Tomos forum

hallo, ik heb een vraagie
hoe komt het dat de zelfde tomos als die ik heb standaard over de 50 rijd en ik maar 45,(wind tegen en windje mee) en ze zijn allebij nog standaard
tomos quadro e-start uit 2003

zijn ze allebei evengoed ingereden ?

daar kan het namelijk aan liggen

mijn vader heeft een L300, netals de buurman, mijn vaders bus haalt niet meer als 145 op de teller terwijl de buurman de teller tot het einde haalt wat dus 165 is, [op de teller!]

dit ligt eraan dat de bus van de buurman altijd al particulier is, en goed ingereden slijtage bij hem valt erg mee , ze hebben allebei ongeveer evenveel kilometer hij zelfs een paar 100 meer...

en mijn vader ze bus is van een timmerbedrijf geweest en zijn slijtage loopt ook veel hoger distrebutie ketting veel vaker vervangen (meer riem als kettign maar toch)
en de snaar is gister voor de 2e keer geknapt... de buurman heeft hier nog geen last van gehad

daar kan het dus aan liggen, maar dan is de vraag wel hoeveel KM beide tomosjes er al op hebben zitten

verdere mogelijkheden zijn:

uitlaat ietsje dicht gekoolt/geslipt
vuiltjes in de sproeier
een viezer luchtfilter dan de ander
enz.enz.

(en ik ga er uiteraard vanuit dat de twv. allebei hetzelfde zijn *standaard en onaangepast.)

ok is goed bedankt
ja ze zijn allebij standaard ik heb die van mij net een maand,, ik had hem over gekogt van een oudere man van 67 die hem wegdeed omdat hij die helm zat was, en al een x opgepakt was voor het rijden met een oranje plaatje

zou er dan mischien een begrenser in zijn gedaan door de politie, want hij rijd windje mee en windje tegen 45
en soms voel ik hem iets van overtoeren draaien, dan maakt ie iets meer toeren en gaat ie een stukkie langsamer,, dat gebeurt alleen als ik op se top ben

politie mag hem niet begrensen dus dat lijkt me sterk..

misschien is het toch slecht inrijden hoor, een mannetje die hem nieuw koopt en gewoon altijd volges jekkert...

ik wil er dus een proma gp uitlaatje onder leggen en dan spoeiers 2 maten groter, dan rijdt ie dus wel gewoon weer goed 60 / 65

jep das makkelijk te doen.

dus dan hoef ik er behalve de uitlaat en de sproeier, NIKS verder aan te doen?

misschien de verkrapping uit je luchtfilter halen, sl deze erinzit, dat je brommertje iets meer luicht heeft, maar meer niet nee..

tevens kan je de button zoeken even gebruiken want er is hierover veeel te vinden op het forum.

waar zit die dan,, kan ik dat ook intussen doen voordat ik die uitlaat er onder leg en die sproeiers plaats?

achter je carberateur, het plastice doosje is je filterelement, die moet je er even afhalen en openen, kijken of er veel troep in zit en een eventuele vernauwing in het filter waardoor en minder lucht je carberateur in kan.

kunnen de tandwielen niet verschillend zijn..???
en inderdaad inrijden kan ook zo zijn... zijn de onderdelen voor de rest allemaal hetzelfde??

gr Ernst

zie bevenste posts, op msn had ik hem volges mij ook gesproeken twv van die gast was iig hetzelfde en had ooksnelheidverschil...

hoooo, sorry daar had ik overheen gelezen...
maarja inrijden dan dus he