Tomos forum

hoi ,

ik heb vorige week een tomos snor gekocht type standaard.
volgens de papieren is hij van 2005 maar volgens mijn klopt dat niet.

ik wil een paar onderdelen gaan vervangen maar wat voor blok zit eronder?

a3,s25 of a35 enz.

op mijn kenteken papieren staat dat het een a35 is maar als ik ga kijken bij scoot.nl dan is a35 voor 45kmh en niet 25kmh.

wat zeggen jullie?

als ik ga rijden en laat af en het gas los hoor ik nogal een geratel.
voor zover ik weet klinkt dat niet goed.
ik ben eens goed wezen luisteren en het komt uit me carterkap vandaan waar tomos staat.

hij heeft vorige week een beurtje gekregen,weet niet grote of kleine.

weten jullie wat het ken zijn?

Op jouw papieren staat waarschijnlijk 2005 omdat toen het kenteken verplicht werd gesteld. Heb jij een ei of membraan cilinder, dit scheelt al wat in het bepalen. Misschien kan je even een foto plaatsen van je tomos voor exacte bepaling?

Dat geratel kan gewoon van je koppeling komen aangezien jij al aangeeft dat het van je rechtercarterkap vandaan komt, dan is het niet erg, maar je kan voor de zekerheid even een filmpje maken.

ik zal proberen een foto te plaatsen.

bij deze hier mijn tomos van de zijkant en voorkant.

hopelijk kunnen jullie mij zeggen wat voor blok dit is.

Op jouw papieren staat waarschijnlijk 2005 omdat toen het kenteken verplicht werd gesteld. Heb jij een ei of membraan cilinder, dit scheelt al wat in het bepalen. Misschien kan je even een foto plaatsen van je tomos voor exacte bepaling?

Dat geratel kan gewoon van je koppeling komen aangezien jij al aangeeft dat het van je rechtercarterkap vandaan komt, dan is het niet erg, maar je kan voor de zekerheid even een filmpje maken.

ik ben laatst bij de dealer geweest en ook hij zei dat het waarschijnlijk bij mijn koppeling vandaan kwam.
maar ik hoefde me niet druk te maken,ken geen kwaad zei hij.

Neem de bovenste foto, maar kijk aan de andere kant van je blok.
Bij de voetpakking van je cilinder staat op de zijkant van het blok wat voor type (model) het is.

Neem de bovenste foto, maar kijk aan de andere kant van je blok.
Bij de voetpakking van je cilinder staat op de zijkant van het blok wat voor type (model) het is.

oke ik wist dat helemaal niet.

ik ga gelijk effe kijken.

thanks

Geratel kan geen kwaad tenzij het natuurlijk heel erg is.

Je hebt waarschijnlijk een A35 blok.

En je Tomos is 2005 op kenteken gekomen maar heeft daarvoor wel al gereden denk ik zo.
Dat is ook met mijn Tomos het geval.

hoi ik heb net gekeken en er staat tomos a5 op me cilinder.

dus dat houd in dat ik een a5 blok heb

ik ben bij zo'n tomos online shop(scoots.nl) wezen kijken maar daar staat alleen een a3 en a35 dus mijn vraag is waar valt die a5 onder?

Nog nooit van gehoord van een A5..
Misschien dat iemand anders het weet.
Maar volgens mij heb je gewoon een A35 hoor..
Zo ziet het er in elk geval wel uit.

Ja, die lijkt mij ook een A35 blok. Ik heb er ook zo een onder hangen.

Er zijn een boel blokken onder de tomossen geschoven.

a35 en a3 zijn echter bromfiets benamingen. a5 is het standaard a35 blok als ik het goed heb.

Wat ej wel kunt doen is je frame en bloknummers naar tomos nederland mailen. Zij weten wel wat het is en hoe oud het is.

oke dank jullie wel.

van mijn mag hij dicht.

hoi ik heb net gekeken en er staat tomos a5 op me cilinder.

dus dat houd in dat ik een a5 blok heb

Staat het op je cilinder of op je blok?
Bij mij staat het op het blok "tomos A52"

het staat op me cilinder(niet op de cilinderkop maar die andere)

Meestal zit er achter het motorscherm aan de kickstartkant een sticker. Daarop staat wat voor motorblok het is (als de brommers/ snorfiets nog origineel gekleurd is). Anders idd Tomos Nederland een mailtje doen.

Meestal zit er achter het motorscherm aan de kickstartkant een sticker. Daarop staat wat voor motorblok het is (als de brommers/ snorfiets nog origineel gekleurd is). Anders idd Tomos Nederland een mailtje doen.

ik heb gisteren geprobeerd die schroef los te maken maar die zit zo vast dat hij niet los wil.
dus dan krijig ik die kap er ook niet af.
ik heb hem gisteren ingespoten met wd40 en nu maar hopen dat hij los gaat.
ik gebruik anders wel me accu boormachine want door die slip moet hij haast wel los trillen.

ik heb geprobeerd die bout los te krijgen maar hij gaat maar niet los.

ik heb het op de hand en met de accuboormachine geprobeerd maar het lukt niet.

weten jullie misschien iets?

Kun je er nog bij met een tang, anders de kop van de schroef wegboren. Het resterende deel schroefdraad kun je langs de achterkant weghalen.