Tomos forum

wat is er dan wel een?

Volgens mij is Homoet vrij laagtoerig.

Volgens mij is Homoet vrij laagtoerig.

En volgens mij woon jij in de omgekeerde wereld? Homoet is een echte toerenbeuker.

hoe hard zal m'n tomos ongeveer rijden met deze setup?
65cc airsal
15/15 dell'orto
dell'orto gaasfilter
onbegrenst spruitstuk
powerbox
26/24
endy reverse

Volgens mij is Homoet vrij laagtoerig.

En volgens mij woon jij in de omgekeerde wereld? Homoet is een echte toerenbeuker.

Sorry, mijn fout..

Wat is er dan wel 1 behalve de tecno cc?

hoe hard zal m'n tomos ongeveer rijden met deze setup?
65cc airsal
15/15 dell'orto
dell'orto gaasfilter
onbegrenst spruitstuk
powerbox
26/24
endy reverse

75 moet zeker te halen zijn met ene goede afstelling

oki, maar ik hoop tog wel iets harder:P ik ga nu namelijk al 65-70

wat is je setup dan?

15/15 carb
onbegrenst spruitstuk
dell'orto gaasfilter
tomos A5 blok
endy reverse
powerbox
26/24
voor de rest alles standaard(brom)

15/15 carb
onbegrenst spruitstuk
dell'orto gaasfilter
tomos A5 blok
endy reverse
powerbox
26/24
voor de rest alles standaard(brom)

ik zal niet zeggen dat ik er veel verstand van heb, maar ik rijd met
a5 blok (vergroote in- en uitlaat)
begrenst spruitje
15/15 dellorto
std luchtfiltertje
en std uitlaat
26/22 verhouding

al wel rond de 60 (iets meer misschien nog)

dus jij komt wel een stuk hogerlijkt me....

jah hiermee rijd ik zelf nu 70, maar t ging om deze setup
65cc airsal
15/15 dell'orto
dell'orto gaasfilter
onbegrenst spruitstuk
powerbox
26/24
endy reverse

vraagje,, ik wil denk ik mijn kop vlakken, maar moet je dan je koppakking vervangen en is het slim om een puch pakking te gebruiken (omdat die dunner is), sommige mensen zeggen dat je makkelijk zonder koppaking kan rijden omdat het alleen een snor begrenzer is is dat ook waar? gr thom

nooit zonder koppaking rijden
valse lucht

ok maar moet je je koppaking vervangen als je je kop eraf haald
en kan je er dan een puch pakking opdoen en is dat beter?

en heeft t wel zin om je kop de vlakken als je een standaard brom uitlaat hebt
ik wil het liefst een andere uitlaat(techno cc) maar mag niet van mn pa:S
en ik wil harder optrekken dus,

jah het zal je iets prestatiewinst leveren maar ik zou de pakking er wel tussendoen want met valse lucht krijg je juist vermogenverlies

okee wat ik nu ga doen:


* 15/15 carburateur
* tecnigas next
* groter spruitstuk (welke maat?)
* 50snel cillinder
* ontsteking op brom zetten


hoe hard zal ik ongeveer gaan?
als ik harder ga dan 60 doe ik deze twv
22/33

hoe hard ga ik dan ongeveer?

groete Will

okee wat ik nu ga doen:


* 15/15 carburateur
* tecnigas next
* groter spruitstuk (welke maat?)
* 50snel cillinder
* ontsteking op brom zetten


hoe hard zal ik ongeveer gaan?
als ik harder ga dan 60 doe ik deze twv
22/33

hoe hard ga ik dan ongeveer?

groete Will

Groter spruitstuk is nergens voor nodig. Lekker deze houden en onbegrenzen.

En een 33 tandwiel zou ik niet doen, je gaat hier erg veel toeren door draaien.

Als je het goed afsteld ga je de 60 wel halen ja.

jaa dat lukt me juist niet.. dat spruitstuk ontgrenzen
heb het al een paar keer geprobeerd.. maar wel met andere dingen dan een dikke spijker haha..
ik ga het nog wel een keer proberen met een dikke spijker en hoe zou ik het anders kunnen doen?

en ik snap niks van die toeren shizzle is hier een FAQ over ofzo? :p

en die ontsteking op brom, als ik dat niet doe.. loopt ie dan zachter?

en ik heb een bromkop zou ik daardoor nog harder gaan ofzo?

stel ik teveel vragen?