Tomos forum

Yo,
Ik ben BlackBlue, in het dagelijks leven ookwel Danny en ben nu 17.
Dit account is al een tijdje aangemaakt maar heb nooit eerder de moeite genomen om een topic te starten. Het account is aangemaakt toen ik mn eerste tomos had. inmiddels ben ik bij de 3e.

Wat Geschiedenis.

Eerste Tomos
Deze was van een heel tijdje terug. juni 2009. tenminste toen kreeg ik hem. voor een prijsje van 100 euro op de kop weten te tikken, en toen maar het beste ervan gemaakt. maar helaas... zomer 2010 kwam ik op het briljante idee om mn achterbrug te gaan vervangen aangezien deze helemaal weggerot was en bijna doormidden brak.... Toen kwam ik erachter dat heel de bout erin vast gerot of iets dergelijks was en heb het uiteindelijk maar opgegeven, aangezien het me 4 boren heeft gekost en nog niet uitgeboord kreeg. De snelheid van deze was niet veel bijzonders. de trekkracht wel, onder de 30 had een speedfight 2 niks tegen mij in te brengen:')

Hier een fototje:)


Tweede Tomos
Deze was toen ter vervanging voor de 1e. Ik heb deze niet lang gehad verder, ik wilde er wel wat mee doen, hij had ook een leuk kleurtje, oranje. Uiteindelijk had ik m'n plannen klaarliggen, wilde nog het e.a. veranderen, afstellen en verfraaien. Helaas is deze brommer toen gejat.

HuidigeTomos

Dit is wel mijn trots op dit moment, aangezien deze is opgebouwd vanuit een nieuw frame en de oude onderdelen van mijn eerste brommer, wat toch wel z'n charmes heeft. Qua motorisch is alles onderhand uit elkaar geweest, opgepoetst, geschuurd of wat dan ook. ook zijn er een aantal dingen vervangen of ontgrenst, zoals de zuiger en het spruitstuk, ook heb ik de wat dikke koppakking vervangen voor een pakking gemaakt uit extreem dun pakkingpapier en een wat sneller uitlaatje erop en nog het een en ander. ik haal er een snelheid mee van tussen de 45 en 50 echte kilometers, wat ik behoorlijk veel vind voor een snor cilinder, wel liggen er plannen om een grotere carburateur erop te leggen.

Ik keb benieuwd naar jullie meningen en ook als jullie nog wat vragen hebben dan hoor ik het graag.

mooi dingetje !
en nieuwe carb zou ik zeker aanraden
wees er zuinig op het probeer hem niet gestolen te laten worden

netjes hoorr, ja neem 15/15 rijd heerlijk trekt mooi op en is bij mij best zuinig.. kost ook bijna niks!

succes dr meee

Haha gestolen zal ie niet meer worden, in de stad gaat ie voortaan de bewaakte stalling in

Verder heb ik lopen rondneuzen voor een carburateur en kwam tot de ontdekking dat 15mm en 16mm qua prijs hier niets schelen, wat raden jullie aan? gezien mijn setup

Snorcilinder 50cc met ietwatgevlaktesnorkop en dunnere pakkingspapier.
Ontgrensd 12mm spruitstuk
14/9 Carburateur
TWV 26-28
Techno Bos uitlaat.
Ontsteking op bromstand.

Haha gestolen zal ie niet meer worden, in de stad gaat ie voortaan de bewaakte stalling in

Verder heb ik lopen rondneuzen voor een carburateur en kwam tot de ontdekking dat 15mm en 16mm qua prijs hier niets schelen, wat raden jullie aan? gezien mijn setup

Snorcilinder 50cc met ietwatgevlaktesnorkop en dunnere pakkingspapier.
Ontgrensd 12mm spruitstuk
14/9 Carburateur
TWV 26-28
Techno Bos uitlaat.
Ontsteking op bromstand.

15/15

eh, kleine opmerking:snor en bromcilinders zijn gelijk.
Het verschil zit 'm in de zuiger en de kop.
Snorzuiger zit een klein gaatje in,bromzuiger zitten 2 sleuven in.
Snorkop ziet er (van binnen, in de verbrandingskamer) anders uit als een bromcilinderkop.

Dat klopt jan de lasser, maar het was ook om even aan te duiden wat voor zuiger er in zat