Tomos forum

Goedendag,
ik heb hier een tomos s25 (snor) die een tijdje heefft stilgestaan, ik krijg hem alleen gestart met de choke ingedrukt en het luchtfilter eraf, hij rijdt dan moeizaam weg. als ik de choke er dan afhaal trekt hij vlot door maar zodra ik het gas loslaat slaat de motor af.
met gemonteerd luchtfilter rijdt hij nog beroerder (max ca 15km/h) en start dan ook slechter
stationair blijft hij alleen met de choke aan.

dit heb ik al gedaan:
-filter benzinetank gecontroleerd/schoongemaakt
- benzine vernieuwd
-carbarateur schoongemaakt (sproeier= 50)
-membraam gecontroleerd, lijkt goed te werken is niet gescheurd oid.
-deo-test gedaan; merk geen verschil (wel met de choke naar beneden want anders loopt de motor niet)
-bougie vervangen, dit was al een oud exemplaar: als ik een tijdje rij (zonder choke) en de bougie er uit haal is de bougie droog en koffiekleurig met de choke erop is de bougie vettig.
- uitlaat gecontroleerd; is niet dichtgekoold

aangezien de tomos gwoon lopend is weggezet lijkt me een andere maat sproeier niet de oplossing.
het valt me wel op dat er wat benzine aan de luchtinlaat kant ligt, of is dit normaal?

ik hoop dat jullie me op de goede weg kunnen helpen, alvast bedankt

Rene

Mischien even met de stationairschroef frunniken of even je caberateur schoonmaken met wd40 of andere goede cleaners . Werkt het benzine kraantje nog en de benzine leiding nog goed??

[ Post made via Mobile Device ]

denk idd ook gewoon ff met je stationair prutsen, benzinekraantje of leiding denk ik wel dat goed zit anders kun je ook niet rijden.

Heb je luchtfilter ook al schoongemaakt?

hij rijdt zonder luchtfilter.

Tomos heeft een tijdje stilgestaan.

Hoe lang is een tijdje? Heb je vooraf geschud om de olie weer te mengen met de benzine? Merk je aanmerkelijk minder weerstand met kicken t.o.v. normaal? Zit de carburateur goed op het spruitstuk?

bedankt voor jullie respons:

@ petje171:
-met de choke ingedrukt blijft ie wel stationair draaien dus de stelschroef regelen is niet nodig.
- carb. heb ik schoongemaakt en doorgeblazen, zag er trouwens niet vuil uit.
- de benzinekraan/filter is goed, de benzineleiding is ook goed, niet geknikt oid.

@ shadowranger:
-ik begreep dat de tomos ca 3 maanden heeft stilgestaan, ik heb de tank leeg laten lopen en er toen weer nieuwe benzine ingedaan.
- volgens mij gaat het kicken normaal en niet extra makkelijk
- de carb. zit goed op het spruitstuk en is goed vastgedraaid.

ik hoop dat jullie nog meer suggesties hebben.

als hij goed loopt met de choke erop , of door de luchtinlaat gedeeltelijk af te dekken,
dan vind hij een balans in de mengverhouding van benzine met lucht
door de aanwezigheid van benzine en naar alle waarschijnlijkheid valse lucht.

Dat wil zeggen ergens zuigt hij lucht naar binnen via een opening die er niet zou moeten zijn.

Dit kan je opsporen met de DEO test, jawel zoals de naam het al zegt.
Neem je deospray , bij voorkeur met een rietje eraan om gericht te spuiten ,
spuit met draaiende motor langs alle koppelingen van de motordelen.

Als jouw motor hier op reageert , dan is er sprake van vals lucht.


Anderzijds ... krijgt hij teveel lucht en te weinig benzine ,
denk aan een vuiltje in de carb , knik in de benzineslang , slecht werkende vlotter.

De vacuum die de zuiger met goede veren eromheen creert zorgt ervoor dat de mengsel de cilinder ingezogen wordt.
Als de zuigerveren niet goed meer zijn , dan wil die ook niet zijn best doen.

Ping , bedankt voor je reactie.

Ik zal de deo-test nog eens uitvoeren en hopelijk vindt ik dan wat.

is er nog een manier om de zuiger/zuigerveren te controleren of kan dat alleen met een compressiemeter?

Gewoon op gevoel, kicken met het contact uit en op gevoel of hij licht of zwaar kickt.

inmiddels ben ik weer iets verder.

carburateur helemaal uit elkaar gehaald alles goed schoongemaakt en doorgeblazen. omdat de carb. toch los was heb ik de benzinteank helemaal leeglaten lopen en er nieuwe benzine er in gedaan, ik had nl het idee dat er de vorige keer geen goede mix in gegaan is. (de brommer is nl niet van mij maar van de buurman).

de brommer (snor) loopt nu redelijk maar ik merk dat hij nog wel lekt, bij de uitlaatpakking of bij de voetpakking, dat heb ik nog niet echt gevonden.max. loopt hij nu 35kmh, snel genoeg maar op max rijdt ie niet constant en houdt telkens even in, zeg maar 10 sec goed dan 2 sec een terugval enz. enz.

al met al ben ik door jullie op het goede spoor gezet , bedankt daarvoor.
van de week ga ik kijken waar de lekkage zit, hoop de uitlaat dat is wat sneller te herstellen.

Rene

deotest kun je de koppakking en voetpakking mee uitsluiten