Tomos forum

Wat is het verschil tussen een hpi onsteking of een gewone onsteking?
Heeft het veel nu op mijn setup?
65cc airsal
puch hd kop
15/15 carb
dmp terugloop uitlaat
powerfilter
onsteking op bromstand

Wat is het verschil tussen een hpi onsteking of een gewone onsteking?
Heeft het veel nu op mijn setup?
65cc airsal
puch hd kop
15/15 carb
dmp terugloop uitlaat
powerfilter
onsteking op bromstand

Ik zou lekker met je standaard ontsteking blijven rijden. Het enige wat in het voordeel werkt bij zo'n ontsteking is dat hij wat feller op het gas word en er een curve in geprogrammeerd is. Naar mijn mening is het nutteloos om dat op deze setup te gaan proberen...... maarja wie ben ik!

oke dan weet i kdat:p
Dan hou ik het bij mijn *standaard ontsteking.
Als het veel had uitgemaakt dan wou ik wel 1 halen.
Maar het scheelt dus niet veel:p

oke dan weet i kdat:p
Dan hou ik het bij mijn standaard ontsteking.
Als het veel had uitgemaakt dan wou ik wel 1 halen.
Maar het scheelt dus niet veel:p

Het scheelt wel veel, als je een setup hebt die ervoor is.
Bovendien heb jij lichten nodig, en zonder hpi lichtspoel werkt dat allemaal lastig.

En wat is een setup ervoor?

ligt er aan, met jou setup zou je volgens mij niet super veel merken.. alleen dat je gas reactie wel wat omhoog zal gaan, naar mijn mening sonde om zo veel geld te betalen voor het aanschaffen ervan en dan weinig eraan te hebben eigelijk.. maar dat is jou keuze uiteraard!

ja maar als ik er niet zoveel mee opschiet doe ik het ook niet:P

het zal met jou setup miss best werke mits je hem goed afstelt.