Speedfight 2 LC
Geplaatst: 13 mar 2011 17:54
Hoewel deze van mijn zus is en ik mijne pas Dinsdag krijg ( geen speedfight maar een aprilia ) ben ik wel de sleutelaar aan deze. Mijn zus is meer de berijder en degene wie zegt wat ze wil. Mij maakt het weinig uit, kan slechts goed advies geven hoop ik toch?
De speedfight bij aanschaf. In principe wel een leuk ding, je mist misschien onderspoilers. Dat klopt. We mochten ze wel meenemen maar ze waren in het rood en misten ophangingspunten. Afijn, ik was op de scooter samen met mijn zus en dus geen plek om die dingen uberhaupt te laten. Hadden al genoeg zooi aan originele onderdelen. Stuurtjes, filters, andere kappen etc..
Nouja, hoewel het inrijden is wil ik natuurlijk ook weten wat dat beessie nou kan ofniet. Ik moest Enschede uitrijden omdat Zus-lief bang was voor woutjes. ( En voor geen goud stop ik voor een wout.
)
Toen ik een mooi lang stuk asfalt zag.. Kon ik me niet meer inhouden. 0, 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 95.. Kut een bocht.
Dus nog steeds niet op volledige top kunnen rijden. Denk dat deze precies honderd is op Koso tellertje..
Setup naar mijn weten:
70CC DR.
70CC kop.
21mm inlaat
21mm Dellorto Black Edition met een lilleke powerfilter.
Yasuni R
Carbon membraam
Blablabla..
Nouja. Leuk en aardig. Maar vanmorgen kwam er wat minder leuk nieuws.. Wou even een helm ophalen, voor een tientje mooi kunnen kopen. Brommer aan willen trappen ( En geloof me, het gaat al klote zonder choke. Morgen ff ophalen )
En ik trap.. En één trap werd 'm toch fataal. Een luide kraak en hij veerde niet meer omhoog en zat behoorlijk vast. Scooter teruggezet en andere maar mee..
Toen ik thuiskwam kon ik de nieuwschierigheid niet meer temmen. Samen met zusterlief maar gaan sleutelen. Nouja, zij ging poetsen en ik sleutelen. Zij werd schoner en ik viezer zeg maar. Carter eraf viel eigenlijk nog mee. Waarom vraag je?
Deze zat vast met één tapeinde met aan beide kanten een schroefje. Leuk hé.
Op 't eerste gezicht niets mis mee.. Had dat andere dingetje er al uit. Maarja, toen maar even kickstart pedaal eraf.. Segeringetje los en viel er makkelijk uit. Toen zag ik iets minder leuks. Met mijn brute krachtpatser (
) krachten had ik blijkbaar al de carterpan gemold.. Het was niet van de vorige eigenaar, want het kapotte metaal was gewoon helemaal schoon in tegenstelling tot de rest van de pan.
Mag de pret niet drukken, morgen even kijken bij de bromboer wat we gaan doen.
Toen de carter eraf was zagen we meer speelgoed.
Vieze vuile carbje. Figuurlijk dan hé.
Knalpiepe ( uitlaat voor de niet twentenaren hier ) was dus zwart gespoten.. Maar bij de bocht zag hij al behoorlijk roestig. Roestoplosser erop gegooid en vervolgens weer afgespoeld en begonnen met schuren. Bleek dat de vorige eigenaar OVER de roest heen heeft gespoten. Grapjas.
In ieder geval, hier waren we op de helft. Ziet er ondertussen beter uit, ligt in de olie in de schuur word morgen weer zwart gespoten deze keer strak.
Demper was niet lek. De demper niet. Ik zei niets over de kapotte pakkingen. Ziehier het resultaat. Is schoongemaakt maar nogsteeds vuil, met allerlei soorten schoonmaak middel er niet af gekregen.
Morgen halen we carbon stickers en dat erop. Problem solved.
Oh, en ook nog gekeken hoe het was met de koelvloeistof en het kapotte lampje..
Klotekappen overal.
Hier was ik behoorlijk geirriteerd dat ik een kap verkeerd had zitten en dus de voorconsole er weer af moest.. En op de achtergrond die blauwe helm die ik voor een tientje dus kon halen
.
Morgen meer!
Opdatum 15-3-11
Nouja. Naar de bromboer geweest en zooi meegenomen. Moest de beste onderdelen er maar uit plukken ( Gratis en voor nietsch! )
Deze kap had een mooie kick-as.. Alleen zat de kickstarter vastgeroest. En mijn sleutel zat vast erin, verdomme. Veel gehamer en een kapotte schroevendraaier later maar opgegeven en in de kruipolie achter gelaten..
Gelukkig kreeg ik nu hulp! Ze weet er best veel van. Maar deze kap werkte dus ook niet, dus moest er ook weer af. Hier was de carter ook weg geslepen, veertje wou niet blijven zitten..
Toen maar de klotekickstart van gisteren erbij gepakt. En met behulp van hamer en beitel, en ook wederom een schroevendraaier..
Hoera! Kick as eruit gehaald, en in de derde kap gezet.. Werkt nu weer lekker hoor, scooter was alleen verzopen dus donders trappen maar hij ging aan.
Overigens doet e-start het ook maar alleen bij een warme brommer en de teller houd er dan wel mee op als ik 'm in druk. Probleem met de accu?
Wel ff lekker gereden..
Update 18-2-11
Klotegriep. Maargoed, mijn zus maakte me vanmorgen wakker met het nieuws dat de speedfight het weer niet deed.
Maar even gaan kijken en blijkbaar waren de carterbouten losgetrild. Ik moet dus echt zelf-borgende hebben..
