Tomos forum

Zo, ik dacht ik maak ook even mijn eigen topicje aan. Heb vroeger een gare yamaha neos gehad, liep 90, weg gedaan omdat ik gek werd van die helm en omdat dat ding zoop als de nete. Dingetje liep 100 met een 70cc snel en een terugloopje. Toen na 2 jaartjes afgelopen december weer een tomosje gekocht voor me werk en school, rij er 30 km per dag mee.



Gelijk een standaard snel gekocht en eronder gegooit. Laatst starte die opeens niet meer, dus ik had geen zin om te lopen sleutelen om te zoeken wat er precies kapot is en opzoek gegaan naar een bromblok, aangezien ik toch harder wilde <O~ . Heb er trouwens ook bobotech veren ondergezet nu, aangezien de andere veer kaduuk is gegaan.
Blokje ga ik binnenkort ophalen en dan maak ik weer een update.
Verder zijn er geen optische plannen, wil hem er zo standaard mogelijk uit laten zien, ook voor de wouten. Mischien komt er nog een leuk boodschappenmandje op en een paar spiegels

Ziet er mooi uit zo.

Hoe hard loopt ie nou?

Nou op het moment loopt die niet , maar hij liep 38 op tomosteller. Maar straks dat andere blok eronder zal die de 48 wel halen

Met alleen een ander blok ben je er niet heah, je ATW mag ook dan gelijk een paar maatjes omlaag (24 is standaard brom atw)

Nee dat weet ik, ben van plan 28 erop te zetten. Heb liever dat die harder optrekt dan dat die hard loopt.

Jongens, ik wil hem ongeveer 43 echte kilometers laten lopen, welk achtertandwiel raden jullie dan aan bij een standaard bromblok+ standaard snel uitlaat?

26 of 28

Ik rijd zelf 43.5 echte km/h met een atw 28. Zonder bromblok, maar wel met techno cc en powerfilter.

toppertje, dan word het een 28

En ik rij 49km/h met ATW 28 + std-snel uitlaat, een bromkop, sproeier 47 en een ontgrenst luchtfiltertje die ik nog ga tunen .

Ik voelde amper verschil in trekkracht met 28 t.o.v. 33.

OK, en hoe reed die met 33? Veel overtoeren of reed die nog wel goed alleen minder hard dan met 28?
Tanwiel 28 is vanochtend binnen gekomen en vanavond het blokje halen

Met ATW 33 reed hij met moeite 45 met behoorlijk veel toeren, meestal reed ik 42. Nu rij ik 45 met weinig toeren, en 49 ook met niet zoveel toeren. Dik tevreden over .

En ik merk amper wat van de trekkracht.

Ook stottert hij veel minder bij lage snelheid.

Nou, blokje opgehaald, ziet er erg mooi uit van de buitenkant. Binnenkort alles even erop zetten en dan maar kijken of die het wil doen

Nou, binnekort werd toch ietsjes later dan ik had gehoopt. Maaarrr, het bromblokje zit er nu onder, achtertandwieel zit erop en bedrading is af. Morgen carburateur, uitlaat en ketting eronder gooien en is kijken of dat kreng wil starten .
Als die loopt bestel ik ook gelijk een achterzitje en een spiegel, hij moet toch een beetje op boodschappenbrommertje lijken

niet slim om alleen voor een andere carb.,zuiger en cilinderkop een bromblok te kopen maar goed

Dan heeft hij iig geval een mooie reserve blokje voor onderdelen of een 'leer' blokje.
Kan hij bijvoorbeeld proberen om dat blok helemaal te reviceren en weer lopend te maken.

Dat was ook 1 van de redenen Tinus inderdaad! Plus dat de ontsteking naar z'n gootje was, dus ik dacht koop maar gelijk een blokje. Plus dat het niet veel duurder zou uitkomen dan dat ik alles los had moeten kopen...

Ik wou maar dat ik een leer blokje had toend ie tijd.
Ik heb me blok laten reviseren en heb toen een beetje de helft afgekeken ofso.

En dit blok is toch al kapot, dus als je er nog meer aan sloopt is dat niet erg.
Anders kan je hem altijd nog voor onderdelen gebruiken.

Nou, hij zit er onder en hij loopt , alleen nog een boel witte rook omdat die lang niet heeft gelopen! Verder moet ik nog even de ketting laten inkorten en een nieuw benzineslangetje erop zetten, want die lekt nu. Dus over een weekje zal ik hopelijk kunnen rijden

Nou hij rijd echt helemaal koning, trekt super op en top van 42 , heb een achterzitje besteld en dan zal ik binnenkort weer is foto's maken