Tomos forum

Hallo beste mensen,

Ik heb een homoet uitlaatje gekocht, maar nou blijkt dat de uitlaatflens te groot is. Hij past dus niet tussen de koelvinnen van de cilinder (flens, dat stukje waar je uitlaat op je cilinder zit). Is dit normaal voor een homoet uitlaat? en wat kan ik nu doen?
Edit: Lees mijn vraag onderaan uitgebreider

Zijkantjes van de flens een beetje afvijlen zodat het wel past.

Wel voorzichtig.

zitten de gaten wel op de goede plek?, dan kan je hem gewoon ff vijlen zodat hij wel past

Nee ik weet waar die het over heeft. De flens is gewoon te breed en past niet tussen de koelribben, iig niet ver genoeg, dus de flens kan dan niet/niet goed op de uitlaatpoort aansluiten.

Dus dat heeft niets met de gaten te maken.

komen de gaten wel goed overeen met je cilinder? ik heb dat laatst ook gehad met mijn homoet,
ik heb de gaten een mm groter geboord en kreeg hem er net op met een beetje heen en weer bewegen,er zijn er wel meer die problemen hebben met homoet uitlaat

maar nou blijkt dat de uitlaatflens te groot is. Hij past dus niet tussen de koelvinnen van de cilinder (flens, dat stukje waar je uitlaat op je cilinder zit).

Zoals eerder gezegt, past niet tussen de KOELRIBBEN.

Even lezen.

maar nou blijkt dat de uitlaatflens te groot is. Hij past dus niet tussen de koelvinnen van de cilinder (flens, dat stukje waar je uitlaat op je cilinder zit).

Zoals eerder gezegt, past niet tussen de KOELRIBBEN.

Even lezen.

als hij niet tussen de KOELRIBBEN past, dan zou het ook zomaar kunnen dat de gaten ook verkeerd zitten

als hij niet tussen de KOELRIBBEN past, dan zou het ook zomaar kunnen dat de gaten ook verkeerd zitten

ga er maar gerust van uit,

@ Zeevis gewoon even je slijptol pakken en even op maat slijpen of anders terug sturen naar waar je hem vandaan hebt,

maar nou blijkt dat de uitlaatflens te groot is. Hij past dus niet tussen de koelvinnen van de cilinder (flens, dat stukje waar je uitlaat op je cilinder zit).

Zoals eerder gezegt, past niet tussen de KOELRIBBEN.

Even lezen.

als hij niet tussen de KOELRIBBEN past, dan zou het ook zomaar kunnen dat de gaten ook verkeerd zitten

Ja, maar er word gevraagd hoe dat op te lossen valt. En daar geef ik antwoord op. Dat de gaten dan ook niet passen zou uiteraard kunnen. Maar dat kan altijd.

Hoe kun je controleren of dit past?
Simpel, leg een pakking op de uitlaat en kijk of de gaten overeenkomen.

Komen ze overeen kan je dus gewoon de zijkanten afvijlen/schuren.

Zijn er hier mensen die persoonlijk ervaring hebben met homoets op tomos?
Ik wil weten of ik wel het juiste type homoet uitlaat gekocht heb voor tomos, en of het nou normaal is dat bij homoets speciaal voor tomos de flens de groot is !
De flens is dus te groot voor tussen de koelvinnen, en de schroefgaten komen niet overeen.
Voor de flens zit nog een stuk buis wat dan in je cilindergat hoort komen te zitten en dat is 28mm diameter. (Maar het cilindergat van tomos is maar 23mm~)
Ik kan ook foto's maken, moet ik dat doen? En kan iemand anders misschien foto's maken van zijn homoet flens?
Mijn homoet ziet er wel ongeveer hetzelfde uit als andere homoets op tomosfoto's, maarja, de flens is op foto's meestal niet duidelijk zichtbaar

homoets zijn er aan de demper allemaal hetzelfde uit, ik heb ook een homoet op mijn tomos,volgens mij is het de p4,je hebt ook nog p6 enzo maar dat gaat niet passen op tomos,of je moet hem gaan verlassen,als je het over een stukje buis wat in je cilindergat hoort te komen hebt, dan heb je niet de goede homoet uitlaat,mijn beste Zeevis, want bij mijn homoet uitlaat die wel past zit geen stuk buis aan de flens die in de cilinder komt, dus dan weet ik al zeker dat je een homoet uitlaat hebt voor een andere brommer, mijn vraag aan jou nu,welke winkel of waar heb je hem gekocht/besteld? en maak er eens een foto van, (ik gok dat je de uitlaat particulier hebt gekocht zonder enige informatie)

Hmmm.. dan klopt er inderdaad niet veel van.

Heb je hem nieuw gekocht? Dan zou ik hem gewoon terug brengen/sturen

Ik heb de uitlaat 2e hands gekocht, maar hij was nog nooit gebruikt.
Hij was van iemand die kreidlers verzamelt, maar hij paste niet op kreidler zei hij.
Toen dacht ik: Homoets zijn er naar mijn weten alleen voor puch, kreidler, en tomos. Als de uitlaat voor rechts is is hij voor tomos, en voor links is hij voor puch. Deze is voor rechts, duzz...

Hier zijn wat foto's.
Foto's


Suggesties voor welke brommer hij dan wél kan zijn?
En als ik alles wat er niet tussenpast afvijl, en die uitlaat erop pleur.... moet hij het dan als een normale tomoshomoet goed doen op mijn standaard tomos met de juiste sproeier?

Is idd geen Tomos Homoet.

Is volgens mij voor een Kawasaki AR50 of Yamaha RD of iets in die richting.

Wat zou je doen. vijlen zodat ie past of verkopen en een andere homoet kopen?
Ik wil wel een homoet.
Maar ik ben bang dat hij wel straks past maar het dan niet goed doet ofzo

Zou deze gewoon verkopen en een andere halen. Deze moet je teveel aanpassen.

Ik heb de uitlaat 2e hands gekocht,

dacht het al

wel een gaaf uitlaatje, deze is meer naar boven geknikt dan bij tomos,maar ik weet niet precies voor welke brommer deze homoet bestemt is,(misschien wel voor zundapp) maar aanpassen zou wel kunnen,dan moet je wel een andere bocht erop lassen,

dan moet je wel een andere bocht erop lassen,

Waarom een andere bocht? doet hij anders raar, of is het alleen voor de positie&ophanging?

Ik heb wel een lasapparaat, maar een andere bocht zoeken, kopen en erop lassen is me te veel moeite. Hij gaat dus binnenkort de verkoop in op marktplaats.

waarom een andere bocht?! kijk eens naar mijn homoet uitlaat onder de tomos, dan zie je dat de bocht veel meer naar binnen staat dan bij jou homoet uitlaat..als je een ander oud uitlaatje voor tomos hebt liggen kun je de bocht met flens enal eraf slijpen en er zo aan lassen.


Uploaded with ImageShack.us

zoals je op je eigen fotos als ziet iseeen tomos uitlaat bocht heel anders. je had zelf ook wel even kunnen zien dat deze uitlaat niet voor tomos is als je even kijkt hoe de bocht is ten opzichte van de rest van de uitlaat...