Tomos forum

goedendag ik ben bas en ik ben al een tijdje bezig met mijn tomos:





De Planning voor de setup is :

65cc DMP Licht Bewerkt

HD kop

HPI puch maxi

opmaat pijp

tandwiel achter 47

tandwiel voor 26

polini membraam

17,5mm Dell

Me spullen zijn nu naar de straler : velgen enz dus hoop ze eind deze week te hebben..

ook moet ik me frame nog netjes maken en me voorvork verlagen...

greetz...
..

is dat niet een foute twv?

Klinkt allemaal wel goed, maar hoe wil je een 47 tandwiel op je tomos krijgen?

is een tandwiel van een Aprilia rs 50 hoe die er op komt ben ik nog aan het bedenken maar als ik hem vastlas op het oude vtw (past precies) dan moet ik het tandwiel verder naar buiten zetten anders vind me ontsteking het niet zo leuk

Jij wilt niet optrekken ofzo?

Je Tos komt dan never nooit meer vooruit

ow jawel hoor alleen gigantisch langzaam maarja als die eenmaal ze toeren te pakken heeft

Als je zon zware tandwiel verhouding wilt zou je beter gewoon voortandwiel 28 kunnen nemen en achtertandwiel 22.

Dat kan nooit passen. 28 en 30 moet je al voor beunen.

Als je voortandwiel 47 wilt zul je een stuk van je carter af moeten slijpen en dan kom je nog in de problemen met je vliegwiel. En als je deze dan op je std tandwiel last komt de ketting niet meer in 1 rechte lijn te staan dus dat gaat ook niet werken.

Edit: Daarnaast heeft die aprilia ook nog eens een andere ketting dan een Tomos?

het achtertandwiel moet idd gelijk staan aan het vtw in 1 rechte lijn dus de ketting lukt wel en over de ontsteking had ik het al gehad

ik ben er iig van overtuigd dat het er wel op past en dus ook degelijk kan werken ..
ik hou wel van dat soort uitdagingen

Zonde van je tijd, als je denkt dat je hiermee vet hard gaat rijden kan ik je alvast teleurstellen. Je tos kan niet meer op die extra hoge toeren komen voor de hoge topsnelheid door je veel te zware vertanding. Hoop voor je dat ie hem nog wel door de powerband van de 2e versnelling kan trekken... Ik denk het niet.

Ik kan dan toch gewoon een groter tandwiel achter zetten ? ik bedoel wat als die hem wel door ze 2de versnelling trekt

.

De twv die je wilt is gelijk aan 26-5. Als je nagaat dat de std brom verhouding 26-31 is en als je het achtertandwiel zou veranderen naar 20 hij al ontiegelijk sloom optrekt weet je dat dit optrekken zeer moeizaam/niet zal gaan.
Daarnaast zal het kleinste zuchtje wind je al laten stoppen en vergeet maar de heuveltjes die je moet beklimmen. Mocht je het toch gaan uitvoeren dan raad ik je aan een revival voortandwiel als basis te pakken met bijbehoren achterbrug, dit tandwiel steekt namelijk al een paar cm uit waardoor je je ontsteking misschien net kunt ontwijken.

Ik ben benieuwd wat je er van gaat bakken

Als je hem af hebt wil ik wel een filmpje zien als je probeert op te trekken.
Ik denk dat een kind op een driewieler je ongeveer een halve minuut voor kan blijven

Plannen zijn omgekeerd ik ga hem proberen als achtertandwiel te monteren en het hpi tje enz blijft

Dan maak je tering veel toeren, das ook niet goed. En je top is dan 40 ofzo

maar dan trek je dikke autowheelies
bij een korte aanraking van het gas zal die al een salto maken.
zelfs als je eraan denkt zal het voorwiel al van de grond afgaan

maar nee. ik zou gewoon een wat kleinere achtertandwiel nemen. rijdt ook een heeel stuk soepeler.

Dan kom je geneens in je 2de versnelling.