Tomos forum

Das best rap. Maar niet wereldschokkend. Meestal moet je na de topsnelheid nog 50/60 meter tot de finisch.
Niet dat het niet hard gaat hoor. Maar verkijk je er niet op.

Das best rap. Maar niet wereldschokkend. Meestal moet je na de topsnelheid nog 50/60 meter tot de finisch.
Niet dat het niet hard gaat hoor. Maar verkijk je er niet op.

Dit was nog zonder HGS pijp en andere ontsteking he.

Oeh dat is mooi. Mooi om te vergelijken met de HGS uitlaat..

ja precies echt wereld nieuws is het niet, er zijn zat mensen die sneller aan de 100 zitten, maar igg ben ik nu lekker op weg

Maar hoe zit het met de hgs?

Ben ik ook benieuwd naar!
Je ziet ze vaak op 2 takt crossers en dat geeft altijd een leuk verschil, alleen het geluid al, maar dat is niet echt belangrijk

http://vimeo.com/5798890" onclick="window.open(this.href);return false;

leuk filmpje van je kleine testrun @damwoude

"Puch met startsysteem".. wat een schandalige titel.

"Puch met startsysteem".. wat een schandalige titel.

ja, viel mij ook gelijk op...

tja, voor sommigen is het verschil niet te zien.. boeit het wat? het gaat om de inhoud van het filmpje he

ik krijg er kippenvel van, dat geluidje!

ja idd is voor sommigen het verschil niet te zien nee Maar wel leuk om dit te zien alleen aan het eind viel hij uit, mn stekkertje van mn cdi was van de bobine geschoten, gelukkig maar, ik had al ergere vermoedens.. Ben nog niet aan de tomos verder geweest, de hgs zit er al wel onder, maar nog niet getest, dat gaat komend weekend gebeuren.

ik denk dat als ik tegen jou moet op genemuiden dat ik eens ga genieten van jouw geluidje en de mijne uitzet
echt heel mooi spul jim!

zeer vet filmpje en knalt hem goed man..

vraag me eige alleen af wat het nut is van dat startsystyeem.. wat is hier zo naders aan als bijvoorbeeld de kickstart of een boormachine?? nou zal een boormachine waarschijnlijk wel een of andere schade veroorzake aan je blok anders zou je niet zo'n systeem bouwe?

Als het goed is heeft die cilinder simpelweg teveel compressie. Die boor zou zichzelf helemaal stukdraaien, en kicken is volgens mij onmogelijk.

Jim leeft onder het motto: Wat er niet in zit kan ook niet kapot gaan. Dit start mechanisme scheelt hem 1.5kg aan blok onderdelen die je alweer mooi bespaart. Kicken zou nog makkelijk kunnen hoor daar niet van.

Zo een gozer van PF, die een nieuw record had gevestigd zegt dat ie met z'n KX cilinder niet meer aan kan rennen. Weet niet of dit te vergelijken is met kicken?

zeer vet filmpje en knalt hem goed man..

vraag me eige alleen af wat het nut is van dat startsystyeem.. wat is hier zo naders aan als bijvoorbeeld de kickstart of een boormachine?? nou zal een boormachine waarschijnlijk wel een of andere schade veroorzake aan je blok anders zou je niet zo'n systeem bouwe?

dat start systeem is er omdat in je koppelingshuis een naaldlagertje zit wat 1 kant op werk zodat je kan kicken.
Maar met hoge vermogens gaat dat naaldlagertje stuk en geeft flinke schade op je krukas.
Maar als je dat lagertje vervangt voor en bronzen bus kan je niet meer kicken dus vandaar dat de brom met een boormachine/startmotor gestart moet worden

ke dan thnx weer wat bijgeleerd..

tijdje niks meer laten horen, maar heb de hgs uitlaat getest en ben er meer dan tevreden mee, het vermogen onderin en het midden gebied zijn een heel stuk op geknapt, verder heb ik een groter voortandwiel gemonteerd en op top draait hij nu 14000 precies Ook kon ik nog aan een zgan setje spaakwielen komen uit een a3 dus die zitten er nu ook in zie jullie morgen in genemuiden!

Heb je niet gezien op Genemuiden de boel stuk ????