Tomos forum

Neem dan gewoon een ruitensproeierpomp of brandstofpomp van een auto , ben je gauw klaar.
Vernevelaartje er op en gaan.

Je hebt geen pomp nodig, je moet gewoon de druk uit het patroon direct gebruiken. Ik ga een houder maken waar het patroon in past en direct een slang op past, en dan laat ik de druk vrij met een klepje.

TIP VAN DE DAG :

bij blokker een slagroomspuit halen voor 17.99 (daar hebben ze ook de n2o patronen)
bij de bouwmarkt een luch pistool van compressor 9.95
stuk tuin slang af knippen 1 meter (gratis)
1 meter alu buis 8mm (2 euro)
1meter alu buis 6mm(2 euro)
tube 2 componenten metaal epoxi (rond de 10 euro)
3 sproeiers maat ?(6 euro)
tankje voor benzine mix 2.5:50
(ik gebruik een rvs buis van 15mm en 30 cm lang met 2 kurken en in 1 kurk een pijpje van 6mm) (2 euro)

TOTAAL:49.94 euro

en dit op mijn home made Y stuk.
de gastank met de buis 8mm en sproeier naar kant 1 Y stuk. dan de benzinemix tank via 8mm buis en sproeier naar kant 2 Y stuk.dan de slang van kant 3 Y stuk naar het air pistool daarna een sproeier maat 90.dan een buis naar het spruitstuk

maak het air pistool op het stuur en klaar is TaxmaxR

alles zit in de epoxi over 12 uur klaar voor gebruik.

hopen dat het echt zo werkt als ik nu bedacht heb

ik ben NIET verandwoordelijk voor schade aan mens of machinen

Beter maak je een foto.

[ Post made via Mobile Device ]

over 12 uur en een beetje.
foto met al die buisjes zegt ook nog niks.

Nou, ik heb ook wat patronen gehaald. (wat zijn die dingen duur bij de blokker tegenover de makro )
Jammer dat ik geen makro pas heb.
Ik heb geprobeerd om zo'n patroon eens met een schuin afgeslepen nippel eens te doorboren, maar die dingen zijn hard. Ik kan me niet herinneren dat die CO2 patronen van mijn pistool zo lastig waren.
Nu maar iets verzinnen waardoor ik de ze wel makkelijk kan inprikken, en tegelijk in een huls heb met een slang eraan.
Ik dacht aan een metalen buis met schroefdraad en een kleinere prikker erin. (of toch maar een sagroomspuit kopen voor 17,95 en dan alleen de kop gebruiken.)

hallo

je hebt de fles dan ook nodig en de diameter van de dop kom je jammer genoeg niet veel tegen. ik had liever ook een kleiner flesje (maar ook goed nieuws er gaan wel 2 patronen te gelijk in)dus meer gas en langer plezier

ik hoop dat de epoxy de druk aan kan anders moet ik weer iets anders verzinnen
dan moet het toch een lomp systeem worde met dikke radiator buisen
en koppelingen (voordeel hier van) er kan dan een soort kraan tussen.
en voor deze maat zijn kleppen (normaal voor water onder druk)

nog een paar uur wachten en hopen dat het goed is.
ik merk toch wel dat er hier en daar nog aardig wat problemen zijn. toch brombertje

ik hoop dat er meer mensen met ons mee gaan denken. en:

ik wil FOTO S en VIDEO S

Ik denk dat ik toch maar zo'n co2 bandenpomp ga halen, en dan gebruik ik die wel voor de patronen. Ik zet er gewoon een busje in zodat die kleine patronen passen. Die draai ik dan gewoon dicht om het patroon te activeren, en daar kan ik wel makkelijk een slang aan zetten. Straks maar ff naar de Halfords.

Lachen, kan niet wachten op filmpjes

[ Post made via Mobile Device ]

Ik heb nu wat patronen open gekregen en mijn slangen bevroren gewoon.
Toch maar echte slangen halen.

Haha, welke slangen zullen niet bevriezen dan denk je?

[ Post made via Mobile Device ]

Die voor stikstof gemaakt zijn. N2O wordt -90 graden als het van vloeistof naar gas gaat.....

hallo

pak een alu buis van 8 mm tap daar dan m7 in
dat is namelijk ook de dia van de schroefdraad van de slagroomspuit.(gas uitgang) en alu kan heel goed tegen de koude temp.

let op lees eerst even op inet hoe de de ervaringen zijn met zo n co2 fiets pomp
en lachgas patronen. daarom heb ik dat niet gedaan trouwens zo n fiets pomp kost ook 20+euro

en nu foto s of nog beter een video

Ik heb mijn klep nog steeds niet binnen. Dus ook geen werkend systeem. Ik kan wel zeggen dat die bandenpomp prima werkt. Er komt flinke druk uit. Ook gewone benzine slang lijkt het goed te doen. Nu nog het verdere systeem afmaken, maar dat kan pas als ik de klep heb.

Edit: de bandenpomp werkt eigenlijk met 16gram CO2 patronen. De standaard slagroom patronen zijn 8 gram N2O, en die passen alleen als je de houder opvult, maar er zijn ook 16 grams patronen te koop. Ik moet ze alleen nog ff zoeken bij een nederlandse shop. In het buitenland zijn ze genoeg te koop, voor weinig geld. Ik heb ze gezien van 160 dollar per 200 16 grams patronen.

update

mij epoxy is niet sterk genoeg.dus ga ik nu in een 15mm leiding boren en tappen daar komt de 8mm gas leiding in met sproeier 90. en de 8mm leiding met sproeier 90 voor de benzine. dit maar een 8mm leiding die het lucht pistool in gaat.hopen dat dit goed en genoeg de mengsmering aan zuigt

FILMPJE!!

Mijn project staat nu helemaal stil. Ook heb ik gemerkt dat de druk gewoon erg hoog is. ik denk dat ik mijn bandenpomp ga ombouwen, en draad ga tappen zodat ik er een vaste leiding op aan kan sluiten. Ook heb ik bekeken hoe scooter nos werkt en hoe groot de sproeiers zijn. Ik denk dat ik met sproeier 52 N2O, en sproeier 60 voor benzine wel goed zit. Dat zijn ook ongeveer de gemiddelde maten, omgerekend van de maten die NX systems meelevert bij scooter nos.

Ik heb een leuke engelse link gevonden over het zelf maken van nos sytemen, ook voor kleine cilinders.
http://www.nitrous.info/

hallo

ik ga voor mijn systeem. dit gaat werken (eerder stop ik er niet mee)

nog veel tappen lijmen slijpen snijden enz enz.

target is: 3 sec de knop in en een boost vooruit.MAAR toch de boel heel houden.

tip:
tap geen plastic dit houd maar even.(pak alu en epoxy)

nu nog een vraagje:
zijn er hier maar 2 forumers die een tosnos willen. (ik en b b)
of zijn er hier ook mensen die SERIEUS mee willen denken over een goed werken home made lachgas systeem

B.V.D.

wordt vervolgt