Tomos forum

Daar ben ik weer!

Vorige keer had ik gevraagd of jullie wisten wat er met mijn oude tomos uit '95 aan de hand was, ik heb er veel reacties op gehad maar had uiteindelijk een andere gekocht, een tomos uit 2006. Dingetje reed aardig door en er mankeerde niks aan..

MAAAAR.....

Gister heb ik heel fijn de hele buurt bij elkaar zitten schelden omdat mijn brommer de strijd met mij durft aan te gaan door weer is naar de klote te gaan. Nou kan ik natuurlijk heel aardig en vriendelijk zijn maar het woord geduld en rustig blijven komt heel vaak niet in mijn woordenboek voor.

Mijn brommer heeft heel erg moeite om te starten, normaal was het 1x trappen en rijden en nou is het 2000x trappen, uitvallen, nog een paar keer trappen en met moeite aanblijven ALS ik dan eindelijk wil gaan rijden rijd dat onding nog geen 10 km per uur! en dan komt er ook nog is bij dat mijn uitlaat is veranderd in een rookmachine, elke 10 seconden ''sist'' en dat ik dan soort van gelanceerd word op dat ding. Dat geeft dus het effect dat ik tijdens het rijden het spelletje 'van voor naar achter van links naar rechts' aan het spelen ben, lekker genant ook weer!

Aangezien de mensen in mijn vriendenkring ook alleen maar prutsen aan brommers ga ik dat prutsen zelf maar is proberen.

Wie ooo wie weet wat er met dat ding aan de hand is?

Heb je de Tomos gekocht via een particulier of bij de brommerboer? Als deze van de brommerboer afkomstig is zou ik gewoon terug gaan naar de winkel.

Hoeveel km heeft de brommer gereden? Wat is de setup?

Moeilijk starten is vaak te wijten aan versleten zuigerveren. Vervang deze.
Waarschijnlijk zit er een hoop kool in de uitlaat(poort). Verwijder deze.
Maak de carburateur schoon en monteer een nieuwe bougie.

Als dat allemaal niet werkt dan kijken we weer verder.

uitlaat dicht? luchtfilter vies? cab schoonmaken?

Wat een onzin weer. Vervang als eerste je bougie, deze gaat erg snel naar de kloten als er pekelwater op spat.
Als dat het niet op lost reinig dan even je carburateur, zeer waarschijnlijk een vuiltje.

Versleten zuigerveren is bullshit, dit gebeurt niet van de een op andere dag.

[ Post made via Mobile Device ]

Door het verhaal van de rook en amper 10km/uur rijden verdenk ik de krukaskeerring(en). Dit ook icm het slechte starten.

Kost even werk, maar dan sluit je dit uit.

Verder misschien zinvol alles eens goed schoon te maken qua carburateur. Nieuwe bougie kan idd ook wel eens uitmaken, zeker als deze "doordrenkt" is met de ATF olie uit de bak (wat de rook veroorzaakt).

Door het verhaal van de rook en amper 10km/uur rijden verdenk ik de krukaskeerring(en). Dit ook icm het slechte starten.

Kost even werk, maar dan sluit je dit uit.

Verder misschien zinvol alles eens goed schoon te maken qua carburateur. Nieuwe bougie kan idd ook wel eens uitmaken, zeker als deze "doordrenkt" is met de ATF olie uit de bak (wat de rook veroorzaakt).

Dacht ik ook meteen toen ik het verhaal las xd