Tomos forum

Updates onderaan

Goedendag Tomos Forum,

Mijn naam is Skimo en ik werd in 2010 de trotse eigenaar van deze Tomos Standard van het bouwjaar 2007:


Ik heb zo ongeveer 2 weken gereden, totdat één van de achterveren afbrak. Ik heb deze toen vervangen met 280mm chrome schokbrekers.

Ik vond 25 km/u hard genoeg, totdat ik iedere keer door wielrenners werd ingehaald. Het werd toen tijd voor een std. snel uitlaat:


Hij reed ongeveer 35 km/h en trok minder hard op dan met de standaard uitlaat. Vrijwel meteen na de eerste testrit heb ik een dmp 50cc HD kop en achtertandwiel 28 besteld. Ik heb geen foto's hiervan, maar hij reed ~47 op de tomos teller.

Ik heb heel lang met die setup gereden, totdat 2 weken geleden de moeren in het achtertandwiel losschoten en mijn achterbrug beschadigde. Ik besloot toen om hem helemaal uit elkaar te halen om dingen schoon te maken en roestige delen te spuiten.

Zo ligt de Tomos er nu bij:







Airsal 65cc en 70cc athena puch HD kop.


Carterkap geschuurd, wordt deze week gepolijst.

Ik ga deze setup rijden:

65cc airsal
70cc athena puch HD kop
Atw 28
14/9 carb
9mm spruitstuk
Std snel uitlaat, of snor uitlaat als de andere overtoeren draait.

Ik wacht nu op een nieuw achterspatbord en nieuwe zuigerveren, er was eentje gebroken. Als ik de onderdelen binnen heb en de carterkappen gepolijst zijn zet ik hem weer in elkaar.

UPDATE 16-7-2011
Wegens mooie zomerse dagen zoals deze heb ik niks kunnen doen afgelopen 2 dagen.


Roestige delen van het frame gespoten:




Voetsteunhouder in de grondverf hangend aan mijn mooie spuitkabine:



Carterkap half geschuurd:


Update 29-7-2011

Tomos staat er nu zo bij:


Hij is nog niet helemaal klaar, ik wacht nog op een grotere carburateur.

Groetjes,

Skimo

Netjes ziet er al goed uit

it is sure looking naaaiiiissss

65 cc met 9mm spruitstuk, waarom dan 65cc nemen als ik vragen mag?

echt he, doe dan grotere carb + spruit. en als dat niet hard genoeg gaat een 65cc

echt he, doe dan grotere carb + spruit. en als dat niet hard genoeg gaat een 65cc

hmm heeft hij al

echt he, doe dan grotere carb + spruit. en als dat niet hard genoeg gaat een 65cc

hmm heeft hij al

hij bedoeld dat hij nu met 65cc rijd MAAR met 9mm spruitstuk

en dat je dus beter 50cc kan nemen met 15/15

die gaat warmlopen heb ik het idee..

65 cc met 9mm spruitstuk, waarom dan 65cc nemen als ik vragen mag?

65cc Airsal was bijna even duur als 50cc, dus ik dacht ik neem die maar. Ik kan wel sleutelen, maar voor de rest heb ik weinig verstand van Tomossen.

Maar ik kan dus beter een 14/12 carb en 12mm spruitstuk kopen bij die setup? Het gaat mij er meer om dat ik de Tomos niet sloop, de snelheid maakt niet zoveel uit maar ik wil ook geen 70 rijden op een snorfiets.

14-12 is beter ja...
14-9 is te klein, krijgt hij te weinig bezine = te warm worden = kapot lopen.

Of je koopt 15/15 met 15 spruit, gaat nog leuker

Net het spruitstuk ontgrenst:


Ik denk dat ik ergens nog wel een 2e hands 14/12 carb kan krijgen. Als dat niet goed rijdt koop ik als nog 15/15 spruitstuk en carb.

Thx voor het advies in ieder geval.

14/12 gaat goed rijden hoor!