Tomos forum

Hallo

Zoals de titel al zegt heb ik last van erg wisselende kettingspanning.
daardoor is pas mijn ketting er weer afgelopen en had ik schade aan mijn carter.
deze is zojuist weer gerepareerd alleen vraag ik me wel af hoe ik dit probleem kan verhelpen.
de kettingspanners blijven goed zitten dus je zou zeggen dat de hele as zich verplaatst in de brug .
ik draai de moer alleen aan de linkerkant aan omdat als je hem aan de andere kant aan draait dan verdraai je de kettingspanner.
oja, aan de kant van de ketting zit een koppelstuk voor mijn kar mischien dat dat het probleem veroorzaakt?

mag je trouwnes de moet dan eventueel nog harder aandraaien met de luchttol?

Grt wilbert

Je moet ze aan beidde kanten vast draaien, ketting spanner gewoon laten blokeren door iemand

Kijk eens zonder ketting of je een hoogteslag ziet in je kettingwiel op het achterwiel als je deze draait. Voor hetzelfde geldt zijn de lagers van je achterwiel verrot of is het kettingwiel niet juist gemonteerd.

Hetzelfde geldt voor het voorste kettingwiel.

Met een luchttol zou ik niet werken, dat gaat veel te hard. Gewoon met beleid en anders iemand vragen met een tang de kettingspanner op zijn plek te houden als je de moer aandraait. Ik neem aan dat er wel een sluitring tussen spanner en moer zit?

ik denk dat is er 2 ringetjes tussen doe dan wringen de ringen over elkaar en heb je absoluut geen kans dat hij verdraait.

maar het tandwiel van het blok kun je checken door hem gewoon te starten zonder ketting en dan wat gas geven om te kijken voor een slag?