Tomos forum

Hallo,

ik heb een vraag over mijn Tomos Pack'r. Het is een snormodel, maar gaat wel 40 met andere uitlaat.
Vorig jaar heb ik mijn brommer gekocht van een oudere man, en alles werkte behalve de elektrische start.
In het begin deed die het wel af en toe als de motor warm was, maar nu helemaal niet meer.
Kickstart werkt wel gewoon altijd in 1 of 2 keer, maar nu wil ik toch wel een elektrische start.
Kan ik dat oplossen door een nieuwe accu te kopen? De rest van de elektra werkt overigens wel.
Want die accu die er nu in zit heb ik er 1 keer uitgehaald en toen bleek er allemaal water in dat bakje te zitten.
Dus mijn vraag: ligt de elektrische start aan de accu of misschien aan iets anders?
En als het aan de accu ligt; is dat er dan makkelijk zelf in te zetten?

Alvast bedankt!

Je zou met de multimeter kunnen kijken of de accu nog stroom bevat.
Ook zou je de accu op kunnen laden en daarna eens nameten of ie de spanning bevat die er op staat.
Als de accu te weinig stroom bevat na deze stappen lijkt het me verstandig een andere accu te gaan gebruiken

Oke, en waar krijg ik zo'n multimeter?
En stel dat de spanning dan nog wel goed is, waar kan het dan aan liggen dat de e-start niet werkt?

Oke, en waar krijg ik zo'n multimeter?
En stel dat de spanning dan nog wel goed is, waar kan het dan aan liggen dat de e-start niet werkt?

Ik denk aan te kunnen nemen dat de accu ongeveer net zo oud is als je brommer.
Er zijn accu's die het 5 jaar vol houden en er zijn accu's die het na 2-3 jaar opgeven.
Vandaar mijn suggestie om de accu spanning te meten.
Multimeters kun je bij zo ongeveer alle bouwmarkten kopen, van goedkoop tot heel duur.
Als de spanning van je accu boven 12 volt is (als het tenminste een 12v accu is) moet ie de startmotor aardig rond kunnen gooien.
Als ondanks 12-13 volt de startmotor het toch niet doet denk ik aan je startrelais.
Te koop bij de bromboer.
Prijs weet ik niet!

nouja , als je de startmotor wel hoort draaien maar de zuiger niet heen en weer gaat is je accu nog goed
kan ook je startmotor zijn .
je kan bijv je linker carterkap eraf halen , en dan de elec startknop indrukken.
als je de startmotor een klein tike ziet bewegen alsje de startknop indruk heefd hij gewoon niet genoeg kracht om je vliegwiel te bewegen en is het idd de accu , zoniet moet je dan weer verder kijken ,

nouja , als je de startmotor wel hoort draaien maar de zuiger niet heen en weer gaat is je accu nog goed
kan ook je startmotor zijn .
je kan bijv je linker carterkap eraf halen , en dan de elec startknop indrukken.
als je de startmotor een klein tike ziet bewegen alsje de startknop indruk heefd hij gewoon niet genoeg kracht om je vliegwiel te bewegen en is het idd de accu , zoniet moet je dan weer verder kijken ,

ff denken, startmotor draait en de zuiger blijft staan?
Volgens mij drijft de startmotor op een of andere manier de krukas aan, die dus zorgt dat de zuiger heen en weer gaat!
In dat geval denk ik aan de starterkrans, maar daar weten anderen meer van.
Omdat TS aangaf dat de e start eerder wel werkte bij WARME motor neem ik aan dat het toch met spanning te maken heeft, en niet met een versleten deel aan de startmotor

Bedankt mensen,

ik was vandaag bij de bromboer en daar even de accu gemeten, spanning was inderdaad niet hoog genoeg. Met een nieuwe accu werkte de e-start wel weer, nu is alleen dat bakje ervan kapot. Dat moet dus vervangen worden en arriveert na het weekend. Dus dan zal hij het weer doen!

[ Post made via Mobile Device ]

mooi, opgelost en dan kan er dus alweer een slotje toegevoegd worden