Tomos forum

mijnsetup;

tomos A35
weet niet precies 2004 of zo
het is een snor
andere uitlaat er onder (techno met knick er in)
standaard snorkop
*standaard tw verhouding 26-33

hij rijd rond de 35 km/h ik wil het opvoeren tot rond de 45 zat te denken aan mijn tantwielen nu 26-33 als ik dat nou eens verander naar 26-28 of 26 hoe hard zal hij dan lopen en of ik veel trekkracht verlies (denk het niet want hij trekt al sloom op moet in chocke weg rijden anders valt hij soms uit als ik gas geef).
plz reacties graag
alvast bedankt mark

Per tandje zal je ongeveer 1km/h harder gaan. En je zal wel wat trekkracht verliezen, maar bij 28 of 26 is het nog niet heel veel..

26 zou ik doen, rijdt heerlijk met een snorretje

heb ook nog een vraag over de ketting ik neem aan dat als je een kleiner atw (26 of 28) dat je je keting moet inkorteen dmv een schakel er uit te halen. mijn vraag is hoe haal ik een schakel er uit (op dat dunne pennetje slaan of zo) en kan dat bij allemaal?? want bij een fiets is er maar een schakel waar je het pinnetje er uit kan slaan
iemand een idee
mark

heb ook nog een vraag over de ketting ik neem aan dat als je een kleiner atw (26 of 28) dat je je keting moet inkorteen dmv een schakel er uit te halen. mijn vraag is hoe haal ik een schakel er uit (op dat dunne pennetje slaan of zo) en kan dat bij allemaal?? want bij een fiets is er maar een schakel waar je het pinnetje er uit kan slaan
iemand een idee
mark

Lees deze topic door, staat voor jouw zeker iets tussen.

viewtopic.php?f=52&t=10913&p=159457&hil ... en#p159457" onclick="window.open(this.href);return false;

heb ook nog een vraag over de ketting ik neem aan dat als je een kleiner atw (26 of 28) dat je je keting moet inkorteen dmv een schakel er uit te halen. mijn vraag is hoe haal ik een schakel er uit (op dat dunne pennetje slaan of zo) en kan dat bij allemaal?? want bij een fiets is er maar een schakel waar je het pinnetje er uit kan slaan
iemand een idee
mark

tegenwoordig heb je handige apparaatjes om de pinnetjes uit je schakel te draaien.dat ding kun je bij elke fietsenmaker kopen,en klem je op de gewenste plaats vast en dan draai je hem er zo uit

stel ik verander mijn atw naar 28 of 26 heb ik dan niet last van overtoeren ??
en moet ik mijn caberateur dan opnieuw afstellen ??

Overtoeren krijg je juist als je een te groot achtertandwiel monteert, niet te klein.

En nee je carburateur kan je met rust laten.

nog ff over de ketting er zit een speciaale schakel tussen met een plaatje dat je opzij kunt schuiven dus ik hoef niet te vijlen of slijpen zoals op de topic is gezegt
heel erg bedankt voor alle hulp
BTW dit is echt een goed forum met aardige mensen

Als je je ketting moet inkorten wel. Waar jij het over hebt is de sluitschakel met het "visje". Koop gewoon een kettingpons bij de bromdealer, scheelt je een hoop ergernis en werkt ook prettiger.

Slijpen of met een beitel is beun.

Let ook op, als je de sluitschalm weer in elkaar zet zorg dan dat het "visje" met de ronde kant naar voor staat,
"dus met de draairichting mee".
Anders loop deze er tijdens het rijden af.