Tomos forum

ik heb nu stndr setup met een stndr. snel uitlaatje, rijdt nu 40.
nu wil ik em natuurlijk nog wat sneller laten lopen, dus wou ik een technigas kopen, maar hoeveel sneller zou die lopen en zou ik dat dan ook goed merken in vergelijking met een stnd snel uitlaatje?

alsvast bedankt

ik heb nu stndr setup met een stndr. snel uitlaatje, rijdt nu 40.
nu wil ik em natuurlijk nog wat sneller laten lopen, dus wou ik een technigas kopen, maar hoeveel sneller zou die lopen en zou ik dat dan ook goed merken in vergelijking met een stnd snel uitlaatje?

alsvast bedankt

zeker weten, maar je zal miss 10 harder gaan ofso, ik zou ook nog je ontsteking vervroegen, zodat je meer toeren kan maken, dan presteerd je next beter,

doordat je hogere toeren maakt heb je ook weer grotere sproeier nodig, ik zou ook ff dat buisje uit je spruitstuk halen en een 24 atw halen, anders maak je overtoeren 4 life.

maar als ik dan spruitstuk ontgrens naar 12 mm, moet ik toch ook carburateur ook veranderen want die ene ingang is normaal ook 9 mm?

Ik heb een Tomos Wizzard, en heb er een Biturbo uitlaat onder liggen [verder heb ik er niks aan gedaan]. Ik weet niet precies hoeveel echte km'ers hij rijdt, maar op de teller komt hij tot de O of de S van 'Tomos'. Moet ik er een grotere sproeier in doen, of is dat niet nodig?

Als je brommertje gewoon goed rijdt zonder haperingen/stotteren lekker zo laten, je kan wel even voor de zekerheid de kleur van de bougie checken

Hij loopt prima hoor Het lijkt alleen als ik echt op de top rijdt, een rateltje hoor... Het lijkt van het blok af te komen, maar het klinkt niet echt hard ofzo...

Ik heb nu een 70cc cilinder onder mijn tomos gelegd. snorkop en 14/9 carburateur.. toen ik hem wilde starten kwam er blauwe rook uit de luchtINlaat van mijn carburateur.. wat is er nu mis?

wow 70 cc op snorkop en 14/9.. heeft toch geen nut

wow 70 cc op snorkop en 14/9.. heeft toch geen nut

nee oke.. maar het is de bedoeling dat ik er later wel 15/15 en hd kop op zet.. maar heb die cilinder van een vriend en wilde even kijken of hij werkte bij mij.. dat doet hij dus (nog) niet

wat is een betere cilinder een airsal 50 of een dmp 50en weet iemand hoe duur ongeveer een zadel voor een e-start is ??

yoo

ik wilde mijn achtertandwiel vervangen zodat ik een hogere top krijg, maar ik wil niet dat het te veel ten koste gaat van mijn trekkracht.

ik heb een tomos s25 snor alles is standaard behalve de A3 brom uitlaat

je zou een tussenweg moeten vinden. een kleien tandwiel achter gaat voor de topsnelheid(22) en een groter tandwiel achter gaat voor de trekkracht sterkte(31) maar je zou bijvoorbeeld wel een kleiner tandwiel achter doen en je koppelingsveren even inkorten.

Als je een 26 achtertandwiel koopt schiet je al een leuk stukje op.

wat is een betere cilinder een airsal 50 of een dmp 50en weet iemand hoe duur ongeveer een zadel voor een e-start is ??

kick

Oké hartstikke bedankt!

Maar nu heb ik eff een andere probleem die uitlaat sluit niet goed aan op me blok dus ik hoor hard geknetter en dat is erger geworden toen ik iemand achterop had

ik heb nu 2 pakkingen 1tje die op de uitlaat past en 1 tje die op mijn blok past. en wat ik nog zie is dat hij er scheef op zit maar de boutjes draaien er wel goed in, als ik hem los haal bij mijn ophanging dan wil ie omhoog...

Ik had trouwens laatst iets gezien over een verloop stuk omdat ik 2 boutsophanging heb ofzow is dat het mssn

Ik wil het graag weg werken maar weet niet hoe iemand een idee? hoor het graag

wat is een betere cilinder een airsal 50 of een dmp 50en weet iemand hoe duur ongeveer een zadel voor een e-start is ??

kick

airsal is slijtvaster en beter afgewerkt.

Zadel, geen id. Kijk op scoots.nl

mijn setup nu:
snor standaard met bromkop en standaard snel uitlaatje, maar wil er nu ook spruitstuk 12 mm en carb. 14-12, zal ik dit goed merken in optrekken en top snelheid? en is het dan verstandig om tandwiel 26 erop te doen of 24 , ik wil het lieft hard op trekken. er zit nu 28 op.
hij rijdt trouwens nu 45 max

Hey ik ben nieuw hier en heb meteen een vraag voor jullie

ik heb een oude tomos snor (s25), die vrijwel helemaal standaard is, behalve dat ik mijn achtertandwiel heb verkleint tot 24
ik wil er misschien een andere uitlaat onder doen en ik zat te denken aan een bullet uitlaat
nou vroeg ik me af of dit goed zal gaan lopen met de carburateur die ik nu heb (standaard snor dus 9mm) en of ik nog andere dingen moet afstellen?
daar heb ik namelijk helemaal geen verstand van (en dus geen zin in), hehe
bedankt alvast

nee je hoeft niks af te stellen, ik vraag me alleen wel af hoe slecht jij nu optrekt opzich kan je wel grotere carb. halen ( bijv.) naar 12mm

zou het ook slecht zijn voor prestaties om 15mm carb te doen ipv 12 op een *standaard setup?? ( ivm prijs van carb)