Tomos forum

Hallo,

Ik heb een snor Tomos S25/2 ongeveer uit het jaar 2000 denk ik.
Alles is standaard alleen zit er een ontgrensde brommer uitlaat onder.
Ik zit al een tijdje met een probleem, maar ik dacht ik zal het toch maar eens vragen.

Het zit namelijk zo:
Wanneer ik 's ochtends naar school toe wil rijden of van school weer naar huis wil rijden, heeft mn tomos dus al een tijdje stilgestaan. Wanneer ik hem dan wil starten is het geen probleem, prima stationair en prima gasreactie, maar wanneer ik dan weg wil rijden dan maakt hij ten eerste hele hoge toeren waarna hij redelijk laat in z'n tweede versnelling gaat en ten tweede rijdt hij echt stapvoets weg. De eerste 200m gaan erg traag dus.. na die 200m voel en hoor je dat hij nog steeds erg hoge toeren maakt, maar je voelt dat hij steeds met schokjes iets harder gaat rijden. Na een kilometertje gestottert te hebben rijdt hij prima op z'n top op ongeveer 35 km/h. Wanneer ik hem vervolgens wegzet en 10 min. later weer aanstamp loopt hij nog gewoon perfect, maar als ik langer dan 20 minuutjes wacht met het opnieuw aanstampen dan heb ik weer precies hetzelfde probleem. Het is dus kort samengevat dat hij heeeeel traag op zn snelheid komt wanneer hij koud-redelijk koud is.
Heeft iemand hier toevallig ervaring mee of weet iemand hier de oplossing voor?

Grtz Skip

Lijkt mij afstelling.

grotere sproeier

[ Post made via Mobile Device ]

heb ik al eens eerder geprobeerd.. had niet veel effect. Maar het rare is gewoon dat hij perfect rijdt als hij warm is, maar als hij even stilstaat of het regent, dan gaat hij weer zo raar doen..

Je kunt wat aan de afstelling doen zodat hij goed loopt.

Maar ik had ook eens een scooter die hetzelfde had, ik deed toen altijd eerst de scooter aan. deed oordopjes in helmpje op enzo alles heel rustig en dan was de motor zegmaar als iets warm gedraaid. jij kunt hetzelfde doen dmv het slot er rustig afhalen nzo

tja, maar dan pak je het slechts aan bij het gevolg.. Ik probeer het om het vanuit de bron op te lossen.

Heb inmiddels geswitched van sproeier maat 44 (bing) naar 46, maar geen verschil.

Iemand nog ideeen?

Heb jij een bing carburateur?

Schrijf je volledige setup anders eens op.

Yup, ik heb nog een bing carberateur aan de linkse kant.. afmetingen moet je echt niet vragen, want ik zou t echt niet weten. Het is allemaal standaard en is verder nooit wat aan veranderd. Zelfs niet het spruitstuk ontgrensd, want het lijkt bij mij of dat het 1 gegoten ding is van binnen en niet een los buisje..

[ Post made via Mobile Device ]

Doe es gek probeer es 55 ofzo. kijken of hij daar op loopt en of het daarmee beter is.