Tomos forum

heeft iemand een poortmap van een getunde *standaard 50cc? ik heb nog een oude cilinder en ben best vaardig met een frees. dus wil ik gaan proberen die te gaan bewerken dus als iemand een goede map kan plaatsen zou dat fijn zijn.

ik heb er ergens nog een liggen. zal hem opzoeken.
ik trok er 70cc er mee uit.

heb hem niet gevonden. maar je moet uitkijken met je uitlaatpoort. die heb je gouw over de 2.5 cm heen en dan lopen je zuigerveren om de 2 uur kapot. dit kan je verhelpen door er een puch zuiger in te zetten en daar een gat inte maken. dit had ik ook. ook is het slim om de "spijl' bij je inlaat eruit te halen.

bedankt voor de infoo en het zoeken maar tog wil ik graag een poortmap hebben daar kan ik wat makkelijker mee werken.
dus als iemand nog wat heeft zou dat fijn zijn
.

Maak er zelf een? En ga zorgvuldig berekenen waar je op uit wil komen, wat wil je met je blowdown doen bijvoorbeeld?

oke uit gaande van de *standaard poorten map uit het poortenmap topic


*standaard

inlaat 39mm 80 graden
spoelers 39mm 80 graden
uitlaat 33mm 123 graden
blowdown 23

aangepast zonder spoelpoorten te tunen

inlaat 39mm 80graden
spoelers 39mm 80 graden
uitlaat 31mm 141 graden
blowdown 30

aangepast met spoelpoorten te tunen


inlaat 35mm 114graden
spoelers 35mm 114 graden
uitlaat 26mm 169graden
blowdown 27

met deze laaste zal je een leuke 50cc hebben met nog pittig koppel maar dan moet je wel je spoelpoorten tunen en daarvoor is een haakse frees nodig.

wil je wat leuk hebben koop dan voor 60 eu een snelle 50cc van dmp

owja en vergeet niet dat je je uitlaatpoort maar 68& van je booring mag maken dus dat is:

38*0.68=25.46 mm dus hou het op 25mm dan ben je altijd veilig

of je zet er een puch zuiger in en dan kan je uitlaat poort breder dan 25mm. maar vergeet dan geen gat te maken in de zuiger.

of je zet er een puch zuiger in en dan kan je uitlaat poort breder dan 25mm. maar vergeet dan geen gat te maken in de zuiger.

de groeten

een zuigerveer gat happen in een poort die groter is dan 68% vd boring.
omdat hij dan te weinig steun heeft en dan gaat hij het gat in.
en dan maakt je zuiger van welke brom je hebt

bij mij was mijn uitlaatpoort te groot en toen liepen om de 1.5 uur mijn zuigerveren kapot,
toen had ik er een puch brom zuiger in gezet omdat de slotjes verder uitelkaar staan en daar heeft ie dik 10 uur mee gelopen en toen heb ik hem verkocht. loopt nu nog.

ja bij jou kan eht natuurlijk wel

ja ik heb er ervaring mee. bij mij liep ie dus dan is het toch?