohmsje

Ik heb een vraagje: kan een Tomos A35 blok ook onder een Tomos ATX frame geplaatst worden?
heeft een A35 blok dezelfde ophangbevestiging als een tomos ATX blok?, dus zeg maar ook de 3 bouten die door het blok heen gaan en het frame.
en wat moet ik allemaal nog meer aanpassen om het blok passend te maken?
Ik wil dat weten, want ik wil een automatische cross brommer op de camping hebben voor in het bos, en omdat ik schakelen kut vind.

Je hoeft dit niet bij 2 topics te vragen, en al helemaal niet als je daarmee een topic van een jaar oud omhoog haalt.
Lijkt mij mogelijk na een paar kleine aanpasingen aan het ATX frame.

Ziet er zeker netjes uit!