Tomos forum

ik heb al een tijdje een probleem.
Als ik afrem en rond 30km/u zit dan schokt hij en remt hij sneller.
EN als ik mijn wiel achteruit draai doet hij dit: (zie filmpje)
http://s600.photobucket.com/albums/tt89 ... 009060.flv" onclick="window.open(this.href);return false;

Met dat schokken van de rem heb ik geen idee, maar je achterband blokkeert alsware volgensmij, mischien is je ketting te slap? 1cm speling naar boven en beneden? Anders zou het probleem bij de tandwielen zitten denk ik.
(Verbeter mij als ik fout zit hoor)

Groeten

kan niet bij de ketting liggen heb het zelf ook bij mijn blauwe maar kan geen kwaad

weet ook nog niet waar het vandaan komt ben ook nog op zoek

ik heb al een tijdje een probleem.
Als ik afrem en rond 30km/u zit dan schokt hij en remt hij sneller.
EN als ik mijn wiel achteruit draai doet hij dit: (zie filmpje)
http://s600.photobucket.com/albums/tt89 ... 009060.flv" onclick="window.open(this.href);return false;

Zo te horen in het filmpje is de vraagtekenveer gebroken, dat verklaart het "klappen" als je het wiel achteruit draait.

Dit zal dan vermoedelijk ook het geval zijn vwb het afremmen en schokken. De veer zorgt namelijk ook voor een soepele overgang tussen de versnellingen. Door het ontbreken van het veertje krijg je deze klachten.

Kwestie van vervangen. Zie FAQ.

Met dat schokken van de rem heb ik geen idee, maar je achterband blokkeert alsware volgensmij, mischien is je ketting te slap? 1cm speling naar boven en beneden? Anders zou het probleem bij de tandwielen zitten denk ik.
(Verbeter mij als ik fout zit hoor)

Groeten

nou de ketting is het zoiezo niet ik reed laatst met een veel te slappe ketting maar dan knalt de ketting alleen op de achterbrug en schrik je je eigen kapot. voor de rest kan de ketting vrij weinig als hij te slap hangt.. behalfe dan op de achterbrug knappen en de zijkant van je net nieuwe band vernielen en delen uit je carterkap mollen ...