Tomos forum

Wat is het verschil tussen deze achterbruggen? Bij de eerste staat, achterbrug voor tomos, en bij de tweede staat, achterbrug voor A35(wat ik heb)/A3
Ik heb liever de eerste(goedkoper, en makkelijker te monteren?)

je kunt beter de bovenste kopen.
Bij die onderste is het afstellen en vastzetten van je wiel een drama.

Ok bedankt, en kan iemand de onderkant/ophanging laten zien van een bananenzadel? Ik heb een Flexer, dus ik denk dat ik die ophanging zelf moet maken of vast plamuren

met plamuur komt ie echt niet zo vast te zitten.Beter gebruik je bouten en moeren.

2 krukaslagers, 3 lagers in carterdeksel, 1 lager voor tussenas in centercarter, 1 lager voor groot middentandwiel, 2 naaldlagers (waarvan 1 voorzien van keerring) in het middentandwiel tbv kickstartas.

2x krukaskeerring, 1x voortandwielkeerring.

Dat was het wel dacht ik.

Weet je toevallig ook of er setjes zijn met alle keerringen en lagers? Zo hoef ik niet elke lager en keerring los te kopen.

als je zoekt kun je ze vinden

als je zoekt kun je ze vinden

Dan mag je me wel helpen met een linkje. Het enige wat ik kan vinden is een setje van 2 keerringen en 2 lagers, wat dus niet compleet is om m'n blok geheel te reviseren.

Dat is naar mijn weten ook het enige setje wat er te koop is. De rest zul je echt los moeten kopen.

Dat is naar mijn weten ook het enige setje wat er te koop is. De rest zul je echt los moeten kopen.

Oke, prima. Ik neem aan dat de rest goed te vinden is door middel van de exploded views of informatie op de lagers zelf?

Jah, als de nummers te lezen zijn wel, anders gewoon bij de bromboer vragen. Die hebben een volledige exploded vie met onderdeelnummers. Ik heb ook zo'n lijst in Word. Ik heb hem je per PM verstuurd.

Ik ga mijn blok eraf halen, om een maandje te beunen ^^
maar zal ik de plek waar de uitlaat vastzit dichtmaken met tape of gewoon openlaten?

als je de cilinder niet van het blok af wil halen kun je er het beste een prop papier of een ander afdichtingsspul op/in douwen

Ik ben alweer wat dichterbij het ratel probleem gekomen. Heb net weer de (rechter)carterkap eraf gehaald en naast m'n oude blok gelegd (zijn beide identiek, behalve dat m'n oude blok níet ratelt). Als ik nu aan het grote tandwiel in het midden draai, hoor ik bij het ratelende blok een ratel en bij m'n oude blok niet. Hier zal dus het probleem zitten. Heb de gehele vertanding al eens omgewisseld tussen beide, maar nog steeds blijft de ene ratelen en m'n oude blok niet. Aan de vertanding zal het dus niet liggen, maar iemand enig idee waar het dan in kan zitten?

EDIT: Nog een verschil; m'n oude (niet ratelende) blok is bij het grote tandwiel glad (zoals hier: http://wiki.tomosforum.nl/index.php/Bes ... paring.jpg), bij m'n ratelende blok is dat gekarteld.

Ik heb hier een standaard spruitstuk, en die is ... mm . En als ik hem ontrgrens kan ik hem wel/niet onder mijn 65cc zetten. Ook al is een alternatief om een nieuwe 15mm/18mm spruitstuk te kopen. Die hoef ik dan niet/nog alleen te ontgrensen.

Vul in aub ?

Ik heb hier een standaard spruitstuk, en die is 9 mm . En als ik hem ontgrens (12mm) kan ik hem wel onder mijn 65cc zetten. Ook al is een alternatief om een nieuwe 15mm/18mm spruitstuk te kopen. Die hoef ik dan niet te ontgrenzen.

Vul in aub ?

Ingevuld!
Ik raad je aan om een 15mm spruitstuk te kopen, omdat een ontgrensd spruitstuk 12mm is.

Ik heb hier een standaard spruitstuk, en die is 9 mm . En als ik hem ontgrens (12mm) kan ik hem wel onder mijn 65cc zetten. Ook al is een alternatief om een nieuwe 15mm/18mm spruitstuk te kopen. Die hoef ik dan niet te ontgrenzen.

Vul in aub ?

Ingevuld!
Ik raad je aan om een 15mm spruitstuk te kopen, omdat een ontgrensd spruitstuk 12mm is.

Jij snapt er ook helemaal niks van. Standaard spruitstuk is 12mm en als je hem ontgrenst is het 15mm.

Ik heb hier een standaard spruitstuk, en die is ... mm . En als ik hem ontrgrens kan ik hem wel/niet onder mijn 65cc zetten. Ook al is een alternatief om een nieuwe 15mm/18mm spruitstuk te kopen. Die hoef ik dan niet/nog alleen te ontgrensen.

Vul in aub ?

Gewoon jou standaard spruitje ontgrensen naar 15mm klaar. Kan gewoon op 65cc hoor. Ik weet niet welke carb je hebt? 9mm, 12mm, 14mm en 15mm carbs kunnen prima op een ontgrenst spruitje.

Bedankt, maar past die ook op een 16/16 ?

Zoek maar is op het forum naar 16/16 carb, dan zul je neit veel positieve reacties zien.

Persoonlijk zou ik het bij de 15/15 houden.

Ik heb hier een standaard spruitstuk, en die is 9 mm . En als ik hem ontgrens (12mm) kan ik hem wel onder mijn 65cc zetten. Ook al is een alternatief om een nieuwe 15mm/18mm spruitstuk te kopen. Die hoef ik dan niet te ontgrenzen.

Vul in aub ?

Ingevuld!
Ik raad je aan om een 15mm spruitstuk te kopen, omdat een ontgrensd spruitstuk 12mm is.

Jij snapt er ook helemaal niks van. Standaard spruitstuk is 12mm en als je hem ontgrenst is het 15mm.

Dit is niet waar!
Alleen het gedeelte waar de carb op gaat is dan 15mm, het schuine gedeelte blijft gewoon 12mm.

En je kunt het ontgrensde spruitstuk (12mm) ook gewoon gebruiken, maar voor het optimale resultaat zal je toch een 15mm spruitstuk moeten kopen. (als je immers een 15/15 carb hebt)