Cloned's Quadro
Geplaatst: 28 mei 2010 11:16
Hoi ik ben Cloned a.k.a. Tim Edelaar en ik ben 17 jaar.
Ik heb al een tijdje een tomos maar nooit de moeite genomen om er een topic over aan te maken.
Ik had hem voor €100 gekocht ergens in juli vorig jaar, lopend en met kenteken.
De bougie was zo oud dat dat ijzeren uitsteekseltje afbrak toen ik de bougie dop eraf haalde, dus gelijk maar een nieuwe ingedaan. uitknop deed het niet en toeter deed het nog wel eens vanzelf
Ook hing de verf er nog maar net aan en waren de uitlaat en cilinder helemaal vastgeroest.
Gelijk maar begonnen met opknappen, eerst dmp 65cc eronder maar die is 2 maanden geleden kapot gelopen omdat een piston pen veertje het begaf. toen maar begonnen met het opknappen van de brommer, dus nieuwe verf en alle roest verwijderen.
Zo ziet ie er nu uit.
kijk en huiver
Beunstyle powerbox :
poortmapje
:
Setup:
Carters opmaat
Airsal 65cc getuned
Bromkop 50cc
Technigas next(zwart gespoten)
15/15 dell ortho(sproeier: 72)
15mm rechtspruitstuk
Beun powerbox
1ste koppeling leren voering 3,5cm ingekort
2de koppeling standaard 2 cm ingekort
300mm chromen veren
twv: 26/22
top: ong. 75
Er zou toch meer uit deze setup te halen moeten zijn dan 75?
als jullie nog tips hebben barst maar los.
EDIT: En mocht een van jullie nog een oude verotte homoet hebben liggen wil ik die best overnemen voor een mooi prijsje(nieuw mag ook voor een zacht prijsje )
Update! 3 juni 2010
Ik heb intussen een lekke band gehad
maarja niks aan te doen dus maar weer geplakt ondertussen het vierde plakkertje al (ja ik weet het maar ik ben arm ). Ook was mijn voortandwielkeering aan het lekken dus gelijk maar alle keeringen en pakkingen vervangen. wat trouwens nog best wel een kut karwei is. hij is nu bijna valse lucht vrij moet alleen nog een nieuw busje kopen voor in mijn carburateur, en nog een extra membraanpakking kopen/knippen. ook zit er nu weer een schuin spruitstuk op die ik wat heb uitgedremeld en geboord, ook is die aangepast voor een betere aansluiting op het membraan. duur het schuine spruitstuk past mijn powerboxje alleen niet meer daar moet ik nog wat op verzinnen, misschien gewoon maar langer slangetje of anders nieuwe maken van een dunner iets zodat hij wel onder mijn frame past.
Update! 7 juni 2010
Mijn broertje wilde een stukkie rijden en ik denk wat kan er nou mis gaan. nou aardig wat maar het viel mee. tijdens het remmen brak de rechter rem hendel doormidden dus moet vervangen worden. morgen maar even langs de bromboer voor een nieuwe.
Ik heb al een tijdje een tomos maar nooit de moeite genomen om er een topic over aan te maken.
Ik had hem voor €100 gekocht ergens in juli vorig jaar, lopend en met kenteken.
De bougie was zo oud dat dat ijzeren uitsteekseltje afbrak toen ik de bougie dop eraf haalde, dus gelijk maar een nieuwe ingedaan. uitknop deed het niet en toeter deed het nog wel eens vanzelf
Ook hing de verf er nog maar net aan en waren de uitlaat en cilinder helemaal vastgeroest.
Gelijk maar begonnen met opknappen, eerst dmp 65cc eronder maar die is 2 maanden geleden kapot gelopen omdat een piston pen veertje het begaf. toen maar begonnen met het opknappen van de brommer, dus nieuwe verf en alle roest verwijderen.
Zo ziet ie er nu uit.
kijk en huiver
Beunstyle powerbox
:poortmapje
:Setup:
Carters opmaat
Airsal 65cc getuned
Bromkop 50cc
Technigas next(zwart gespoten)
15/15 dell ortho(sproeier: 72)
15mm rechtspruitstuk
Beun powerbox
1ste koppeling leren voering 3,5cm ingekort
2de koppeling standaard 2 cm ingekort
300mm chromen veren
twv: 26/22
top: ong. 75
Er zou toch meer uit deze setup te halen moeten zijn dan 75?
als jullie nog tips hebben barst maar los.
EDIT: En mocht een van jullie nog een oude verotte homoet hebben liggen wil ik die best overnemen voor een mooi prijsje(nieuw mag ook voor een zacht prijsje
)Update! 3 juni 2010
Ik heb intussen een lekke band gehad
maarja niks aan te doen dus maar weer geplakt ondertussen het vierde plakkertje al (ja ik weet het maar ik ben arm ). Ook was mijn voortandwielkeering aan het lekken dus gelijk maar alle keeringen en pakkingen vervangen. wat trouwens nog best wel een kut karwei is. hij is nu bijna valse lucht vrij moet alleen nog een nieuw busje kopen voor in mijn carburateur, en nog een extra membraanpakking kopen/knippen. ook zit er nu weer een schuin spruitstuk op die ik wat heb uitgedremeld en geboord, ook is die aangepast voor een betere aansluiting op het membraan. duur het schuine spruitstuk past mijn powerboxje alleen niet meer daar moet ik nog wat op verzinnen, misschien gewoon maar langer slangetje of anders nieuwe maken van een dunner iets zodat hij wel onder mijn frame past.Update! 7 juni 2010
Mijn broertje wilde een stukkie rijden en ik denk wat kan er nou mis gaan. nou aardig wat
maar het viel mee. tijdens het remmen brak de rechter rem hendel doormidden dus moet vervangen worden. morgen maar even langs de bromboer voor een nieuwe.
