Tomos forum

Mijn uitlaat lekt (lucht), want als ik me voet op de achterkant houd dan blijft die gewoon normaal doorgaan met stationair draaien.
Het probleem:

Me bouten waar de uitlaat op de cilinder zit gemonteerd zijn doorgedraait.
is dit op een of andere manier op te lossen?

Gr R

als er nog enigzins bruikbare schroefdraad aan zit , zou je er een paar ringetjes tussen kunnen zetten .

de bouten zitten muurvast, en als ik draai dan draaien ze door.

Dan zou je er druk op moeten zetten , dat je als het ware aan de bout aan het trekken bent ,
terwijl je ze eruit probeert te draaien .

Om er wat tussen te steken is er heel weinig ruimte voor , dus dat wordt erg critisch.

Je zou kunnen proberen om iets tussen de flens van de uitlaat te rammen om
als wig te fungeren zodat er druk op de bouten komt te staan en ze dan om en om eruit te draaien.

Succes

Ik ben a technisch dus zou niet weten hoe? Kunnen ze dat bij een brommer zaak niet doen?

Gr

[ Post made via Mobile Device ]

Ooh dom...
Ze vragen bij de lokale brommer winkel 50 - a 80 euro voor uit te laten boren en opnieuw laten tappen.

Is dat makkelijk om zelf te doen?

Voor dat geld kan je beter een nieuwe cilindersetje erop zetten.

maar de bouten zitten nog wel gewoon vast. dus het schroefdraad is niet doorgedraaid.
kan het echt niet met een of andere tool? dat er veel druk op de bouten komt zodat ze worden los gedraaid?

kan ik:

met een ijzer zaagje dwars door het midden op de bout kop vrezen zodat er een gleuf op de kop komt?
dan kan ik hem met een platte schroeven draaier uit draaien.

Dat kan ja

ik probeer het morgen vroeg eerst een met een 6kant dop, en mocht dat niet werken met een griptang.
als dat niet werkt moet ik iets anders verzinnen zoals doorboren of de bout kop eraf slijpen zodat de uitlaat eraf is.

suggesties zijn nog steeds welkom

als het niet lukt, koop een nieuwe cilinderset voor 55 euro!!!

Je bedoelt dat de kop van de bouten rond zijn ?

Dan kan je er een oa intorx overheen rammen (je hebt hier ook speciale doppen voor die grip afdwingen) ,
het mooiste is als je dan ook een slagschroevendraaier hebt waar je een dop op kan zetten.
Je creeert dus van een zeskantbout een torxbout.
Spuit de bouten goed in met wd40 , laat de motor lekker warmdraaien en dan aan de slag gaan.

als het niet lukt, koop een nieuwe cilinderset voor 55 euro!!!

Dan moet toch echt je uitlaat er af...

als het niet lukt, koop een nieuwe cilinderset voor 55 euro!!!

Dan moet toch echt je uitlaat er af...

ik hoorde dat er iemand vlakbij mij woont die erg goed gietijzer aan gort kan slaan met een hamer en schroevendraaiers, die ik kan anders wel even bellen