Tomos forum

UPDATE 22-08
Laatst heb ik zoals sommigen misschien al weten een DMP Reverse van Gietor overgenomen.
De uitlaat zit er nu al een tijdje onder maar ik vergat steeds hier een update te plaatsen maar hier komen de foto's dus





UPDATE 10-8

klik voor beter beeld



Hallo,
Ik heb mijn tomos nu al een tijdje klaar en ik heb nog geen tijd gehad voor foto's.
Nu is echter de tijd aangekomen om mijn tomos te onthullen op het tomosforum^^.
Zo was hij ongeveer alleen dan wat meer roest

Na wat aanpassingen is hij:






Nu vragen jullie je vast af wat de setup is.
Ik heb hem bijna helemaal origineel gehouden alleen zit er nu een 50cc blok onder met elektrische ontsteking en een sneller bullit uitlaatje waarmee hij nu 60 loopt.
Verder ben ik nog van plan de uitlaat weer te veranderen naar een Biturbo en graag zou ik jullie ervaringen daarover horen.
Hier is een foto van de uitlaat waar ik over zit te denken:

Mvg,
Shibapower

Waar blijft je Ninja Twinner?

Ik heb die Biturbo ook onder de mijne hangen en ben er wel tevreden mee. Bij mij is ook alles std, en met TWV 26-22 rij ik nu ong. 65 kmh, trek alleen niet super op, maar dat komt door 't kleine ATW.
Overigens Bullit en Biturbo verschillen niet eens zoveel, Proma GP zou mss ook nog een optie kunnen zijn ?

En die Biturbo op de foto gaat niet 123 op je tomos passen, (euro 2 ophanging) tenzij je zelf iets van een steuntje maakt. Heb namelijk precies hetzelfde model
Of je koopt natuurlijk een met een normale ophanging.

Verder heb je zeker wel een mooie tomos hoor

cker mooie tomos man beter koop je gewoon dikke terugloop ofzo 2X zo vet en 2X zo effectief meestal dan

@Ebbo
Het zou mooi zijn maar ik denk niet dat mijn portemonnee dat laat doen XD
Ik werk nu bij de Juliana Toren en het is niet bepaald een top salaris wat je daar krijgt verder is het er wel leuk.
@Tomosnewbie
Bedankt voor de info over de uitlaat, ik denk dat ik toch voor een ander ga kijken dan als het echt zo moeilijk is om hem er onder te krijgen. En bedankt voor het compliment^^
@Gam3m4st3r
Bedankt, en ik ga toch maar eens kijken of een terugloop en een twin een optie zijn.

net brommertje kerel

net brommertje kerel

Tnx
Nu nog een andere uitlaat en hij is nog beter

OK mocht je toch noch interesse in de Biturbo hebben, zo eentje als op rijwielparts.nl kan er wel gwn op, die heeft ook maar 1 ophangingsgat.
Alleen is die daar weer niet op voorraad

ik weet niet watvoor uitjaal je graag wil maar ik zau voor een techno krul gaan,
die dingen klinken echt heerlijk een moie topsnelheid en hij trekt egt heerlijk op,
of althans dat was bij mij zo...en ik hoor er veel meer positief's over...
ik ree op tot ongeveer 60-65 ermee <O~

Ziet er goed uit Mooie handvaten

mooi dingetje maar ik zou voor een terugloop uitlaatje gaan

Mooi dingetje, nog ff een ninja twinner idd

als ik jou was zou ik gaan voor of..
technigas next als je meer wilt optrekken
of techno estoriel
is meer voor de top

@ tomos 70cc nou zon krul wil je niet horen als de demper lek gaat als je te hard over een drempel knalt .. dan is het een ziek irritand geluidje .. en dat gebeurt snel ! :O

Neem een chrome technigas!

Geen tecno krul, heb je een lage bodemvrijheid(of hoe dat ook heet) en de demper gaat snel loszitten doordat ie met popnagels is vastgenaamkt en dan gaat het dempertje dansen en gaat ie veel geluid maken.

ja ofniet he ... die dempers met popnagels werken gewoon niet

die chroome is wel vet heb zelf niet gedaan omdat hij 40 euries duurder is vond ik tog iets teveel.. kun je een 15/15 voor kopen dan heb je een uitlaat en 15/15 voor het geld van een chroome uitlaat <O~

achja je moet het tog zelf beslissen he XD

k heb bijna een jaar gereden met een techno krul, en dat geluid bleef gewoon goed en boven dien is het geen trugslag uitlaat,
en trug slag is voor scooters
(k ben toen over gestapt op 70cc)
en ja zo'n krul is een beetje laag ja bij mij zit er ook een deuk in gezien het hard over drempels rijden

k heb bijna een jaar gereden met een techno krul, en dat geluid bleef gewoon goed en boven dien is het geen trugslag uitlaat,
en trug slag is voor scooters
(k ben toen over gestapt op 70cc)
en ja zo'n krul is een beetje laag ja bij mij zit er ook een deuk in gezien het hard over drempels rijden

Aangezien ik geen gas loslaat of afrem bij drempels zal zo'n techno krul niet gaan werken

Aangezien ik geen gas loslaat of afrem bij drempels zal zo'n techno krul niet gaan werken

haha ja maar dan heb je zo vanalles kapot een vriend van mij deed dit ook en toen is zijn carbarateur afgebroken
ik lachte me dood

Aangezien ik geen gas loslaat of afrem bij drempels zal zo'n techno krul niet gaan werken

haha ja maar dan heb je zo vanalles kapot een vriend van mij deed dit ook en toen is zijn carbarateur afgebroken
ik lachte me dood

Ik heb alleen een klein probleem met men vering die is een beetje versteld ofzo.
Want nu als ik ook maar een hobbel in de weg heb dan hoor ik mijn achterspatbord al tegen men wiel aankomen en dat is niet al te best.

Aangezien ik geen gas loslaat of afrem bij drempels zal zo'n techno krul niet gaan werken

haha ja maar dan heb je zo vanalles kapot een vriend van mij deed dit ook en toen is zijn carbarateur afgebroken
ik lachte me dood

Ik heb alleen een klein probleem met men vering die is een beetje versteld ofzo.
Want nu als ik ook maar een hobbel in de weg heb dan hoor ik mijn achterspatbord al tegen men wiel aankomen en dat is niet al te best.

vering gewoon naar de kloote ? neem aan dat je dan standart vering hebt.. als je iemand achterop neemt met standart vering heb je ook al kans dat je spatbord op het wiel komt