Ff alles weer aangedraait en we liepen.
Dus voor de geinteresseerden;
Link
Updatum 20-3-11
Beetje afstelwerk later..
Link
De speedfight bij aanschaf. In principe wel een leuk ding, je mist misschien onderspoilers. Dat klopt. We mochten ze wel meenemen maar ze waren in het rood en misten ophangingspunten. Afijn, ik was op de scooter samen met mijn zus en dus geen plek om die dingen uberhaupt te laten. Hadden al genoeg zooi aan originele onderdelen. Stuurtjes, filters, andere kappen etc..
Nouja, hoewel het inrijden is wil ik natuurlijk ook weten wat dat beessie nou kan ofniet. Ik moest Enschede uitrijden omdat Zus-lief bang was voor woutjes. ( En voor geen goud stop ik voor een wout.
) Toen ik een mooi lang stuk asfalt zag.. Kon ik me niet meer inhouden. 0, 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 95.. Kut een bocht.
Dus nog steeds niet op volledige top kunnen rijden. Denk dat deze precies honderd is op Koso tellertje..
Setup naar mijn weten:
70CC DR.
70CC kop.
21mm inlaat
21mm Dellorto Black Edition met een lilleke powerfilter.
Yasuni R
Carbon membraam
Blablabla..
Nouja. Leuk en aardig. Maar vanmorgen kwam er wat minder leuk nieuws.. Wou even een helm ophalen, voor een tientje mooi kunnen kopen. Brommer aan willen trappen ( En geloof me, het gaat al klote zonder choke. Morgen ff ophalen )
En ik trap.. En één trap werd 'm toch fataal. Een luide kraak en hij veerde niet meer omhoog en zat behoorlijk vast. Scooter teruggezet en andere maar mee..
Toen ik thuiskwam kon ik de nieuwschierigheid niet meer temmen. Samen met zusterlief maar gaan sleutelen. Nouja, zij ging poetsen en ik sleutelen. Zij werd schoner en ik viezer zeg maar. Carter eraf viel eigenlijk nog mee. Waarom vraag je?
Deze zat vast met één tapeinde met aan beide kanten een schroefje. Leuk hé.
Op 't eerste gezicht niets mis mee.. Had dat andere dingetje er al uit. Maarja, toen maar even kickstart pedaal eraf.. Segeringetje los en viel er makkelijk uit. Toen zag ik iets minder leuks. Met mijn brute krachtpatser (
) krachten had ik blijkbaar al de carterpan gemold.. Het was niet van de vorige eigenaar, want het kapotte metaal was gewoon helemaal schoon in tegenstelling tot de rest van de pan. Mag de pret niet drukken, morgen even kijken bij de bromboer wat we gaan doen.
Toen de carter eraf was zagen we meer speelgoed.
Vieze vuile carbje. Figuurlijk dan hé.
Knalpiepe ( uitlaat voor de niet twentenaren hier ) was dus zwart gespoten.. Maar bij de bocht zag hij al behoorlijk roestig. Roestoplosser erop gegooid en vervolgens weer afgespoeld en begonnen met schuren. Bleek dat de vorige eigenaar OVER de roest heen heeft gespoten. Grapjas.
In ieder geval, hier waren we op de helft. Ziet er ondertussen beter uit, ligt in de olie in de schuur word morgen weer zwart gespoten deze keer strak.
Demper was niet lek. De demper niet. Ik zei niets over de kapotte pakkingen. Ziehier het resultaat. Is schoongemaakt maar nogsteeds vuil, met allerlei soorten schoonmaak middel er niet af gekregen.
Morgen halen we carbon stickers en dat erop. Problem solved.
Oh, en ook nog gekeken hoe het was met de koelvloeistof en het kapotte lampje..
Klotekappen overal.
Hier was ik behoorlijk geirriteerd dat ik een kap verkeerd had zitten en dus de voorconsole er weer af moest.. En op de achtergrond die blauwe helm die ik voor een tientje dus kon halen
. Morgen meer!
Opdatum 15-3-11
Nouja. Naar de bromboer geweest en zooi meegenomen. Moest de beste onderdelen er maar uit plukken ( Gratis en voor nietsch! )
Deze kap had een mooie kick-as.. Alleen zat de kickstarter vastgeroest. En mijn sleutel zat vast erin, verdomme. Veel gehamer en een kapotte schroevendraaier later maar opgegeven en in de kruipolie achter gelaten..
Gelukkig kreeg ik nu hulp! Ze weet er best veel van. Maar deze kap werkte dus ook niet, dus moest er ook weer af. Hier was de carter ook weg geslepen, veertje wou niet blijven zitten..
Toen maar de klotekickstart van gisteren erbij gepakt. En met behulp van hamer en beitel, en ook wederom een schroevendraaier..
Hoera! Kick as eruit gehaald, en in de derde kap gezet.. Werkt nu weer lekker hoor, scooter was alleen verzopen dus donders trappen maar hij ging aan.
Overigens doet e-start het ook maar alleen bij een warme brommer en de teller houd er dan wel mee op als ik 'm in druk. Probleem met de accu?
Wel ff lekker gereden..
Update 18-2-11
Klotegriep. Maargoed, mijn zus maakte me vanmorgen wakker met het nieuws dat de speedfight het weer niet deed.
Maar even gaan kijken en blijkbaar waren de carterbouten losgetrild. Ik moet dus echt zelf-borgende hebben..
Ff alles weer aangedraait en we liepen.
Dus voor de geinteresseerden;
Link
Updatum 20-3-11
Beetje afstelwerk later..
Link
